為何車迷人、價錢不OK？Honda Accord Hybrid啟示錄

依照年初的約定，台灣本田Honda Taiwan於9月30日如期地讓首部油電旗艦房車Honda Accord Hybrid風光上市，這台車號稱「比小車更省油、一公升跑23.7公里」的超低油耗，再加上同級日系車少有的主動安全輔助科技i-Sensing，產品力超強，不過它車價179.9萬，讓人不禁倒抽一口氣。

Honda Accord Hybrid之所以售價偏高，或許也反映了2014年以來的「安倍經濟學行情」已經失靈了，今年上半年，因為英國脫歐，國際讓日圓被拱上天，在相對於美元，日圓步步攀升，也就是因為如此，此次Honda Accord Hybrid的車價被迫向上推。

按台灣本田內部說法，近期日圓大幅升值，幾乎把利潤都給吐了回出去。台灣本田表示，目前日圓對美元匯率還能忍受，不過空間也不多了。這意味日系車將有漲價的壓力。

不過不只Honda有壓力，去年以來賣得超好的Mazda，車價比國產車更優，讓Mazda車款大賣，近Mazda近期也感受到營運的壓力，內部傳出不排除未來有漲價的可能，因此2014年日圓大跌，日系車買家或多或少都感到日貶值，日系車變得比較物美價廉，但現在好日子有可能會告一段落。想買日系車的人，最近可能得及時逢低買進。

撇開匯率不談，Accord Hybrid價錢，差多不可以買一台雙B的中小房車，它的價也直追LEXUS的入門油電車。之所以價位高，其實原因之一也在於Accord Hybrid真的很有料，它的安全規格確實比其同級日系車高，甚至比一些日系豪華車水準更高，像是全車系標配 Honda Sensing主動安全防護系統，內含ACC主動車距調節定速系統、車道偏離而主動修正路線的RDM系統，另有前方防撞與車道維持等，功能確是比其他日系車強。

此外，Accors Hybrid的油電動力系統Sport Hybrid i-MMD，它的成本也不低，是比較先進的油電系統，是供多模式駕駛，搭配電力無段變速，可以創造相當出色的油耗表現。至於其配備也走高規路線，例如全車系都標配LED燈組。因此，179.9萬的報價，似乎也不算出乎意料之外的事。

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