當天氣開始變得炎熱後，不少開車族的不良習慣再度出現—停車等人時吹冷氣，這樣的行為除了浪費汽油，增加引擎內部積碳外，最危險的莫過於有可能導致一氧化碳中毒！ 不認為這是小編在危言聳聽，陸續已有不少車輛停在路邊，但因為風向不對，排氣管排出的廢氣鑽入車廂內導致車內乘客一氧化碳中毒甚至命危的案例，不得不慎！ 一氧化碳最麻煩之處在於無色無味，眼睛看不到、鼻子嗅不出，一氧化碳吸入後會與血紅蛋白反應生成碳氧肌紅蛋白而引發中毒。初步吸入一氧化碳時會有類似感冒症狀，包括頭痛、頭暈、胸悶、想吐等，大量吸入就會進入昏迷、失去意識、死亡！ 所以再次提醒天熱時如果要在車內等人，建議關閉引擎、降下車窗的作法較不需擔心一氧化碳中毒，如果天氣太過炎熱，建議下車在陰涼處等人，並補充足夠水分，以免中暑。 更多精彩的報導 GM想分享凱迪拉克Blackwing新引擎？ 凱迪拉克：休想！ 烈日下車內溫度到底有多恐怖？看影片秒懂！ (3205)
同集團不同品牌車廠共享資源是正常不過的事情，像是VAG就是資源共享最佳典範，包括共用引擎、共用底盤平台等，從入門小型掀背車一直到超跑都可以運用共享資源，不過有些車廠雖然待在同集團內卻不見得願意資源共享，像是GM旗下的凱迪拉克就是一例… 最近凱迪拉克總裁表示旗下新開發的4.2升V8雙渦輪增壓引擎(原廠代號：Black Wing)就不會分享給GM旗下其他車廠使用，將只供應給凱迪拉克旗下CT6-V車款，這具引擎最大馬力達550hp，最大扭力86.7kgm，這已是目前車壇中少有的猛獸級動力之一，也難怪凱迪拉克視為鎮廠之寶，捨不得分享！ 更多精彩的報導 預算型小改裝 升級駕馭感 停車小碰撞 良心大考驗 (4335)
不少預算型車主發問如何能在預算有限的情況下給愛車做些有感改裝呢？這問題相當有趣，因為印象中改裝就是要花可觀的錢，要控制預算又要「有感」恐怕不是去汽車精品店買幾張「Type R」、「GT-R」貼紙就行。 小編認為想要在預算有限又要小幅享受改裝樂趣不妨先從升級輪胎、機油、電瓶、燈泡開始。 首先機油可以藉由換購比原廠指定機油更高階的知名品牌機油，高階的機油能讓引擎拉轉速時更順暢、運轉聲音降低，引擎出力變順當然會覺得性能有小幅提升，其他像是火星塞、空氣濾清器這些耗材也可藉由定期更換時改用比原廠零件高階的改裝品讓動力輸出更順暢。 輪胎升級也是相當有感的項目，不過以預算型升級的話，我們建議可以換上同胎寬、同尺寸(例如同樣205/55R16尺碼)但更為高階的輪胎就會發現車輛過彎時的指向性、高速時的穩定性提升不少，濕地與乾地煞車距離明顯縮短，這部分可以好好體會升級輪胎後帶來的駕馭感。 其他預算升級改裝如電瓶、改裝燈泡都可以在電瓶壽命到期、燈泡燒壞時順勢換上改裝品，不過改裝燈泡切記要挑選合乎法規的型號，別選到5000K、6000K那種逼近藍白光的改裝燈泡，驗車可是會被刁的！ 更多精彩的報導 TPMS胎壓偵測器偶而會亮起，怎麼回事？ 本田關閉英國工廠後 Civic Type R還會繼續? (3044)
都會行車與停車最容易發生小小擦撞意外，包括像是路邊停車前進後退小小頂到前後車，或是移出車位時不小心撞凹前車保險桿，甚至撞破燈殼，也可能併排停車開車門將鄰車車身撞出一個小凹點，這時候您會怎麼做？ 1 裝沒事趕緊烙跑 2 發現有人看到 留下聯絡方式請受損車主聯絡賠償事宜 3 主動留下連絡字條 請受損車主聯絡相關賠償事宜 以英國為例，當駕駛人開車不慎將別人的車撞上後，有高達兩成的人選擇默默烙跑，這樣的比例相當驚人，因為英國路上有數以百萬計的駕駛人，兩成選擇肇事烙跑的駕駛人就可達數十萬輛之多，也意味著會有數十萬輛被撞凹的車會在路上奔馳。 所幸調查顯示當路人看到粗心駕駛人將別人車輛碰傷時，通常都會選擇見義勇為，會在第一時間告知肇事駕駛人，讓肇事駕駛人無法逃避，接下來交由警方與保險公司進行後續賠償事宜，從這樣的調查結果可以發現肇事烙跑幾乎是粗心駕駛人的第一反應，這樣的現象不分國內外，所以慎選車位，買車損險、停放在有監視器的位置才是降低自己愛車遭受不明車損的機率。 更多精彩的報導 新一代TT可能改為純電動?? 真危險！英國當地多數貨車司機承認邊開車邊使用手機 (4415)
