每當話題提及轉子引擎時，一定會接著講到 Mazda，不過這次則是個罕見的例外，主角是在今年 2021 Caravan Salon in Düsseldorf 露營車展上發表的一輛概念車屋，由 Knaus Tabbert 設計發表，名為「E.Power Drive」乍看之下雖然只是輛以 Fiat 為基礎所打造的露營車，但內藏的設備卻與傳統做法有很大的差異。
最大的特點是動力系統，Knaus 將原裝的柴油引擎與六速手排變速箱改換成一組電動馬達，最大輸出達 180 kw、驅動前軸，足夠使露營車以超過 110 km/h 的時速前進，供應能量的電池組容量為 35 kWh，若以 WLTP 測試規範，可得出約 90 公里的純電行駛里程，不過驚奇還沒結束，因為當電池需補充電力時，負責此大任的竟然是一具轉子引擎。
原廠沒有提及此具增程引擎的技術細節，也沒有說是從哪裡來的，只提到說這是一具三轉子增程動力系統會負責替電池補充動力、也可供應電源給電動馬達，不過並未提及綜合之後的行駛里程，另外，引擎也能提供 230V的電源給車內設備，Knaus 表示車上攜帶的燃油足夠一般使用情況在戶外度過五天時間。
比起一般的汽油或柴油引擎，轉子引擎擁有精巧的體積與平順的運轉特性，然而作為增程引擎也不是一定只能用轉子引擎就是了，Knaus 表示任何引擎都能替代之，甚至他們還在研究是否能使用氫燃料電池系統來取代傳統內燃機動力。
這輛概念車屋是以 Knaus 熱賣的 Ti 650 MEG Vansation 產品所改造而來，採用 Fiat 的底盤，車上能容納三人過夜，同時具備完整的廚房、浴室與淋浴間、以及兩組容量達 95 公升的清水與廢水水箱，由於這輛概念車沒有變速箱，因此工程團隊在中控台中央處安裝大型的觸控式面板來監控並管理各種系統。
E.Power Drive 還沒有上市出售的打算，不過概念車的出現表示這間德國露營車品牌未來有可能想要推出類似的產品，與此同時，也讓大家知道轉子引擎並不只有 Mazda 能運用。
文章選自: 黑侍樂讀
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