新前驅打仔 BMW新增128Ti

BMW第三代1系列改換新的前驅/四驅共用底盤平台後推出的車型目前大致分為入門級前驅118i與頂規四驅M135i，缺少中間車款，這次新增加的128Ti剛好補足中間空缺，提供車迷更多選擇。

老車迷應該知道以往3系列曾推出三門斜背Ti車款，這次128Ti掛上同樣名稱後當然不只是做表面功夫，而是由裡到外都經過強化。動力方面搭載2.0升四缸雙渦流增壓引擎，最大馬力為265hp/4750~6500rpm，最大扭力為40.8kgm/1750~4500rpm，配置跑車化8速自排變速箱，採取前輪驅動，0-100km/h加速僅需6.1秒，極速為電子限速250km/h。

底盤配置M Sport專屬懸吊，彈簧高度較正常版車款降低10mm，彈簧係數與減震筒阻尼更強，也配置與M135i相同的防傾桿，前輪軸配置與M135i相同的Torsen限滑差速器，提供車輛過彎時給前輪更強的牽引力與抓地力，另外還導入ARB過彎輔助系統，這套系統作動速度比DSC更快10倍，能在最短時間分配扭力給前輪，讓車身進出彎道更銳利，堪稱是前驅車的神兵利器。至於煞車系統同樣採用M Sport改裝品，前四活塞煞車卡鉗採紅色塗裝，輪胎標配225/40R18米其林PS4性能胎，另提供235/35R19升級輪胎組。

內裝延續新1系列的設計，包括大型觸控螢幕主機、跑車桶椅、雙區恆溫空調、氣氛燈組、金屬踏板、跑車多功能方向盤、紅色縫線內裝等，其中最特殊是前座中央扶手特別標示Ti字樣，時刻告訴駕駛人：Ti真的回來了！

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