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孔 祥寧

喜歡車,喜歡與車溝通,喜歡有生命力的車,喜歡直線,喜歡彎道,喜歡幫讀者找出最適合的好車,曾任職Car and Driver 人車誌國際中文版/CG汽車購買指南/Auto Driver車主雜誌/CA汽車鑑賞等知名平面汽車雜誌,現在轉戰數位影音媒體,繼續喜歡車




車事爆報
KYMCO 「Ionex ATR 電動車自助租賃」 與高雄捷運正式合作
孔 祥寧 Posted On 2019-06-06


想去高雄觀光怎樣最輕鬆便利?搭乘捷運舒適便利,但目前高雄捷運網尚未普及,結合電動機車是目前遊高雄的最佳方式。 全球機車專業品牌KYMCO(光陽工業)於2018年發佈「Ionex 車能網商業版」四大電動車套裝方案,立基於環保、綠能、經濟效益等優勢,積極實現智慧城市願景,發展城市綠能交通,獲得各大企業與國內外城市高度矚目。繼今年三月與和雲iRent合作隨租隨還的「共享車輛」套裝方案,以及3月智慧交通展首度公開「高雄捷運合作案」的消息後,更於今(5日)分享Ionex車能網商業版「大眾運輸」的全球首例「高雄捷運合作案」最新進展,以「Ionex ATR 電動車自助租賃」(Automated Transport Rental),為高雄打造智慧城市捷運網,以節能、便捷為基礎,提供市民更美好的大眾交通移動環境。 KYMCO王定義總經理表示:「為了解決都會交通擁擠及空氣污染的問題,鼓勵消費者使用大眾運輸工具是各國城市政府積極推動的重要政策,KYMCO『Ionex車能網 商業版』四大套裝方案自發表後,一直受到國內外城市、企業的高度詢問,很開心此次能有機會於高雄促成全球首例『大眾運輸』的方案,也期望透過未來與各城市、企業的努力,能有更多民眾、企業、政府三贏局面,為全球智慧綠能城市的發展貢獻一己之力。」 關於首次與KYMCO合作,高雄捷運公司張修齊總經理表示:「『共享經濟』與『節能共好』都是世界趨勢潮流,很高興能與光陽攜手合作,於高雄捷運站出口設置 『Ionex ATR』,從城市移動的角度來看,機車與捷運應屬對立的工具,但換位從民眾移動的便利性分析,如果能結合兩者優勢,更能達到雙贏的局面。相信透過KYMCO旗下的智慧電動車款,將兩輪運具轉向電能發展,在環保的前提上,滿足民 眾需求,還能大大提升綠色運具的使用效率。」 KYMCO於今年3月參加首度舉辦的「2019智慧城市展」,向150位來自各國的城市首長,展現全新智慧交通與環境永續經營的解決方案,將共享電動車租賃服務導入大眾運輸網絡,今(五日)更進一步分享與高雄捷運合作「Ionex ATR」正式簽約後細節。主要考量目前高雄捷運營運以紅、橘兩條路線為主,但因高雄幅員廣闊,許多民眾想要前往的目的地以目前的捷運網路仍無法完全涵蓋,根據統計顯示,高雄民眾有6成是以機車為主要代步工具,使用捷運的比例低於10%,因此,KYMCO所 提出的「Ionex ATR」解決方案,透過自助租賃的光陽電動車銜接搭乘捷運後的移動需求,可大幅拓展捷運網的覆蓋效率,吸引更多民眾搭乘,提升高雄捷運的使用率,為高雄在地綠能交通盡一份心力。 KYMCO預定今年下半年開始在適合的捷運站出入口陸續設置Ionex ATR自助租賃站,並選用Nice 100EV智慧電動機車及專為學生族群設計的Cozy智慧電動自行車,做為「Ionex ATR」的電動二輪移動工具,讓高雄廣大市民或外地觀光遊客在步出捷運站後,都能透過簡易的APP輕鬆「租、用、還」,騎乘光陽電動機車或光 陽電動自行車往返目的地。 身為立足高雄的全球機車品牌,KYMCO此次與高雄捷運公司的合作,無疑是高雄在地企業從原本的競爭關係轉換成合作夥伴的完美例子。同時為解決都會交通擁擠及空氣污染的問題,鼓勵消費者使用大眾運輸工具是各國城市政府積極推動的重要政策,「都市推捷運」也是目前政府「前瞻基礎建設計畫」的主要重點項目。提升大眾運輸工具的使用率與綠能交通工具的普及率,是每一座城市發展的重要目標。此次KYMCO選擇與高雄捷運公司合作,更是為全球各大城市做了極佳的示範。 (2099)


