歐盟在12月17日時通過協議，決定在2030年之前減少37.5%的汽車二氧化碳排放量，以達成巴黎協議上的目標，此舉勢必對歐洲汽車工業產生嚴重的影響。
根據路透社的報導，在經過9小時的長跑會議後，最終歐洲議會代表與歐盟28國達成協議，以2021年的碳排放目標為基準，在2030年時歐盟會員國必須減少37.5%的汽車碳排放量，貨車部份則須減少31%。
現任歐盟主席，同時任職於奧地利永續發展部部長Elisabeth Koestinger表示，這項決議將有助於歐盟實現巴黎協議，並且這是我們對氣候環境變遷及永續發展吹響的第一個號角。
不過這個37.5%的目標已經是折衷後的方案，原本歐盟提倡減少40%的碳排放，但荷蘭及法國等國家認為碳排放減少35%即可，身為汽車工業大國的德國更強烈反彈，認為減少30%已經是很大的讓步，否則汽車行業勢必削減造車成本以達到碳排放需求。
面對日益嚴峻的碳排放法規，內燃機引擎的汽車似乎正在被趕盡殺絕，並且以電動車或其他新能源車款來取而代之，只期待號稱內燃機希望的降低80%排放污染的新技術能早日實現，拯救內燃機引擎汽車。
▼同樣不能錯過的報導
(3724)
延伸閱讀：
趨勢文章推荐
中古車最佳首選Certified Pre-Owned福斯原廠認證中古車
2024-11-21
JAGUAR正式宣告全新紀元 大膽創新圍繞極具生動張力的現代主義
2024-11-20
你可能也會喜歡
電動餐車e-VERYCA中華菱利外燴車綠能上路
2021-02-23
Volkswagen 帶來的行動充電機器人能否帶動電動車大幅成長呢？
2021-01-04
Toyota 在日本市場正式推出超小型電動通勤車「C+pod」
2020-12-28
