自從有照片流出之後，大家就一直很期待 Brabus 1300R，這輛極為獨特的摩托車只有 154 輛，其中有 77 輛是 Magma Red 紅色，其餘則為 Signature Black 黑色，由 Brabus 和 KTM 聯合推出的機車於今年 2 月 14 日上市，但幾乎是一上市就售罄。
Brabus 1300R 是以 KTM 1290 Super Duke R Evo 為基礎所打造的車款，因此搭載的自然是 LC8 引擎，可於 9,500 轉輸出 134 kw 的最大馬力、8,000 轉輸出 14.3 kgm 的最大扭力，官方聲稱能夠以 3.2 秒完成 0-60 mph（96 km/h），同時標配液壓操作的 PASC 滑動式離合器組。
懸吊採用半主動式的 WP Apex 製品，配有六種不同的阻尼模式，分別為舒適、街道、運動、賽道、進階、以及自動，後輪彈簧的預載擁有 20mm 的調整範圍，透過 5 吋的 TFT 儀表板選單就可切換阻尼設定，其中進階模式可讓騎士自由調整細項設定，從 8 種阻尼強度中選擇最適合的設定，若只想輕鬆享受騎乘樂趣，則可選擇自動模式，將設定交由車載 ECU 判斷。
車上還配備了自動預載水平調整機能，能自動依據騎士的體重來做切換，若有後座乘客的話，也會包含在計算補償機制中，另外也有可切換式的防下傾設定，也就是說，啟閉與否都交由騎士來決定。
輪圈是華美的 Brabus Monoblock Z，這組 17 吋輪圈是 9 輻式設計，搭配 Bridgestone S22 Battlax 輪胎，制動系統則為一對 320 mm 的浮動式碟盤與 Brembo Stylema 四活塞卡鉗，後輪是 Brembo 雙活塞卡鉗與單片式 240 mm 碟盤，原廠標配彎道 ABS 與 Supermoto ABS 系統。
Brabus 所推出的汽車作品都有著讓人印象深刻的咆嘯聲，1300R 也不例外，外觀上，1300R 擁有大量的碳纖維與 CNC 切削配件，精緻性能風格盡顯無遺，前者包括了頭燈罩、進氣口、前擋泥板、鑰匙蓋、以及油箱蓋，CNC 配件則為可調式前煞車與離合器拉桿、油壺、競技腳踏、以及機油蓋，配備上身後的 1300R 為 194 公斤，座高設定在 845 mm。
總體來說，1300R 是一輛獨具風格的特別車款，擁有輕鬆成為注目焦點的設計，只要是機車愛好者，肯定沒有不喜歡這輛車的人。
文章選自: 黑侍樂讀
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