“Less Is More”這是德國建築大師路德維希·密斯·凡德羅（Ludwig Mies van der Rohe）的名言，字面上直譯為「少即是多」，有「精簡至上」之意，而最近Porsche就在貫徹這個理念便是用在全新的911 GT3 Touring Package車型上，名稱取自於1973年推出的Carrera RS的車型，不僅簡約還頗有歷史淵源。
這種車型只有六速手排變速箱的版本，關注Porsche的讀者們肯定會覺得「跟911 R好像啊！」沒錯，但雖然外型風格極為相似，可不同於限量991輛的911 R，911 GT3 Touring Package是一般量產車型而非限量，這也呼應了該廠企圖讓自家二手車價格回歸正常的決心，因為限量使得991 R飆出了貴誇張的價格，雖然就算沒限量也不一定買得下手……Orz
所以911 GT3 Touring Package到底藏了什麼好料呢？，從外觀上來看，最大的差異當屬移除了GT3標誌的「曬衣架尾翼」而且車尾也只有散熱網上小小的GT3字樣，原本的地方則換成了Porsche字樣，這讓整部車看起來就與一般的911 Carrera毫無二致。換句話說，如果開輛性能車就自以為是拓海的話可能在路上會被這款車電得不明不白；此外亮銀色的窗框以及運動化尾管也是這款車的專屬項目，若選擇了Black Exterior Touring Package版本，字樣也會同步改成黑色，且頭燈及尾燈燈組也會經過燻黑表面處理。
外觀上「拆了」不少東西，那內裝呢？工程師將麂皮換成了高質感的皮革內裝，例如方向盤、排檔桿、門板、與中控台下部，座椅中央使用黑色布面、並在頭枕做Porsche的廠徽浮雕並以黑色的鋁合金飾板作點綴，整體散發出豪華車的氣息，顯出與GT3截然不同的風貌。
不過可惜的是動力方面這款車並未有顯著變化，依然搭配911 GT3的4.0水平對臥六缸自然進氣引擎，馬力與扭力也仍為493 hp與46.9 kgm，不過還是擁有著0-100 km/h僅3.9秒完成的實力，316 km/h的極速則比標準版GT3少了約3 km/h。
或許看到這款車比GT3來說看似拆很大，那是否也同樣暗示車價更為便宜？很不幸地這是一般人的思維，身為Porsche就是要與眾不同（咦？）911 GT3 Touring Package與標準版GT3的價格完全一樣，德國客戶能以大約$547萬台幣買到，倘若對這部低調的德製漂亮寶貝感興趣，便能在本週的法蘭克福車展上相見唷！
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