近兩年車壇變動之快令人來不及反應，許多原本很受歡迎的車款說停產就停產，像是VW Beetle就成為絕響，有些車廠突然宣布取消旗下所有四門房車/掀背車/旅行車，未來只生產跨界車CUV與休旅車SUV，或是根本無需理由就直接停產，無須理由。 最近歐陸媒體傳出Audi正考慮取消TT小跑車，雖然只是傳言，但看到M.Benz即將取消同樣也是小跑車的SLC-Class似乎說明車廠已經不看好小跑車市場，但是BMW又大張旗鼓推出全新Z4車款，所以目前又有消息指出Audi或許不會停產TT，但後繼車款將不再使用內燃機引擎，改用全電力驅動。 Audi高層在接受歐陸媒體採訪時表示TT跑車系列有它的獨特魅力與吸引力，擁有Audi特有DNA，為了讓這樣的DNA能傳承，TT車系或許會以不同方式延續，不過這樣的轉變能否獲得盈利又是另外一個課題。 更多精彩的報導 真危險！英國當地多數貨車司機承認邊開車邊使用手機 換機油時需要額外加機油精嗎? (3551)
開車使用手機屬於違法行為，目前各國皆以制定相關罰則與法律制止這樣的危險駕駛行為，英國交通相關不門對於開車使用手機做了一項調查，發現每位貨車司機在上班時間平均會撥打7通電話，大約花費35分鐘在通話，更有十分之一的人會花2小時在講電話，這樣的調查結果相當驚人。目前英國在2017年3月已經制定開車使用手機的罰則，規定不得在開車時使用手機通訊、收發訊息、拍照與使用社群媒體，違反規定處罰200英鎊並違規記6點，被捕兩次所記點數就足以吊扣駕照。 但是仍有不少人冒著違法的風險繼續邊開車邊使用手機，車上缺乏手機免持套件佔了（23％），車上配有手機免持配備卻懶得用的佔了（33％），車上配有手機免持配備並乖乖使用的則為（27％）。 英國政府統計發現目前當地約有50萬名貨車司機，每年因為使用手機導致分心意外致死有30多人，可見這個問題已經嚴重影響行車安全。 目前不少車廠開始將藍芽通訊系統內建在音響主機之中，或是將Android Auto和Apple CarPlay納入，目的就是讓司機將手機與音響主機連線後，讓司機撥打電話時更便利不會分心，但如果公司配發的車款世代較舊，沒有配置這些支援通訊的音響主機時，至少要配藍芽耳機，讓司機能集中心力開車。 更多精彩的報導 換機油時需要額外加機油精嗎? 造車環境不同 造出來的車也很不同 (2470)
不少人買新車後在第一次換機油保養時都會問：要不要另外再添加機油精？讓引擎獲得更多保護？ 這個問題大概是小編被問最多的問題，如果問這問題的時間點是80~90年代，小編會回答：可以添加，對引擎內部金屬有保護效果，彌補機油的不足。 不過這問題換到現在小編就不建議添加，因為現今引擎製造精度提高，引擎內部零件材質已經比舊世代引擎強化許多，原廠指定機油也幾乎都是全合成機油，全合成機油更耐高溫、耐酸鹼、不易變質的特性已經比礦物機油強很多，只要定期更換機油即可，機油精這筆費用可以直接省起來，畢竟機油精的售價相當昂貴，一罐油精往往要價上千元，這價錢已經足以買到六罐1公升瓶裝的知名品牌全合成機油，真的不必浪費這筆錢。 此外，機油精高昂的售價也吸引不少黑心商人直接推出包裝相同的山寨品以獲取暴利，如果不慎買到假油精讓引擎內部出現油泥，或是腐蝕金屬零件導致引擎受損，豈不得不償失? 更多精彩的報導 喜歡新車味？小心別遇到揮發性有機化合物氣味！ TPMS胎壓偵測器偶而會亮起，怎麼回事？ (48168)
