這可真的是新鮮了！大家都知道，日本人幾乎什麼性能車的特殊高性能版本都只在自己國內販售，其他國家的市場可說是門都沒有，但現在Subaru居然打破了這個傳統，因為2018 WRX STI Type RA和BRZ TS都會在明年春季導入美國市場，不過可別高興得太早，因為這兩部特別車款各限量500部。
WRX STI Type RA在當地售價約為150萬台幣，比起標準版STI，這輛車在性能和外觀風格上都有若干增強，Subaru的工程師替代號EJ257的2.5L水平對臥四缸渦輪引擎換上了強度更高的活塞、新的冷進氣系統、高流量排氣系統、並針對引擎監理系統重新調校，務求搾出這句經典高性能引擎的最大輸出，經過這些工程之後，這具引擎擁有310hp的最大馬力，比標準版STI高了5hp。另外工程師還調整了變速箱的三檔齒比、並加入快排套件，進一步地增加此車的加速實力。
在操控方面，Subaru也準備了一些好料，Type RA換上了Bilstein出品、由STI悉心調校的避震器，而且別忘了所有2018的WRX STI都有新的Brembo單體式前六活塞、後雙活塞卡鉗，搭配的碟盤也換上直徑更大的打孔製品。
STI的車重是有其分量的，因此工程師還換上了新的碳纖維車頂、移除備胎、裝上碳纖維尾翼、以及一組金色的BBS 19吋鍛造輪圈，這些都減少了一些車重，此外，車頭的前下擾流組能在高速下提供更佳的穩定性，同時看起來也有相當的殺氣，賺！
仔細端詳外觀的部份，Type RA有專屬的櫻花紅配色水箱護罩，天線、葉子板上的徽飾也採用黑色的設計，至於車內的部分，有Recaro的運動化賽車座椅撐場，上頭以紅色點綴看來十分熱血。對了！駕駛還能把玩由環保超纖（類麂皮）包覆的方向盤、以及象徵限量身分的編號飾板。
再來看看後輪傳動的BRZ，如果你原本就很喜歡這輛Subaru的雙門小跑車，那一定不能錯過TS，這是BRZ性能最強的版本，在美國當地的售價是100萬台幣，動力單元仍為2.0L的水平對臥四汽缸自然進氣引擎，與標準版BRZ無異。沒關係，因為TS的賣點是更強悍的操控表現。
STI部門替這輛車換上了Sachs出品的彈簧和避震器組，同時這些極具天分的工程師還對底盤強度做了強晃，這包括了在引擎室增加稍具彈性的V形拉桿，而在外觀方面，設計師也量身定做了一套新的車體套件，再加上一支可調式碳纖維尾翼來加強高速穩定性。
BRZ TS的胎圈組合是18吋輪圈與215/40的Michelin Pilot Sport性能胎，負責制動大任的則是Brembo的前四活塞、後雙活塞卡鉗煞車套組。
如同STI Type RA，BRZ TS在外觀上也有些許的櫻花紅色彩點綴，可以在水箱護罩和後保桿看到，而後照鏡護蓋、廣播天線、以及飾徽則採黑色色調，車內則有Alcantara麂皮與黑色皮革為主題的內裝，並以紅色縫線做出對比。
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