性感背影讓賓士跟著撩落去 皮卡休旅下波流行風暴
雖然在台灣,「皮卡」還是小眾商品,一股流行風潮才剛在本島興起,但這種多了一個尾巴、有貨斗的皮卡休旅(Pickup),過去被視為工人藍領階級的專用車輛,具有多用途,橫跨休閒與商業兩個領域,在北美、歐洲和澳洲一直很熱門。而去年以來全世界的SUV休旅車狂銷,皮卡休旅買氣也很好,已被市場專家認定,將是繼SUV後,另一股新的休旅車流行風潮。
皮卡休旅車今年全球預計銷售可達到1千萬台,這樣的市場連賓士也不敢忽視,本周賓士發表了一台概念皮卡休旅車Concept X-Class,並宣告2017年它將正式量產上市,這是賓士開發的首部皮卡休旅,究竟皮卡休旅有多大的商機,能讓賓士這樣奢華車廠也跟著跳進來,攪亂一池春水?
根據外媒分析,2016年全球車轎車市場到目前大約只有700萬輛的規模,這是自2011年以來車市第4度下滑,但今年包含皮卡在內的SUV休旅車市場,卻反而逆勢成長,取代了中大型房車的銷售量,而市場認為2020年皮卡有可能取代SUV,創造另一波新的熱潮。
品牌旗下的皮卡休旅在北美和許多新興市場一直熱賣的福特汽車(Ford),分析車市銷售,指出休旅車的風潮熱力不減,而皮卡休旅的流行正在成形中。以福特為例,今年10月皮卡的銷售占全品牌63%,而去年是59%。另外,小型跨界休旅車Crossover年成長42%,豪華車則衰退20%,大型SUV成長29%,大型房車則是衰退29%。
去年以來,賓士的GLE 、GLC 和GLE Coupe三款SUV全球狂賣,讓賓士擠下BMW,成為全球豪華車的龍頭,著眼於未來流行趨勢,賓士推出了休閒風味比較強烈的皮卡X-CLASS,按賓士說法,這台車不只一台適合工作的車,更是一台休旅車,它的外型其實很像賓士現有的三款SUV,車頭有的霸氣的造型,並有表現強悍的LED頭燈組,車側鈑件也有肌肉感,並配上22吋超大輪圈,而車尾則是多了一個迷人的背影,有一個特大的貨斗,能載水上摩托車或重機。
X-CLASS的內裝則是完全賓士豪華SUV的翻版,有黃黑對比的配色,並採用高質感的頂級皮革包覆,中控台也採用大型觸控螢幕,並整合多媒體系統與車聯功能,另有COMAND多功能旋鈕。此外,它的動力配備的是V6柴油引擎,具有強大的扭力,拖曳能力達到1.1噸到3.5噸,並配備4MATIC全時四驅系統。未來它將主攻美洲、歐洲、南非和澳洲等市場。
過往皮卡多半是北美通用和福特的主戰場,另外,歐系品牌則有VWVC福斯商旅Amarok等車款,日系品牌TOYOTA和NISSAN等也有不錯的皮卡商品,韓系品牌也沒有缺席。事實上,新世代的皮卡休旅愈來愈走向休閒化,擺脫純商業的用途,像是福特F150也推出競技版本,而新一代的Amarok也變得更豪華精緻,使得皮卡的商品變得更多元,而賓士加入此一市場,市場也許要問BMW何時也要來「皮卡」一下?
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