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車事爆報
台灣保時捷推出Porsche Approved Warranty認證保固服務
孔 祥寧 Posted On 2019-06-06


買保時捷、開保時捷是一件令人快樂的事,那麼養保時捷、買賣中古保時捷跑車呢?保時捷推出認證保固服務,讓車主可以享有更無憂無慮的用車環境。 為提供消費者卓越品質與安心無虞的用車體驗,台灣保時捷推出Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務,領先國內豪華車壇,並與德國原廠零時差接軌,保固最高可延續至車齡第10年,且全球保固適用於任何提供此服務之市場。台灣保時捷總裁Mathias Busse強調:「台灣保時捷自2018年成立以來,透過持續引進最新產品陣線、拓展經銷服務網絡與打造優質購車體驗,以提供更完善的顧客體驗。除了頂級跑車的速度與操控,歷久彌新的品質更是Porsche 對於性能的最佳詮釋,也是Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務敢於為車主提供與新車保固相同等級服務的重要原因,並以『卓越品質,盡享安心』承諾,打造最長10年的保固。這項保固服務不僅象徵台灣保時捷對於顧客堅定不變的承諾,更設定原廠認證保固服務嶄新標竿,進一步提升保時捷車輛的中古市場價值。」 保時捷不僅代表著卓越性能與純粹的駕馭樂趣,更是其無與倫比的信賴感與耐久度。自品牌創立開始,70%出廠之保時捷車輛仍可於道路見到其行蹤,顯示出保時捷車款歷久彌新的品質。台灣保時捷售後服務處長Trevor Baseggio表示:「Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務提供與新車保固同等服務,再次印證台灣保時捷致力提供消費者更完善的客戶體驗,並許諾與德國原廠同等高規格保障。」 Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務適用於一般道路用之量產車款(註1),在確定購買保固服務前,車輛須於台灣保時捷授權的Porsche Centre進行全方位車況檢驗,以確保車輛狀態與符合保固資格。 Porsche Approved Warranty保時捷認證保固內容包括: 保固期限最長可涵蓋至車齡第10年(註2) 可選擇12個月或24個月的方案 堅持使用保時捷原廠零件 執行111項檢查 包含保時捷道路救援服務 適用於全球所有授權的保時捷中心 涵蓋所有零組件維修,包含零件費用與工時費用 (註1): 此服務不適用於非一班道路用之量產車款,以及Carrera GT和918 Spyder車款 (註2): 購買Porsche Approved Warranty保時捷認證保固時,車齡不得超過9年,及里程數不超過20萬公里/12.5萬英里(自新車交付日起算) (2100)


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雨天高架道路/橋樑最令人困擾的道路設施—伸縮縫
孔 祥寧 Posted On 2019-06-04


高架道路與橋樑採用伸縮縫是為了避免建築物在溫度變化時,由於熱脹冷縮產生的應力破壞橋身而預留的縫隙,縫隙之間就採用伸縮縫設計,目前國內大部分已採用耐用度與強度較好的齒狀伸縮縫,不過遇到雨天時這種鋼製伸縮縫就成為行車時突然小幅打滑的元凶。 在網路搜尋輸入「伸縮縫」 「打滑」等關鍵字就會跑出一堆相關網頁,由此可知伸縮縫在雨天時確實造成許多駕駛人困擾,像是加速時遇到伸縮縫會出現驅動輪短暫空轉現象,恰好在伸縮縫上踩煞車則觸動ABS防鎖死煞車作動,上下交流道等彎路時輾過伸縮縫車身會小小扯一下並從底盤發出「砰」一聲等,這些都是輪胎經過光滑金屬表面的打滑現象,據云部分縣市會在伸縮縫額外增加防滑材質或是增加金屬表面紋路的施工,但以小編每天在新北市與北市高架道路似乎都沒有類似防滑設計(偷工減料?還是防滑材質已被磨耗?),常常經過時車輛就會突然出現跳動情形,相當令人困擾。 目前多數人對於雨天經過伸縮縫的因應之道是加速、減速時使用更溫和的方式操控,上下有伸縮縫的交流道時則以徐行的方式,可以降低輪胎駛過伸縮縫的跳動現象,另外駕駛人本身也要留意愛車輪胎的胎紋深度是否足夠,快磨平的輪胎加上濕滑金屬表面更容易打滑,不可不慎。 更多精彩的報導 換裝失壓續跑胎的好處在哪? 道路非賽道 避免進行危險駕駛 (9039)


