10年之後，你我大多數人每天用來代步的，將是低噪音且沒有汙染排放的電動車，傳統內燃機動力的汽機車將淡出車的世界。情況發展真的是如此嗎?本屆2016 年洛杉磯車展，透露了這個大趨勢，無論豪華或平價品牌，都發表了自家次世代純電動車，而福斯汽車董事會，22日做出了一項重大決策，更證明未來10年大出門都得來電一下！
福斯（Volkswagen）11月17日在美國洛杉磯車展，發表了改款的平民化純電動車e-Golf，號稱它的最大航程可以達到300公里，這說明了它和汽柴油車擁有相同的續航力，實用性沒問題，利用CCS直流電充電站快速充電，一小時內就能充電達到80%，如果是利用家用的壁掛式充電器慢速充電，6小時就能完全充電100%。它時速0到100公里加速低於9秒6，極速150公里／小時。
此外，原本在位於德國東部的德勒斯登（Dresden）用來生產Phaeton的透明工廠，明年春天也將變身成為品牌的電動車形象館，展示福斯的電動車技術與電動車， 而本周福斯汽車的董事會再次確認了電動車的大趨勢。
12月22日福斯汽車集團總裁及福斯營運長迪斯博士（Dr Herbert Diess）在企業總部所在的狼堡，於董事會中提出了福斯全新未來10年集團改造戰略「TRANSFORM 2025+」，全面進軍電動化(e-mobility)產業，開發電車及數位化服務體系，2030年要成為業界的No.1。
福斯集團原本計畫2018年要拿下全球汽車產業的第一大， 但去年發生的柴油排放造假事件，讓全盤計畫受到重挫。此次福斯新的戰略，顯然要借助電動車的大趨勢， 在美國和中國大陸等戰略市場，再搶下業界龍頭地位。
按總裁所言，福斯集團的改造戰略將展開數十億歐元的投資，將在10年內成為電動車產業的領導者，並建立業界最強的數位生態體系，也就是完整的產業供應鍊。此戰略將分三階實現戰略目標，到2025年，預估福斯汽車一年要賣出100萬台電動車。以福斯的技術、人力物力和企圖心，對電動車的普及必有波助瀾的影響。
事實上，因應激烈的氣候變遷和全面減碳，不管是日本、歐洲或北美的車廠，都已訂出電動車發展計畫，自今年起，已陸續推出新世代純電動車，而雙B和法拉利等超跑車廠，也已宣誓加入純電動車行列，許多新世代電動跑車都已蓄勢待發。看來有用車者「被電」的日子，就眼前了！
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