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Yang Yingxin

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趣聞與科技  / 車事爆報
還有誰是對手?特斯拉超跑Roadster零百加速1.9秒(影片)
Yang Yingxin Posted On 2018-12-13


如果要問當今世上最快的量產車是誰?你說是布加迪,或許現在是。不過即將有車成為新的最速量產車,那就是特斯拉最新的電動超跑Tesla Roadster。 你可能會想問Tesla Roadster到底有多快?這麼說好了,Tesla Model S P100D看起來完全就是小老弟。坐在Tesla Roadster上你會覺得Tesla Model S P100D的加速看起來很慢。Tesla Model S P100D的0-100加速只要2.7秒,很快對吧?但是Tesla Roadster比它還要快0.8秒,0-100加速只要1.9秒,無一是目前加速最快的量產車。除此之外它的0-257公里只要4.2秒,快到令人難以置信。 特斯拉剛發布了一部新影片,裡面是一款敞篷的Tesla Roadster,上面有幸運受邀體驗的民眾,尖叫聲連連,如果不是有實際影片,光聽聲音的話會以為他們是不是在玩什麼恐怖的遊樂設施呢! ▼同樣不能錯過的報導 2秒破百加速只是基本!Tesla Roadster還有「SpaceX」火箭科技升級! Tesla Model 3將加入”寵物模式”?特斯拉執行長Say Yes (7033)


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輪語專題
你知道嗎?全世界每年因車禍死亡的人口約135萬人
Yang Yingxin Posted On 2018-12-13


根據世界衛生組織的調查發現,全球每年約有135萬人死於車禍。135萬人是什麼概念?大概是台北市一半的人口再多一些。而其中有1/4的死亡人口為機車騎士,非常令人驚訝吧! 該報告是世界衛生組織(WHO)關於道路安全最新的全球狀況報告。這份報告顯示了,5歲兒童到29歲年輕人在全世界的死亡原因主要是道路交通事故所造成的。數據上顯示,與富裕的已開發國家相比,低收入的未開發或開發中國家的交通事故死亡率大概高出三倍。非洲美10萬人中就有26.6人因車禍死致死,歐洲則是全世界最低,每10萬人約只有9.3人死於車禍,差距相當懸殊。美國、歐洲、西太平洋地區與2015年的報告相比,車禍致死率正逐年下降。 該研究也指出,行人及自行車約占交通事故死亡人數的26%,非洲及東地中海地區的死亡人數則異常的高,分別為44%以及36%。另一方面,機車騎士及後座或前座乘客死亡率則更為嚴重,佔了整體人數的28%。 這個現象不容忽視,更何況台灣2300萬的人口中,機動交通工具總和超過2100萬輛,機車數量更高達1370萬輛,交通事故層出不窮。道路安全問題不容再被忽視,先進的汽車安全科技配備不代表不會造成車禍事故,最重要的還是遵守交通規則、安全駕駛、防禦駕駛的觀念!   ▼同樣不能錯過的報導 預警式自動剎停系統到底重不重要?一張圖表告訴你! 後座不繫安全帶?前座乘客跟著危險! (4250)


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趣聞與科技
瑪莉歐賽車真人版!駕駛卡丁車悠遊城市(影片)
Yang Yingxin Posted On 2018-12-12


還記得小時候第一次接觸到的遊戲機是任天堂的 N64,那時候最喜歡的賽車遊戲莫過於瑪莉歐賽車了!由於是闔家娛樂型的賽車遊戲,因此有各式各樣的道具可以攻擊對手,取得第一。小時候甚至夢想著開著卡丁車到處玩呢!現在願望好像終於能夠成真了,而且是在日本的大街上! 這位義大利網友 Marchettino在東京體驗 Superhero Street Go-Karting,大家裝扮成瑪莉歐賽車裡的角色,並坐上卡丁車悠遊東京部分地區。你可以看到這位義大利來的網友裝扮成瑪莉歐再適合不過了!畢竟瑪莉歐本來就是義大利水管工人。 這個體驗活動是由Maricar in Tokyo所提供的,並非是任天堂官方推出,整個體驗項目包含服裝及駕駛著遊覽東京,一趟旅程收費9000日圓(約新台幣2500元),但前提是必須擁有國際駕照,如果想體驗合法開著卡丁車在城市漫遊的你,一定不能錯過! 下面是這位義大利網友的體驗Vlog。不說了,我先去訂機票了! ▼同樣不能錯過的報導 在豪華郵輪上可以玩卡丁車?! 台灣史上最長6小時耐久卡丁賽!一定要去大魯閣嗎? (2297)


