別太信任自動頭燈 動手開燈吧

近年各國為了行車安全紛紛立法要求配置日行燈與自動頭燈，國內也將在明年要求新出廠汽機車將日行燈列標配，根據國外統計，安裝日行燈後，白天發生的碰撞事故可減少5.9%，這樣的比例換算為國內交通事故，每年可減少26人死亡以及6668人受傷，換言之這是一項很實用的安全配備。

不過話雖如此，國外開始發現許多駕駛人對於日行燈與自動頭燈過於信賴 （或是變得懶惰），因此在起薄霧的氣候或是接近黃昏之際，這時應該要開啟大燈才足以發揮警示效果，但自動頭燈裝置仍可能誤判天色亮度夠而未開啟頭燈，因此容易因為視線不良而肇事。

同樣情況也出現在標配日行燈車款，一般來說日行燈點亮時，後方尾燈內的紅色燈並不會同步點亮，在昏暗天色下對於後方來車的警示效果就會降低，有可能造成追撞事故，因此，行車安全專家建議不要把頭燈開關一直放在Auto自動開關狀態，只要駕駛人覺得天色昏暗，自動頭燈仍未開啟時就要趕緊手動開啟大燈，這時尾燈也會同是點亮，如此方能確保行車安全。

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