Gogoro向市場低頭了嗎？ Gogoro 2今日首發，車價降 、門檻低，好殺！

以3C時尚精品出現在機車市場，Gogoro推出第一代的Smartscooter電動車，確實顛覆傳統機車市場，不管是產品造型時尚可變車色，電動馬達、懸吊和煞車都是高規格，還結合了車聯網科技，而行銷手法與獲利模式也是非傳統，當然，「貴」也是它的特色，不只是車價，還有電費。

5月25日，Gogoro發表了全新2代電動車Gogoro 2系列，不只車型變大，跑得更快，車價還降到5萬以下，像是桃園市民取得補助，最終車價最低 44,800元，若同時汰換二行程機車，最低可達38,800。另有其他配套的低門檻購車方案,甚至和遠傳電信合作推「超級騎機」，帶門號購車，在一定遠傳專案資費，2萬以下可以交車，19,700起，並享有原廠配件折價券5千 ，升級選購 Gogoro 2 Plus只需要加上6千。另外也針對學生推出門檻更低的方案。

以往Gogoro的Smartscooter零配件都是特殊規格，許多機車行都賺不到Gogoro的售後服務的錢，許多業者聯合 抵制，拒絕服務Gogoro車主，連輪胎打氣也不行，現在Gogoro 2也採取公規的配件，並且對所有機車行敞開大門，聯迎加盟。

業者也推預購優惠，今年6月底前預購 Gogoro 2 系列，享有電池服務資費「暢騎 499 專案」的優惠，交車日起至  2018 年 7 月 31 日，在 GoStation電池交換站更換電池，可不限里程暢騎，Gogoro 2 系列即日起開始預購，預計7月開始交車。可以看得出，Gogoro這波強勢價格攻勢，必然會吸引一波不理性、衝動型的買家投入Gogoro車主行列。

除了針對過往市場的負面反應，Gogoro全面反擊，產品本身也做了進化， 把現有買家的抱怨和需求一併解決。25日Gogoro CEO陸學森親自主持新車發表，很簡單地點出Gogoro 2系列的進化三大重點，那就是車子變得更快、更安全、更聰明。

陸學森所說的更快，指得是Gogoro配備新6.4 kW 電動馬達，動力輸出更平順有力，搭配新式數位傳動系統，0到50公里加速比原來更快了0.4秒，極速90km/h，最大續航力110公里。

至於更安全，來自於它搭載新的SBS前後同步煞車系統，並且有加大的輪圈（前14吋、後13吋），另有前後碟煞同時換上防熱衰竭的金屬煞車油管，懸吊進化，首次搭載潛望鏡式前叉，後懸吊則是搭配雙槍式後避震。

而所謂更聰明，在於它換上新的iQ 4.o智慧系統，讓智慧手機變成第二儀表板，可顯示動力輸出與能效率和騎乘紀錄等，還可監控車況，另有雙重防盜鎖功能。

除此之外，Gogoro 2軸距從原來的1230擴增為1306mm，原來smSmartscooter只適合一人乘坐，軸距加大也讓它的座墊變大，可供雙人騎乘，同時置物箱也變大變深。業者也從買家回饋的意見，提供豐富的配件，讓機能提升，如各種置物架。

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