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趣聞與科技
用3000支鋼釘做成輪胎,開起來是什麼感覺?(影片)
Yang Yingxin Posted On 2018-12-11


今年國外的冬天相較於去年冷得多,當大家在寒冷的天裡躲在家裡用V8壁爐取暖時,瘋狂的戰鬥民族正在雪地裡做他們的實驗,把焊上3000個鐵釘的輪胎開到雪地上。 這位壯志勃勃的俄羅斯佬認為,既然人因為壓力分散的關係而可以躺在釘床上,那為什麼不能把它做成一個輪子?鋼釘做的輪胎理論上應該是可以承受汽車的重量的! 於是這位俄羅斯老兄開始與他的團隊DIY製作「鋼釘輪胎」,他們首先將鐵片焊在輪圈上,之後一根一根的將釘子焊上鐵片,花了很久了時間後終於完成了! 既然都完成了那就實際上雪地實驗看看吧!想知道最後有沒有成功嗎?趕快按下Play看看吧! 鋼釘輪胎在一開始在低速運行的時候很順利,但後來在胡搞瞎搞的以及提速的過程中,開始承受不住過大的力量,最後扭曲變形,導致車子無法正常行駛,雖然證明了鋼釘輪胎可以行使,但果然還是不牢靠呢! ▼同樣不能錯過的報導 天冷了,來個V8引擎壁爐取暖吧!(影片) 時速190公里拉起電子手煞車會怎樣?(內有影片) (2817)


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趣聞與科技
有了這項裝備,從此不再怕暈車(影片)
Yang Yingxin Posted On 2018-12-11


暈車,又稱動暈症,發生的原因,乃因速度改變、擺動、旋轉或顛簸,使大腦對外在環境的預期與感官接受的訊息不同,內耳受到刺激,出現前庭功能紊亂,就產生暈車了。雪鐵龍(Citroën)旗下新創品牌Seetroën,發表抗暈車神器Seetroën眼鏡!來解決暈車問題。 這副眼鏡的外觀設計是由巴黎的5.5工作室設計而成,外觀仿雪鐵龍汽車造型,兩眼中央的鏡架也融合了雪鐵龍的LOGO。眼鏡的抗暈技術則是由法國南部的新創公司Boarding Ring開發,Boarding Ring的這項技術獲得了專利認可,測試評分也高達95%,主要用途為醫療輔助器材。 雪鐵龍表示,這副眼鏡的最佳配戴時機為產生些微暈車症狀時就要迅速戴上,並且看著一個不動的物體,例如手機或書籍,接下來的10到12分鐘內,這副眼鏡將會透過眼鏡內的液面水平,重新同步大腦、眼睛、耳朵的感知系統。 這副眼鏡因為沒有度數,因此會暈車的任何人都可以配戴。只不過這副眼鏡售價也沒有非常便宜,官方定價99歐元(新台幣約3500元),可以在雪鐵龍精品店買到。如果你覺得價錢不是問題,又不喜歡吃暈車藥的話,那其實可以入手並且在長途客運上使用,如果你的恥力夠高的話……。還好小編沒有暈車的問題。 ▼同樣不能錯過的報導 機油添加該到機油尺的下限、中間還是上限呢? 你知道當年有一輛以Mini做成的Wildgoose露營車嗎? (2658)


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趣聞與科技  / 車事爆報
你可以用462萬買到布加迪威龍……的內裝
Yang Yingxin Posted On 2018-12-10


