雖然有8檔在身，但是Porsche 911的極速在6檔就出現了？

Porsche好不容易將911推進到新的992世代，不過與上一世代的差異卻少之又少，大概只有那些有著銳利鷹眼的人才看的出來新舊之間的差異吧，不過這不能怪罪Porsche，畢竟這是911，是該廠的招牌兼旗艦產品，若一不小心走壞了可是會把名聲砸掉的，改款時當然要謹慎再謹慎。

992世代與舊款991其中一個較明顯的差異，當屬導入8速的PDK雙離合器變速箱了，這顆變速箱取自同廠的Panamera，並稍作修改，但車輛本身的性能表現上倒沒有太大差距，新的911擁有約305 km/h的極速（Carrera 4S），增加幅度不超過2 km/h。

不過有趣的來了，根據汽車雜誌Top Gear的訪問報導，992世代在6檔就會抵達極速305 km/h，等一下，這顆PDK變速箱不是有8個檔位嗎？那剩下的2個檔位呢？

其實Porsche在設計這顆PDK變速箱時，前面6檔的齒比設計方向是必須能完整發揮引擎性能，而後面2個檔位則刻意縮小齒比，也就是說，如果你今天想要開著911體驗性能快感，那用前面6檔就可以衝刺到305 km/h的極速了，但若你想要高速巡航一段較長的距離，則選用7檔和8檔可以讓車輛用較低的引擎轉速來維持高速前進，降低燃油的消耗量。

不過992並非唯一採用這種齒比設計方式的車款，991世代的7速變速箱也是相同的設計邏輯（不論手排或是PDK都是如此），這表示開著911碰到強悍的對手來犯時，做拉鋸戰或許可以增加勝率呢，路遙知馬力嘛。

圖片來源：https://www.motor1.com/news/297798/porsche-911-top-speed-sixth-gear/

▼不能錯過的文章

內燃機新希望？號稱能降低80%排放污染的新技術正在開發中

你願意花1,200萬台幣買一顆Ferrari Enzo的「引擎」嗎？

(2696)

延伸閱讀：