強悍本質不變！2021年式Ford Ranger全能型皮卡試駕

孔祥寧發佈於 2020-12-31

福特Ranger產品線相當齊全，對於熱愛戶外活動的玩家提供豪華配備齊全的「運動型Ranger」，只需要一輛具備越野能力、沒有多人乘載需求可選擇價格最低的「職人型Ranger」，本次試駕的「全能型Ranger」則是中間產品，可以搭乘5人，拿掉部分豪華配備，比「運動型Ranger」足足少30萬，對於需要一輛車滿足工作/休閒的用家來說是個更適合的選擇。

2021年式全能型Ranger最主要的差異在於後方貨斗上方增加與車身同色鋼製支架，支架上方還另附可動式小支架，貨斗內防刮塑料內則增加六枚固定環，此外車身兩旁左右兩邊設計六組固定環勾，如此一來要綁牢大型貨物或小型貨物時更方便。

文前提到全能型Ranger比運動型Ranger少了近30萬，主要將LED頭燈換成鹵素頭燈、ACC自動車距巡航取消、駕駛座電動座椅改成手動、引擎啟動按鍵改成傳統鑰匙啟動、皮椅改成布椅、18吋輪胎組降為17吋輪胎組等，不過主被動安全配備像是7具SRS輔助氣囊、ESP電子循跡穩定、斜坡起步輔助、陡坡緩降、疲勞駕駛警示都沒缺席，提供駕駛人與車內乘員足夠安全保障。

動力採用2.0升柴油渦輪增壓引擎搭配10速自排變速箱，最大扭力42.8kgm在1750rpm即可全數輸出，即便這類皮卡車噸位不輕，但在強大扭力驅策下仍有頗輕快的表現，所搭配的四驅系統可依照路況不同切換為2H/4H/4L，載著重物越野猶如小菜一碟，如果所從事行業必須常往山裡或海邊跑，體質耐操、價位適中、越野功能強悍的全能型Ranger將會是工作上的好助手。