如果你剛好有462萬(15,000USD)的購車預算,那你會想要買什麼車?M.Benz?BMW?Audi?或者又剛好有一輛全新的布加迪威龍(Bugatti Veyron)的內裝正在販售,你會買嗎? 這間位於美國邁阿密的汽車經銷商Braman Motors目前正在銷售2008年Bugatti Veyron 16.4的全新內裝,其中包括了兩張跑車座椅、儀錶板、中控台,還有兩片門板。 你以為這樣就沒了嗎?錯!462萬你可以買到Bugatti Veyron的內裝大全套,沒錯!大全套中還包括了安全帶、排檔桿、空調面板、方向盤、手套箱、儀表示板等。或許你可以把自己現有的車輛的車室改裝成布加迪威龍!開玩笑的,它只能裝在2006-2015年間生產的Bugatti Veyron。 但是我相信你一定很好奇為什麼會有這些新品?而且他真的是新品嗎?這些問題不用擔心,原因是這輛車的車主在交車之前,就已經要求將Bugatti Veyron的內是拆下來,因此完全沒有使用過,目前也被保存在環境控制零件室保存。 你覺得這些內裝很貴嗎?換個角度想,最便宜的布加迪威龍也要4010萬(1,300,000USD),現在你可以用十分之一的價錢買到,不划算嗎?嗯……好吧,有462萬的話我還是會去買一輛可以開在路上的車,而不是只能坐在上面喝咖啡的內裝。對於這輛Bugatti Veyron我只想說:打擾了! ▼同樣不能錯過的報導 樂高1:1 Bugatti Chiron模型在VW博物館展出 Bugatti的執行長鬆口表示正在考慮發展休旅車款與油電混合系統! (4140)


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車事爆報
2019年日內瓦車展,這些車廠將會缺席!
Yang Yingxin Posted On 2018-12-07


日內瓦車展始於1905年,這個老口碑的車展,在2019年的活動上,將會看不到一些我們熟悉的車廠的身影。 首先是JLR集團(Jaguar Land Rover ),由於中國市場的需求趨緩,以及歐洲反對柴油車的聲浪,導致整體銷量不如以往。除此之外,也因為英國退出歐盟以及「全球輕型車測試規範」WLTP轉換期間的不確定因素的關係,使得這家英國老牌車廠不得不痛定思痛,放棄這次的參展,並好好規劃長期的營運措施,來減少目前的損失。 第二個車廠則是美國的福特(Ford),福特不僅今年年度銷售量下滑,導致可能會進行大規模裁員之外,另一個原因是福特高層認為近期福特沒有任何新車可以呈現在觀眾面前,說得更直接一點,最近沒有值得讓這個藍色橢圓公司特別花費百萬美元來首發的車款。 最後則是最近在洛杉磯車展,沒有展出任何車款,指展現出其理念及技術的瑞典國寶Volvo。Volvo與上面兩家車廠不同,他們不是沒有資金參展,而是很任性的在研究測試他們的新車款,在新產品推出之前,他們只想專注公司內部的業務,因此沒有打算參加這次的日內瓦車展。只能說,真不愧是瑞典人。嗎? ▼同樣不能錯過的報導 繼通用之後,福特將進行大規模裁員 出怪招?Volvo在LA洛杉磯車展「不展車」 (3610)


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趣聞與科技
Nissan希望將電動車轉換為「電動汽車生態鏈」
Yang Yingxin Posted On 2018-12-07


電動車是新能源車的其中一個願景,雖然直至今日,廢棄電池的處理仍舊是一大難關,但有沒有一種可能,可以讓我們的生活因為這些變得更好,更接近永續發展一點? Nissan Leaf是目前全世界中銷量最多的電動車款,算是世界上最普及的電動車,因此Nissan打算運用這些車載電池,創造一個供電網路,雖然這個概念不是新概念了,不過Nissan將這個概念擴充、延伸,形成「電動汽車生態鏈」。 根據Nissan能源公司的新計畫,他們將擴展三間獨立的能源公司,分別為Nissan能源供應、Nissan能源股份有限公司及Nissan能源儲存公司。 Nissan能源供應主要的目的在簡化家庭充電系統,他們會協助客戶評估家中的充電設備是否可以安全的連接到電動車。 Nissan能源股份有限公司比較特別,由於已經有目前銷售的Leaf中,超過10GWh的電動車儲存電量,他們希望能運用這些已銷售出去的移動電力資源,打造出「電動汽車生態鏈」,目前一共由三個概念組合而成,分別是車輛到家庭(V2H)、車輛到大型建築(V2B)以及車輛到供電網路(V2G)。 為了實行這個計畫,Nissan正在與合作夥伴著手開發平價的設備,讓家庭能夠負擔的起,藉此推廣車輛到家庭(V2H)的技術。Leaf除了平時作為移動工具外,停放在家中時,假設遭逢停電問題,家庭的供電就可以仰賴Leaf的電池進行整個家庭的供電;亦或者是在用電高峰期間,轉換為Leaf的電池供電,以降低高峰時期可能產生的高額電費。 目前Nissan能源也特別在日本橫濱總部展出Nissan能源之家,作為未來家庭布局的概念。屋頂上有太陽能板,白天時可以幫Leaf電池充電蓄積電量,夜晚時Leaf電池則提供家庭用電。 車輛到大型建築(V2B)的概念則是與前面雷同,只不過Leaf電池變成必須提供整個公司的用電,用電量更為龐大,V2B可能涉及了幾百輛的汽車,假設該公司大量採用電動車,最終可以達到節省成本的目的,不過目前仍在進行全方位的實驗。 車輛到供電網路(V2G)概念則是目前廣為人知的部分,電動車可以在夜間電力需求低,電價較便宜的時段充電。當電力需求高時,Leaf電池則可以將電力「賣回」到供電網路,車主可以藉此賺取一些利潤。 作為「電動汽車生態鏈」最後一個支柱的則是Nissan能源儲存公司,他們主要在蒐集已經翻新過的舊電池組進行二次利用,將這些翻新電池作為串連整個電力網路的基礎,以便打造大型移動能源網以及備用的能源供應系統。 ▼同樣不能錯過的報導 Gogoro Energy Network能源網路 2.0即將遍佈全台 快,還要更快!Audi e-tron GT 12分鐘內完成80%充電 (2889)


