Mazda的轉子引擎專利文件或許能為其鋪設出回歸車壇的道路

近期有人發現Mazda似乎還沒打算放棄轉子引擎，來自Garage Alpha的報導發現了兩份來自Mazda的專利文件，這些文件的首次發布日期為2019年1月31日，而汽車新聞網站Motor1.com後來又多挖掘出了四份相關文件。

由於專利文件是以日語撰寫的，雖然透過翻譯軟體能大致上了解日本工程師的想法，但這沒辦法完全解讀更深一層的技術細節。

大致上，這些技術專利的目的是改善轉子引擎在現代車壇上的生存性，主要包括了增強進氣效率、在不增加轉子滑動阻力的前提下改善輸出性能、以及從轉子燃燒室內移除黑煙和水氣的方法。

Mazda的工程師們還想出了不同的方式來使用渦輪增壓器，這能讓廢氣更好地驅動渦輪排氣葉片，進而加強增壓效率，這項技術可讓轉子或活塞式引擎同時受惠，另外，他們也替這兩種引擎各開發了一種能使用廢氣再循環系統的新方式，能適量地導入各個汽缸，這種新系統同樣也獲得了專利保護。

看來轉子引擎是有機會回歸Mazda的產品陣容的，不過RX-7或RX-8的回歸還不會那麼快，Mazda會先讓這種引擎作為Hybrid車款負責充電的增程動力系統，但這些新發現的專利文件已讓我們知道Mazda仍抱有讓轉子引擎在現代奔馳的理想。

圖片來源：//www.motor1.com/news/356794/mazda-rotary-engine-patent-update/

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