自1997年McLaren F1 GTR Longtail賽車，以及2015年首輛道路合法的McLaren Longtail超跑問世以來，Longtail的傳奇篇章圍繞著極致駕駛樂趣、賽道表現、輕量化科技、優化空氣力學與更強的輸出而建立。McLaren著名的液壓電子輔助轉向系統、第二代主動式底盤控制系統帶給駕駛無與倫比的操駕體驗，765LT更進一步強化換檔自由度，搭配狂放的四出鈦合金排氣系統，讓每一個彎道都充滿腎上腺素。
全新765LT擁有McLaren LT車款中最強的馬力輸出，奠基於720S越級挑戰的全方位完美性能，搭載4.0L V8雙渦輪McLaren M840T引擎，狂傲釋放的765PS搭配媲美霸主McLaren Senna的800Nm最高扭矩，將性能數據再推進至0-200km/h 僅7.2秒的制霸地位。
極致輕量化的造車理念在LT車款中具有絕對的重要地位，整體車身重量減輕降低慣性，提升加速、煞車及轉向回饋，在極致輕量化的訴求之下，765LT相較720S 削去80kg車重，輕於同級距車款至少50kg，成就業界首屈一指的優異馬力重量比；轉植F1賽車頂尖材質與碳纖維科技，結合McLaren絕頂空氣力學設計成就級距最強悍賽道機器，以緊密聯結的人車對話之目標為驅使，McLaren Automotive再次將品牌推至嶄新境界，765LT的推出打破現今市場既有的極限與想像。
765LT前軸加寬6mm不僅更具戰鬥感，師承McLaren Senna與Formula 1賽車的制動性能，重新設計懸吊系統以減輕簧下重量，大幅提升765LT的車輛平衡與貼地性。專屬極輕量10輻鍛造輪圈，結合減少40%重量的鈦合金排氣系統、傳動系統、碳纖維賽車桶椅等部件，削減整體80kg車重，就連電池也較720S減輕3kg之譜。
McLaren出色的空氣力學設計，在765LT身上獲得絕佳印證，McLaren 765LT將車頭降低5mm並增長48mm加上車尾延伸9mm，車身整體長度增加57mm，完美體現Longtail精神；具備三種模式的主動式尾翼更提升60mm並增加20%面積，未作動狀態下仍能夠提供更高的下壓力，加上優化的車側鈑件與一體式碳纖維下底版，以打造賽車的強悍性能優化25%下壓力，得以讓765PS馬力盡情釋放。
外觀車色除了首見於600LT的Chicane Effect、675LT的Chicane Grey等經典車色皆可選擇，765LT增加了Nardo Orange與Smoked White兩種漆面，還能選配增進60%強度、4倍耐熱能力的賽道制動升級套件。充滿性能宣誓與更強空力效應的車頂進氣孔、前葉子板導流鰭片更是Super Series的Longtail車款上不可或缺的設計，McLaren Special Operations同樣也提供實現想像力的無限可能。
麥拉倫765LT
擁有跟SENNA一樣的扭力?
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講解人：Don
拍攝：楊潁新
後製：楊潁新
字幕：楊潁新
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