【全新保時捷 Panamera 車系建議售價】 全新Panamera NTD 5,740,000 元起 全新Panamera 4 NTD 5,960,000 元起 全新Panamera Turbo E-Hybrid NTD 11,730,000 元起 保時捷Panamera已邁入第三代車型，這款保時捷豪華轎跑以更強悍的動力系統強調運動性能為特色的車型定位，並且以徹頭徹尾現代化的操作概念，以及大量的創新技術強化車款形象。第三代 Panamera 的特點包含全新的保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride），將更優異的舒適性結合保時捷著名的運動化操駕性格。保時捷通訊管理系統整合使用者自己的數位生態系，提供全新的人車互動方式。全新 Panamera 兼具科技感、優雅與動感的設計，使迷人的外觀造型煥然一新。再加上更多元的駕駛輔助系統與以駕駛者為中心重新設計的內裝，諸多特點都進一步增強Panamera的駕駛體驗。 最先進的懸吊系統帶來絕佳感受 全新Panamera 將雙氣室、雙閥門的主動式氣壓懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統（PASM）列為標配項目，雙閥門技術能分別調整避震阻尼的壓縮與回彈段數，進而提供更舒適與更運動化的操駕感受，該系統能夠有效抑制路面的橫向接縫與道路破損帶來的衝擊，同時也確保在激烈駕駛情況下車身仍保持穩定。作為選配項目提供的後軸轉向系統，還能讓操控性能更上層樓。 此外，全新Panamera E-Hybrid 車型還可選配創新的保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride）。該系統的所有相關數據都超越了其他懸吊系統，能夠提供無比舒適的行駛感受以及前所未見的操駕性能。這套系統的基礎源自於一組全新開發的主動式避震器，同樣採用雙閥門技術，每個閥門都與一組電子控制的液壓泵浦連接。泵浦根據需求在避震器中打入對應體積的流量，在一瞬間就能精準地產生車體與車輪之間所需的支撐力道，藉此幾乎完全抵消和補足路面的回饋力道。為了減輕系統重量，與這套系統搭配的是單氣室氣壓懸吊系統。 就算是進行激烈的煞車、轉向或加速動作，這套底盤系統依舊使Panamera 的車身永遠保持水平。在平穩行駛的情況下，系統幾乎可以完全吸收震動；進行激烈駕駛時，保時捷主動車高控制系統（Porsche Active […]
