Volkswagen在去年10月的時候發下豪語要推出一輛純電動力的Pikes Peak賽車來挑戰爬山賽，時隔大約半年，這間德國車廠終於準備好發布相關的技術細節了！此輛賽車搭載2組電動馬達，能在不排放任何汙染物的情況下輸出680hp的最大馬力和66.3kgm的最大扭力，聽起來還好？但這輛車的重量不超過1,100kg，加速起來應該跟陸地火箭差不多的。
事實上，Volkwagen提到說「I.D. R Pikes Peak」賽車僅需2.25秒即能完成0-100 km/h加速，該廠並宣稱這比Formula 1和Formula E的賽車都還要快，極速則未公布，不過此車即將要征戰的地方是科羅拉多泉裡有著156個彎道的蜿蜒山路，對此來說，極速顯然不是那麼重要的數據。
這輛車是一輛徹頭徹尾的賽車，因此工程師不需要費心增加其行駛里程，僅需將配置的鋰離子電池組調校出最強悍的輸出即可，不過畢竟賽事路途漫長，因此Volkswagen仍替I.D. R Pikes Peak配備了能量回收系統，據估計在整個賽事過程中應該能收回約20%的能量，由於Pikes Peak要攀爬相當高的高度差，因此內燃機賽車常常會苦於高度增加、氧氣減少導致動力降低的情況，而電動車並不會有此情形，仍能以相同的功率推進。
對這輛電動賽車有興趣的人，6月24日便能見真章了，Volkswagen將讓此車接受總長19.99公里的賽事考驗，起點在海平面2,862公尺的高度，需一路攀爬1,440公尺到達終點，現在的Pikes Peak全段都鋪了柏油路，速度應該會相當快，負責駕駛I.D. R的車手是法國車手Romain Dumas，他將試圖打破此地電動車的最速紀錄：8分57.118秒，這次出賽也是Volkswagen睽違31年的演出，當時這間車廠以一輛雙引擎、全時四輪傳動的Golf出賽，可惜未能堅持到終點，因此這次比賽對該廠來說也是一場精采的復仇之戰。
▼不能錯過的文章
《快看！！SKODA KAROQ版試駕》
大幅轉變！Mitsubishi Lancer可能以融合跨界車和掀背車的風格復活！
(2737)
延伸閱讀：
趨勢文章推荐
全新更精準、更運動化的V8引擎 Cayenne GTS Coupé登場
你可能也會喜歡