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趣聞與科技  / 車事爆報
買不起保時捷911?那你可以考慮這款保時捷手錶!
Yang Yingxin Posted On 2018-12-06


Porsche Design在近期公開了保時捷911手錶(The 911 Chronograph Timeless Machine Limited Edition),採全球限量,一共製作911隻,心動了嗎?不過先別急,它還沒開始正式販售。 作為新款保時捷911的前哨站,這款手錶將在911上市販售前發售,目前預定的上市時間為2019年4月。這款手錶採用經噴砂處理的42mm鈦金屬錶殼,表面上下兩端有做亮光處理,錶帶部分則採用與911內裝相同的皮革及縫線工藝。 黑色錶面加上紅色的秒針呈現出鮮明地個性,白色時針與分針搭配上錶面的設計,讓人直覺的聯想到911的儀表板。機芯採用Swiss ETA Valjoux 7750與1972年保時捷設計的第一款手錶相同。背面精密的機械工藝,可以直接透過藍寶石水晶做成的背蓋看到。 雖然這款手錶相對於保時捷911來說非常便宜,但是其價格還是高達5411美元(約新台幣16.5萬),大概是新款911 Carrera S價格的4%,看來想要在手上戴上一隻保時捷也並不容易呢。   ▼同樣不能錯過的報導 Porsche粉是不是務必入手這水平對臥6缸咖啡機? 選聖誕禮物?這輛18K純金打造Ford GT似乎是不錯的選擇! (2704)


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車事爆報
繼通用之後,福特將進行大規模裁員
Yang Yingxin Posted On 2018-12-05


日前通用汽車集團(GM)才宣布打算進行大規模裁員,沒想到一代汽車巨頭福特,近期也可能進行大規模的人力縮減! 根據Bloomberg News的報導,雖然福特已經過汽車界的黑暗時期,在黑暗時期福特也裁員了不少人,但這次可能因為美國總統川普的貿易戰,導致更大規模的裁員。 通用汽車公司上週宣布裁員15%,其中包含25%的高階主管職務,緊接的是福特汽車,儘管2018第三季有25億美元的營收,但總統川普積極開打貿易戰的關係,導致福特因懲罰性關稅損失了10億美元。不只如此,福特在11月的銷售報告中,汽車總銷量下降了6.9%,全年總銷量下降2.9%,可謂是雪上加霜。 福特的發言人表示,公司預告2019年中,將會有裁員名單,只是目前尚未公布裁員對象。不過據推測有很大的機率是非美國本地的Blue Oval員工,分析師Adam Jonas猜測這次的大規模裁員可能集中在歐洲福特,原因在於福特目前仍在歐洲負債70億美元,但也不排除這波裁員潮也會波及美國本土,最嚴重的情況莫過於北美福特進行大規模重組。 Bloomberg News表示,最嚴重的情況可能是福特解雇25000名員工,以福特目前雇用的70000人來說,這次的裁員規模會是史無前例的三分之一,而最後結果仍就掌握在政府的政策手中。 ▼同樣不能錯過的報導 不給川普面子!GM通用汽車將關閉北美五座工廠 Pop.Up Next無人空中計程車首次運行測試成功! (2982)


