儘管在上個月咱們從Dodge Viper的首席設計師Ralph Gilles口中迎來了5代目將在本月底停產的噩耗，但在一群熱血車迷募資的加持之下，反而將2輛Dodge Viper ACR千里迢迢地從美國送至德國的「綠色地獄」紐柏林北賽道，只能說真正在對等基礎上一跑，這輛美國車果然沒讓這群車迷們失望，不僅以7分3秒45刷新美國車在紐柏林的記錄，更一舉超越Nissan GT-R Nismo締造的7分8秒679的成績！
這不僅證明了Dodge Viper ACR其實是具有超跑潛力和實力的車款，同時也印證美系跑車絕對不是只會咆嘯的狼皮羊。而這跟過去的Viper同樣在紐柏林的成績相比不僅快上了將近9秒之多，甚至還逼近Lamborghini Aventador SV創下的6分59秒73的單圈成績，看看這般性能忽然覺得入手一輛Dodge Viper ACR比想像中還要來得划算啊……。
只是話說回來，入手也得要會開，Dodge Viper系列一貫最令人詬病的莫過於直至2017年的今天全車系還在堅持手排，這也讓許多本來有興趣的車迷們忘之卻步，畢竟在這個年代手排變得再怎麼好開還是顯得有些許麻煩。不過對於熱衷手排車的本格派駕駛來說，這樣的設計反而保有了許多的樂趣，尤其在現行眾多超跑越來越不願意推出手排版本的同時，Dodge Viper ACR的配備可說是越來越稀罕，加上面臨8月31日停產且未有後繼車消息之際，還真的是物以稀為貴了。
而本次受測的Dodge Viper ACR是向美國德克薩斯州的經銷商Viper Exchange購買的車款，在上賽道前未經任何動力上的改裝，並搭配Kumho Ecsta V720合法的道路胎，所以7分3秒45的成績可謂是原廠未改、原汁原味。不過現行成績來看還只是牛刀小試，期待能否超越Lamborghini Aventador SV及Porsche 918 Spyder，讓全球見識美系跑車的真實力！
(1591)
延伸閱讀：
趨勢文章推荐
全新更精準、更運動化的V8引擎 Cayenne GTS Coupé登場
你可能也會喜歡
