零碳排放賽車體驗寒冬練身手試試GoPark電動卡丁車

孔祥寧發佈於 2017-01-17

想到戶外運動又嫌天氣冷，室內電動GoKart卡丁車是很不錯的選項，一場卡丁車競賽，既可以大量消耗熱量，同時享受飆速的樂趣。

為了體驗飆速樂趣，滿足對賽車場期待與想像，愈來愈多人把GoKart卡丁車當做周末假期的娛樂項目，甚或是一種運動，國內GoKart卡丁賽車場一度式微，近年再度復興，參與人口快速增加中，目前全台至少有20多萬人參與這項運動，而因應環保與都會玩家需求，高雄去年暑假也首度出現以吃電的電動卡丁賽車。

位於高雄夢時代地下室的GoPark卡丁樂園，是由台灣方程式賽車手林帛亨和他的另一半賽車手馮媛甄共同策畫的，去年7月開幕營運。林帛亨說，最初的發想，就是看到一般卡丁車多在戶外，一場活動下來往往滿頭大汗，如果碰上天氣酷熱，那根本就難以忍受，於是發想開闢一間室內卡丁車場，在有空調環境下，加上提供電能卡丁車，沒有難聞刺鼻的廢氣，於是有了GoPark的誕生。

除了不受天候限制，全年可玩，GoPark還從法國引進的電能卡丁車Sodi RTX，它和一般國內各卡丁車樂園的GoKarts有相當大的差異，貼近男女老少的玩家的需求，有許多對初剛入門或女性玩家十分貼心的設計，像是座椅具有前後可調功能，方向也可以調整，另外電門和煞車踏板同樣可以透過按鍵調整，讓女性和青少年玩家都可以調到最適合個人的駕駛姿勢。

另外GoPark的卡丁車還有倒車功能，當在賽道碰撞而無法動彈，就可以利用倒車困而不需外的人員來救援。此外，它也有一鍵加速功能，在直線加速時可以充分享受加速樂趣，而最特的是動力輸出，車子可依乘坐者的體重輕重不同自動調整，因此不管駕駛是胖或瘦，駕馭這些電能GoKart在賽道上不有重量的差異。小編實際下場體驗，感受到電能卡丁車它的加速比汽柴油的內燃機動力更為線性，加速流暢犀利，而且不但沒廢氣，噪音也很小，只有電刷馬達細細的聲響，很像動玩具一般，而整個操控一如傳統卡丁，過彎甩尾甚至更為順暢。

值得一提的是我們造訪的GoPark，它不只是一間卡丁車場，整個賽道也洋溢夜店風，採用國內卡丁車首見的螢光照明，很有娛樂效果，另外店內還有為小朋友設計的飄移電動小卡丁車 Crazy Cart，讓小朋友能享受飄移的樂趣。而參與這項運動的人，車場都會提供講習說明，讓玩家熟悉駕駛技巧和操控安全。