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換裝失壓續跑胎的好處在哪?
孔 祥寧 Posted On 2019-06-04


近年不少車廠新車出廠就標配失壓續跑胎(Run-Flat Tire),優點在於當輪胎刺到異物時,輪胎仍保有行駛能力,現在也有不少輪胎廠生產失壓續跑胎提供售後市場換裝之用,讓重視行車安全的消費者自行換裝,使用失壓續跑胎最大好處就是不必停留在危險區域進行換胎作業,像是光線昏暗的隧道內、高速公路路肩、惡劣氣候與地形等。 不過在換用失壓續跑胎前有些注意事項要注意,像是每個輪胎廠會提供失壓續跑胎的規格,像是如果真的遇到爆胎或刺入異物時還能行駛多少里程,能以時速多少行駛等,像是爆胎後可以時速80km/h行駛1小時,換句話說就是發生爆胎後最長行駛為80公里,這樣的規範就是要駕駛人盡早去輪胎行換胎,而非繼續撐著開到目的地。 另外失壓續跑胎由於在爆胎後仍可正常運作,所以安裝失壓續跑胎的車款必須擁有TPMS胎壓監測器,TPMS能在胎壓不足時對駕駛人發出警告,少了TPMS系統很可能讓駕駛人在不知情的情況下行駛過長的距離而導致危險發生。 最後就是換裝失壓續跑胎後行路性會變得較有跳動感,舒適性多少會打些折扣雖然目前輪胎製造商盡可能降低這樣的現象,但與傳統輪胎相比還是有些差距,這是換裝失壓續跑胎要留意的地方,不過以安全無價的角度來看,我們建議經常全家出遊的車款換裝失壓續跑胎能大幅降低爆胎時的其他風險。 更多精彩的報導 炎夏即將開始 您的愛車跟著「換季」沒? 換米其林輪胎最高30期零利率!快上PChome線上購物 (7115)


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炎夏即將開始 您的愛車跟著「換季」沒?
孔 祥寧 Posted On 2019-06-03


端午節代表夏季正式開始,氣溫逐漸升高,高溫對於老舊的機件是嚴苛考驗,很有可能在長距離行駛、高氣溫行駛時突然故障,所以許多車廠都會選在此時舉行夏季健檢活動,包括冷氣健檢、底盤健檢、引擎健檢等,找出有可能導致故障的地方。 首先冷卻系統部分,冷卻液充不充足、冷卻系統橡膠管路有沒有裂紋、水泵浦是否正常運作、冷氣皮帶是否正常、皮帶張力調整器是否失效都有可能導致引擎過熱與空調冷度不夠的問題。 道路經過烈日曝曬後會累積高溫,老舊的輪胎、胎壓不足的輪胎長距離行駛後有可能因為內部累積高溫導致爆胎,在全家滿載出遊時如果發生爆胎相當危險,檢查輪胎外觀狀況、胎紋深度與胎壓也是夏季行車要注意的地方。此外,夏季午後常有雷陣雨,足夠的胎紋深度有利於排水與提供較穩定的溼地煞車,提升行車安全。 更多精彩的報導 道路非賽道 避免進行危險駕駛 車子在部分路段直行會偏 有些路段又不會?怎麼回事? (2798)


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Honda Taiwan擴大捐贈汽機車輛 打造汽車工業技職人材
孔 祥寧 Posted On 2019-06-03