這兩天新聞都報導中國當地生產汽車在內裝使用有毒材料，導致許多人長期開車下來吸入過多揮發性有毒物質，已引起不少人罹患白血病，更已造成2人死亡，這則新聞相當駭人。 以往車廠製造內裝塑料、地毯、皮革、橡膠時都有可能含有甲醛(formaldehyde)、甲苯(toluene)、乙醛(acetaldehyde)和二甲苯(xylene)等距揮發性有機化合物，這些物質在遇到日曬高溫就會揮發出來，很容易就在車內這類密閉空間累積驚人的量，當人體長時間吸入這類氣體就有可能引發病變，嚴重時甚至會致命！ 所以目前不少車廠在製作新車時已經盡量改採不具毒性的材料製作內裝，所以現在不少新車打開車門比較嗅不出所謂的「新車味」就是這個原因，不過大家可別把新車味視為毒蛇猛獸，因為新車味不見得是這類揮發性有機化合物的氣味，而是來自皮革、織物所散發出來的氣味，目前北美買家還是很愛這一味，甚至還推出所謂的新車味香水，覺得自己車內沒有新車味還能隨時補充一下，倒是中國買家已經被所謂的新車味嚇怕，新車越沒氣味越好，甚至福特汽車還針對中國市場申請自駕車自動通風換氣的專利，可見這次黑心有毒內裝所引起的事件真是嚴重！ 更多精彩的報導 風俗民情不同？中國汽車買家討厭新車味！ 新車就吃機油?還是正常機油消耗？ (2853)
每當氣溫開始變熱、變冷或是下雨，我們都會不斷提醒各位開車的朋友要多關注輪胎狀態，因為無論您的愛車是否搭配的最大馬力超過500hp的V8雙渦輪增引擎，還是改裝了高檔跑車化懸吊，或是換上了多活塞鍛造煞車卡鉗與加大劃線通風碟盤，只要您的輪胎沒有灌注正確的胎壓，胎紋深度不夠，那麼這些強力引擎、高檔懸吊與煞車系統都無法發揮正常性能，甚至會造成意外發生，所以每周固定檢查胎壓、胎紋是基本功。 最近日夜溫差大，有不少車上配有TPMS胎壓偵測器的車主發現早上剛發動車時TPMS警示燈號會亮起，開了一段路後就熄滅，這是怎麼回事？首先，胎壓會隨著氣溫變化而變化，氣溫每上升或下降10度就會增加/減少1~2PSI，所以當庭放隔夜的車輛輪胎就會因氣溫下降導致胎壓降低，另外即使在氣溫較為穩定的季節，胎壓大約會以每30天降低1PSI的速度緩慢漏氣，所以替愛車準備一支可靠、精準的胎壓錶按時檢查胎壓，補足胎壓至正確值是每個愛車人的基本功。 更多精彩的報導 造車環境不同 造出來的車也很不同 新車就吃機油?還是正常機油消耗？ (5275)
對於想買車的新手來說，先上網搜尋資料做些功課是基本功，或是看看國內外同車款的試駕影片都能大致了解車輛實際表現等，不過我們仍有幾點建議讓各位做為購車前的補充。 依照我們多年試車心得，不同品牌車款的特性很多時候與它們的原產地很有關係，因為它們的車輛首要任務就是要服務他們的國民。以北歐造出的車來說，冬季行車很容易遇到路面積雪或是結冰，那麼原廠在設定底盤時就不會讓車尾在過彎時太過積極活潑，因為如果後輪遇到濕滑路面出現明顯打滑就有可能導致失控，所以駕馭它們所產製的車時會覺得前輪轉向沒有那麼靈敏、銳利，車尾過彎時也感覺有些遲緩，這些都是會了讓車輛在濕滑路面時能有較為穩定的動態，也正因為在冰天雪地店遇到失控時整輛車就會不受控的到處撞擊，所以它們的車身結構必須要足以抵禦不同方向的多次撞擊，至於德國所產製的車輛就必須能在當地無限速高速公路的環境中生存，高速直穩、高速過彎穩定、再加速性能充足是基本需求，那麼強壯的車架結構、動力輸出與多檔位變速箱就是在這樣的用車環境所得到的結果，法國、義大利這些地區很多狹小山路、很多古老石板路的用車環境就會讓車廠造出懸吊又靈活又吸震的的小車，美國車廠則注重渾厚的低速扭力、寬敞車室空間與較軟的懸吊，進行長途開車時更為舒服，日系車車身尺碼小，在都會區容易停車，小排氣量讓稅金與油耗降低等，所以看到這裡各位應該就會知道不同國家的車廠在造車理念有很大的不同，所幸現在各國車廠在累積多年造車經驗與聽取市場回饋後，加上直接在不同地區成立設計中心，所開發出來所謂全球戰略車款大致都能兼顧不同地區用家的需求，不過細節部分還是有些許差異，像是日系車在車室內收納小物品的能力強，歐系旅行車行李廂空間運用機能強，美系車座椅舒服等等，所以購車前除了上網蒐集相關資料外，進展示中心實際看看車，開看看，拿著家裡常用到的行李箱、幼兒手推車放放看，相信很快就能找到適合的車款。 更多精彩的報導 雨天行車視同作戰！行車時各項操作要更細心 錶迷注意！百年靈推出限量Bentley創廠百周年紀念機械計時錶 (3446)
