Ferrari的車款通常擁有巧奪天工的車體線條、以及頂尖工藝的動力技術，想要在這樣的完美平衡上再做改善，難度可不是普通的高，但世界那麼大，總有人能做到這件事，像是來自德國巴伐利亞的改裝廠Novitec，他們相當了解如何在不破壞原有設計的前提下替車款增加更多的魅力。
照片中的488 Pista在乍看之下雖然沒有那麼特別，但只要仔細觀察，就不難發現Novitec的設計團隊對這輛義大利超跑下了相當大的苦心，內斂的車體套件混和了一些裸碳纖維組件，使外觀更具視覺衝擊力，另外，這些外觀配件理所當然地都經過風洞測試機構的驗證與調整，能確實在高速下發揮最大的空氣力學效果。
前保險桿下方的導流板將車頭的線條向下、向前延伸了一些，能降低488 Pista在高速行駛時的車頭舉升力，進而穩定車頭動態，較寬的側裙也能增添車側視覺上的氣勢，設計師在後照鏡和側窗旁邊的進氣口都加上了些許的碳纖維元素，往後來到車尾還能發現更多的碳纖維元素，包括後下導流器、尾翼、以及尾燈的外殼，Novitec還獨具巧思地把方向燈和第三煞車燈都做了燻黑處理，呈現一體視覺感。
Ferrari原廠的輪圈當然是拆下了，Novitec換上了自家的前21後22吋製品，搭配的液壓懸吊系統能將車高降低35mm，呈現驚人的超跑氣勢，若有需要進出一些段差較大的路面，車頭的液壓舉升系統也能把車頭高度提高40mm，相當方便。
外觀顧到了，Novitec自然不會放過動力部分，原廠的3.9升V8雙渦輪引擎可做出711hp和78.5kgm，經過升級後可輸出791hp和91.6kgm，0-100 km/h的時間從原本的2.85秒減少到2.7秒，極速也從340 km/h增加到345 km/h，這才能稱得上是完整的改裝作品。
圖片來源：https://www.motor1.com/news/364833/ferrari-488-pista-novitec-tuning/
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