造車技術仍持續進化,為了讓產學之間更緊密結合,Honda Taiwan台灣本田也為栽培國內汽車產業盡心力,捐贈旗下各式汽機車作為研習用途。 Honda Taiwan致力成為「被社會所期待存在的企業」,長期投入教育、安全、環境等活動;自2014年起為了讓技職院校之莘莘學子,能盡早接觸新世代的車輛技術,特別捐贈Honda先進車款做為教學技術研習使用,以促進國內汽車工業技職人材的育成及發展。 「2019年Honda Taiwan車輛捐贈儀式」於5月29假「Honda Welcome Plaza品牌形象館」舉行,以Honda Taiwan董事長 伊藤隆人為Honda代表,將車鑰匙贈與「台北市職能發展學院」及北部地區8所受贈學校代表,圓滿完成15台汽車及4台機車共19台車輛、全國共18所科技大學及技職學校之捐贈儀式。 今日捐贈儀式由Honda Taiwan代表-董事長 伊藤隆人、「台北市職能發展學院」、「教育部國民及學前教育署」、北部地區8所授贈學校共同出席,Honda Taiwan以實際行動落實產官學接軌,朝向成為「社會所期待存在的企業」而努力。 Honda Taiwan在地深耕屆滿17年,成立初期就在屏東工廠設立了訓練中心,對全國Honda Cars技術人員實施全球一致標準化的嚴格訓練,以達成高品質且一致性的服務。除了內部技術人員專業的訓諫之外,在2014年起,即開始配合教育部以人才培育為重要策略所推展的「技職再造計劃」以培育相關科系學生;而為了支持高中職、大專生畢業立即就業的能力,在2016年開始更擴大與科技大學與技職學校合作對象,捐贈旗下深受年輕世代喜愛的車款,做為學生養成及磨練汽車修護技能使用,讓學生透過理論與實務的結合,達到產官學接軌,讓學生可於在學期間養成深厚專業技能。 致力育成汽車工業技職人才的養成及發展,是Honda Taiwan視為旁無責貸的企業責任,除了捐贈車輛供學生磨練研習外,也透過服務據點與學校間的交流提供維修支援與諮詢,讓學子可於在學期間透過理論與實務的結合達到產學接軌,提升未來投入職場的競爭力。 Honda Taiwan將持續保持對社會公益活動及教育事業的積極投注,除了擴大車輛捐贈數、學術交流、褓姆式服務關懷、Honda Cars專業技師到校教學授課等方式與學校密切合作,以支援學校最前線的市場職能,共同培育學子的職場即戰力,創造學生、學校、企業三贏的社會能量。 (2070)


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道路非賽道 避免進行危險駕駛
孔 祥寧 Posted On 2019-05-31


每年不少高價汽車品牌會在封閉場地舉辦車主駕訓體驗活動,讓車主在較為安全的封閉場地體驗愛車的加速性、煞車性與彎路性能,讓車主知道自己愛車在極限狀態時的表現,進而增進平日行車的安全。 以加速性來說,高性能車豐沛的動力在允許超車路段可以更得心應手,不必擔心超不過去導致險象環生,較佳的煞車系統結合ABS防鎖死煞車系統、ESP電子循跡穩定系統可以在緊急時提供更穩當的制動與閃躲等,但是如果曲解駕訓營的本意,在路上過度發揮愛車的高性能就有可能讓自己與他人處於危險環境,像是在一般道路體驗0-100km/h加速時突然巷子衝出摩托車,在陌生的盲彎用過快速度過彎結果發現彎中有彎,或是出彎處剛好有農用車從產業道路衝出來,這些都是可能發生的狀況,這時如果您正用緊繃狀態駕馭愛車,完全沒有緩衝區時該怎麼辦? 所以在一般道路遵守速限行車時,開著高性能車或許覺得很「悶」,無法好好發揮愛車性能,但請記住即便您的駕駛反應比一般人好,但一般人的駕駛反應卻相對遲鈍,很可能一個大動作超車或急煞造成對方嚇一跳導致碰撞或追撞發生,切記馬路非賽道,任何小意外都有可能發生,也都會造成人參與財產的損失,切記切記。 更多精彩的報導 車色只剩單調黑白銀灰 只為了中古價格好? 想買車 看完車評後務必親自去展示中心體驗! (2707)


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車子在部分路段直行會偏 有些路段又不會?怎麼回事?
孔 祥寧 Posted On 2019-05-31


不少新手開車最常遇到的問題就是發現愛車在部分路段似乎會慢慢往左偏,方向盤要往右微幅修正才能直行,有時又變成往右偏,方向盤要略往左才行,但有時又完全正常,車子走得直,方向盤角度也正確,這是怎麼回事? 部分原因來自於路面與側風。一般道路在鋪設時會往右側(路肩/外側道路)略為傾斜,讓雨水可以流至外側排水溝,這樣的設計多少會讓車輛直行性受到影響。側風也會影響車輛的直行性,這現象在風大時的高架道路與高速公路尤其明顯,需要駕駛人頻頻修正方向盤才能維持直行性,不過建議駕駛人發現車輛直行性有這些時有時無現象時建議去輪胎定位店檢查輪胎定位是否因為日常行駛有些位移,與技師溝通一起路試,讓愛車直行性恢復正常狀態。 更多精彩的報導 愛車在高速公路突然故障不要慌!手機打1968免付費電話求援 雨刷水箱該加什麼?自來水+雨刷精就夠了! (7065)