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    「Miata 之父」Matano Tsutomu(Tom Matano)
於 9 月 20 日辭世,享壽76歲。

他設計了改變車壇的
Mazda MX-5 Miata,
始終以車迷的身分與車主並肩,
他會親駕Miata出席車聚、
給建議、替大家簽名,
還留下那句經典的
「Always inspired」。

他不僅創造了一台跑車,
更創造了一個世代的快樂記憶。

今天的 Miata 社群、改裝文化、
車迷間的友誼,都有他的影子。
謝謝你,Matano-san,
讓我們明白駕駛可以如此純粹!

📷CR. mazdaphilippines @mazdausa 

#udnautos #mazdamx5miata #tommatano
    推翻無腦限速
趕緊支持一下吧!
(拒絕搶錢交通)提高道路速限,
使用自由車流速率重新評估道路速限,重新擬定嚴重超速罰則。

https://join.gov.tw/idea/detail/2dd9e7d7-a237-4705-a219-68449c97926d
    【2025年式Audi RS 3車系建議售價】 Audi 【2025年式Audi RS 3車系建議售價】

Audi RS 3 Sportback : 350.3萬
Audi RS 3 Sedan : 359.3萬

2.5 升直列五缸渦輪增壓引擎
quattro 智慧型恆時四輪傳動系統
RS 專屬後軸扭力分配

最大馬力 400 PS(294 kW)
最大扭力 500 Nm
0–100 km/h 3.8 秒

RS排氣系統整合可變閥門技術
Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組
RS 專屬運動化電子可調式阻尼懸吊
方向盤快捷鍵切換 RS Performance / RS Torque Rear 駕駛模式
    全新 V8 混合動力超級跑車 Lamborghini 全新 V8 混合動力超級跑車 Lamborghini Temerario Alleggerita輕量化版本

Lamborghini Temerario  $17,980,000 起
Lamborghini Temerario Alleggerita 選配 $ 2,880,000 起

3995cc V型8缸雙渦輪增壓
3.8kWh/395V 高壓電池模組
綜效馬力920cv
最大扭力730 Nm
0-100 km/h2.7秒 極速343 km/h

輕量化碳纖維元件: 碳纖維輪圈、內裝部件、引擎蓋、後尾翼、前下擾流、側裙

減輕車重超過25公斤、下壓力提升 67%、空力效率提升 62%
    各位HONDA迷們,快來買喔! 各位HONDA迷們,快來買喔!
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AC Cobra GT Roadster
V8 - 5.0L自然進氣  1,595萬元起
V8 S - 5.0L機械增壓  1,699萬元起

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V8 - 5.0L自然進氣  1,695萬元起
V8 S - 5.0L機械增壓  1,789萬元起

5.0 升Coyote V型8缸引擎
自然進氣引擎 最大460 PS 馬力/570 Nm扭力
機械增壓引擎 最大663 PS馬力/ 780 Nm扭力

後輪驅動 0-100KM/H 加速 4.5 s / 3.4 s
變速系統提供手排6段變速或10速自排

外觀延續 1960 年代的經典風格,保留圓形頭燈與流暢車身曲線

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IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統
Travel Assist 2.0道路虛擬實境顯示、Park Assist Plus進階自動停車輔助系統、Exit Warning離車安全警示、Front Assist 自行車監控系統與HUD投影式抬頭顯示器

1.5L直列四汽缸eTSI汽油渦輪增壓系統加48V輕油電動力,節能與順暢起步兼具

2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎
搭配4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統,DCC Pro進階主動式底盤控制系統

The all-newTiguan  4車型售價 :

280 eTSI Elegance  1,398,000元

280 eTSI Elegance Premium  1,498,000元

330 TSI Elegance Premium   1,698,000元

430 TSI R-Line Performance   1,988,000元
    The new EV6進化三大產品DNA Green Power  超 The new EV6進化三大產品DNA
Green Power  超效綠能
Smart Tech     智能天賦
Cutting Edge  前瞻設計

Light標準版  166.9萬
Air 增程版      197.9萬
GT-line增程版  208.9萬
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