BMW在大約1年前左右向世界「智慧財展權組織（World Intellectual Property Organization）」申請註冊M1 CS到M8 CS之間的商標所有權，最近該組織的官方網站顯示BMW也替CSL做了類似的申請，不過，這裡要說明的是並非所有的CSL商標都受到相同的保護，事實上在德國所有的CSL商標都受到政府保護，但是在國際上，只有M2 CSL、M4 CSL、和M8 CSL被承認註冊。
看到這裡不禁想到：「若BMW註冊了這麼多名字，那表示M1 CSL會出現嗎？」理論上應該還不會，BMW只是先把名字扣起來免得被其他車廠用走而已，但不代表他們會推出這些車款（或說短期之內可能不會），不過近期之內還是能看到BMW用掉一個扣打，也就是M2 CS，可能會在明年年初的時候出現。
「CS」車款的定位介於標準「M車款」與頂級的「Coupe Sport Light（CSL）」之間，雖然先前有「GTS」的名稱出現，但BMW最終還是決定讓CSL取代GTS，BMW M部門的總監Frank Van Meel已透露說未來的CSL車款「將是掛著車牌的賽道專門機器」，CS與CSL車款的一個主要差別是座位數量，CS為四座設定，而CSL則有著減輕車重的考量故僅留下兩張座椅。
這名主宰M部門的男人也說到CS車款也有賽道取向的設計，但是比起CSL來說會保留一些舒適，最後不得不提的是，到目前為止掛上Coupe Sport Leichtbau之名的Bimmer僅有兩部，分別是3.0 CSL與M3 CSL（E46），這兩台的傳奇與經典，應該不需要再多說了吧？
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