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車事爆報
操駕完要開引擎蓋散熱嗎?視環境而定!
孔 祥寧 Posted On 2019-05-31


許多新車友常問:激烈操駕後到底要不要開引擎蓋散熱,部分車友認為不用,因為引擎熄火後溫度自然會下降,而且車廠會採用耐熱的零件,打開引擎蓋散熱多此一舉。 認為要開引擎蓋的車友表示現在新世代小排量渦輪引擎溫度很高,掀開引擎蓋可以讓內部熱氣快速散發,也可避免引擎周邊橡膠材質、電線、塑膠製品被高溫烘烤而硬化或脆化,所以認為掀開引擎蓋除了幫助散熱外,也可延緩周邊零件老化。 兩邊的說法其實都成立,不過要注意的是現在有許多車廠為了追求更佳的熱效率與低風阻,引擎工作溫度都設定較高,進氣散熱孔還增加電動可啟閉柵欄,只在需要冷卻時才會打開讓冷卻器流進入,平時關閉時則可降低風阻,另外引擎下方增加半密閉式導流保護板在車輛停止後也會妨礙引擎散熱,然後再加上引擎蓋的隔音棉,還有渦輪增壓器的高溫,大家可以想像引擎室幾乎處於「燜燒鍋」的狀態,以小編個人的渦輪車為例,在市區走走停停的狀況,熄火後經過車頭處都可以感受到一股熱氣散出來,打開引擎蓋後更是一股熱氣直接衝出,所以只要停車環境允許,小編通常都會打開引擎蓋散熱,避免讓引擎室內高溫一直悶在裡面。 不過開引擎蓋要看環境,如果住家有自有車庫或院子直接打開引擎蓋散熱即可,如果在路邊打開引擎蓋散熱最好停在目光所及之處,以免重要零件被賊人竊走,那就得不償失了。 更多精彩的報導 物流業人力終結者?福特無人駕駛貨車搭配送貨機器人 對胎壓該灌注多少沒概念?可參考原廠貼在車身上的胎壓表格 (15034)


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跑馬燈
牛魔王來了!Toyota GR Supra將於6月2日直播現身!
孔 祥寧 Posted On 2019-05-31


Toyota Supra車系在80年代~90年代是Toyota跑車系列當家台柱,更受不少改裝品牌青睞,甚至可以改裝破千匹馬力,因此被國內車迷暱稱為牛魔王,全新第五代Supra將於下半年度引進國內,總代理和泰汽車特別以參加音樂活動方式提前曝光,車迷可在6月2日從電視轉播、直播方式看到全新Supra本尊。 Toyota旗下著名之性能車款Supra,在第四代車型於2002年停止生產後,已闊別車壇17個年頭,自2018年起,全新第五代Supra不斷透過各種方式預告即將回歸,旋即造成網路上的討論熱潮,從各種間諜照、偽裝車捕捉之分享或是北美及歐洲地區提前開放預購,足見各地鍾愛日系跑車的車迷,都非常期待此經典作品的歸來。今年一月底特律北美車展,這台傳奇跑車正式亮相,除了全新帥氣外觀、跑格內裝外,藉由TOYOTA專業賽車開發部門Gazoo Racing調校出絕佳的運動性能及靈活的操控表現,讓全新一代Toyota GR Supra,再次迎來席捲全球車壇的高度關注及話題。 Toyota總代理和泰汽車計畫於下半年將這台充滿話題性的傳奇跑車引進台灣市場。為了讓台灣的車迷朋友搶先目睹全新車型的魅力風采,Toyota GR Supra將於6/2(日)在Toyota與Hit Fm攜手之「2019 hito流行音樂獎頒獎典禮」舞台上正式現身,屆時所有消費者可透過頒獎典禮現場及電視、網路平台轉播捕捉Toyota GR Supra的帥氣身影。 Toyota GR Supra相關上市情報,將陸續於Toyota網露出,請車迷朋友密切關注Toyota官網(//www.toyota.com.tw/),隨時掌握最新資訊。 (2149)


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    期待今年五月底 名古屋的老車活動! 期待今年五月底
名古屋的老車活動!

#CoppaCentroGIAPPONE #2026
    Instagram post 17991794567884152 Instagram post 17991794567884152
    2025 年冬日,日系錶廠 Citizen 節慶獻禮 2025 年冬日,日系錶廠 Citizen 節慶獻禮推出全新錶款「Blue Glow Night」,
以「藍月」為設計發想,用獨特且柔和的夜光湖水藍錶盤譬喻唯美的藍月、
映照著熙熙攘攘的人群,城市街頭閃爍的美麗燈飾喚醒了令人期待的節慶氣息,
也照映每段與所愛之人相遇的珍貴時光。

NJ0191-83M 定價$11,900
BM7631-87M 定價$10,900
AT2570-56M 定價$15,900
EM0501-89M 定價$8,900

以神秘唯美的「藍月」為設計靈感
Citizen 此次推出的全新聖誕節推薦款「Blue Glow Night」,
以罕見的「藍月」為設計靈感,在錶盤上使用夢幻湖水藍色,描繪出唯美的月夜美景。
「藍月」因其罕見的成因,在歷史上極少出現,使人們對於藍月留有許多想像空間,
富有神秘感,在英文俚語中「Once in a blue moon」擁有千載難逢的意含,
而此次 Citizen 便是藉由「藍月」象徵著與生命中珍視之人間相遇的機率,
每一段緣分都彌足珍貴,在這個美好的聖誕節,就在「藍月」的陪伴下一同度過美好聖誕。

NJ0191-83M 機械腕錶以潛水運動風格登場,湖水藍錶面搭配外圈潛水刻度設計,與夜光放大圓形時標和寬版指針互相襯映,詮釋藍月下的閃耀星辰,也象徵著無所畏懼,不斷邁步的探索精神。

BM7631-87M 光動能三針腕錶以都會精悍風格出場,俐落的八角形錶殼與錶圈展現紳士態度,簡約的大三針及時標,突顯湖水藍錶面的澄澈,為都會生活中帶來一瞬寧靜時刻。

Citizen 時尚嚴選光動能碼錶計時錶款 AT2570-56M,湖水藍錶盤搭配中央緊靠的三個功能錶盤,分別擁有 24 小時顯示,秒針及計時分針的功能,讓您不錯過珍貴每一刻。而錶圈上的「TACHYMETER(視距儀)」字樣,通過計時刻度能夠測算當下速度,找到屬於自己的生活節奏。

EM0501-89M 光動能優雅三針腕錶,以唯美的藍色弦月呈現在錶盤之上,並在錶盤外圈以亮粉點綴,有如浪漫的點點星辰,而 12 點鐘方向的水晶點綴,彷彿北極星般閃耀,為人們指引前進的方向,搭配優雅米蘭帶的設計,象徵著女性在「藍月」的祝福下自信向前,閃閃發亮。

當夜幕降臨,「Blue Glow Night」獨特的夜光錶盤便如藍月般點亮夜色,
將那份屬於月光的靜謐與溫柔凝聚於錶盤之中、微光閃耀,完美展現截然不同的生活格調。

Citizen 盼在這美好的聖誕佳節透過「藍月」靜靜地在腕間閃爍的光影,
見證無論是與摯愛共進晚餐,亦或兩人漫步於燈火斑斕的街道上的每一份美好相遇。

#citizen #星辰  #星辰錶
    皮皮賞車趣~ 今日工事。福特 TERRITORY 皮皮賞車趣~
今日工事。福特 TERRITORY 預賞會

全新油電車的定義!

1.5L /  245匹 !?
最頂級車款 101.9萬?!😳

這價格......
福特 是瘋了嗎?😲

#Digimobee #福特六和 #皮皮賞車趣
#Ford #福特 #TERRITORY #預賞會
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    The New Audi A6 e-Tron @audi @digimobee The New Audi A6 e-Tron  @audi @digimobee
    「Miata 之父」Matano Tsutomu(Tom Matano)
於 9 月 20 日辭世,享壽76歲。

他設計了改變車壇的
Mazda MX-5 Miata,
始終以車迷的身分與車主並肩,
他會親駕Miata出席車聚、
給建議、替大家簽名,
還留下那句經典的
「Always inspired」。

他不僅創造了一台跑車,
更創造了一個世代的快樂記憶。

今天的 Miata 社群、改裝文化、
車迷間的友誼,都有他的影子。
謝謝你,Matano-san,
讓我們明白駕駛可以如此純粹!

📷CR. mazdaphilippines @mazdausa 

#udnautos #mazdamx5miata #tommatano
    推翻無腦限速
趕緊支持一下吧!
(拒絕搶錢交通)提高道路速限,
使用自由車流速率重新評估道路速限,重新擬定嚴重超速罰則。

https://join.gov.tw/idea/detail/2dd9e7d7-a237-4705-a219-68449c97926d
    【2025年式Audi RS 3車系建議售價】 Audi 【2025年式Audi RS 3車系建議售價】

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