蝦咪？汽車撞擊測試用的假人也會變胖！

孔祥寧發佈於 2017-02-13

現代人愈吃愈好，平均體重也直線上升，1949年問世，用來取代真人進行汽車撞擊測試的假人，和真人一樣，現在也開始變胖了。最近ABC電視台報導，過去50年，美國男性平均體重增加21磅（9.5公斤），女性則是20磅（ 9.02公斤）。反應現實，一家知名的撞擊測試假人製造公司，正在開發新一代的假人，假人的體重也比以往「胖」很多。

專門生產實驗測試用假人的美國Humanetics公司，最近開發了一具假人，用以模擬體重273磅及一切心生理功能的35歲人類，而這樣的體重依美國心肺血液研發所訂定的標準，假人體重是過胖的。

Die Simulanten: Dummies warten auf ihren Einsatz beim nächsten Crashtest. Foto aus dem Jahr 2004. ; Guinea pigs: Dummies wait their turn for the next crash test. Photo from 2004.;

Dummy-Labor: In der exakt temperierten Werkstatt werden die ca. 120 Testpuppen auf den Test vorbereitet. Jeder der Dummys kostet bis zu 700.000 Euro und besitzt bis zu 220 Messstellen ; Dummy laboratory: The approx. 120 test dummies are prepared for tests in the precisely temperature-controlled workshop. Each of the dummies costs up to Ä 700,000 and has up to 220 measuring points;

abc

在ABC的新聞影片中，顯示這具過胖的假人，主要是用來測試「下潛」的狀況，也就是指在高速撞擊中，乘客和駕駛身體可能從安全帶下方滑出去，此一實驗可以以檢視安全帶是否能牢固綁住乘客和駕駛。包括過胖的或年長而瘦弱的乘客。而這樣的假人，也反應了現代人吃得太好，是該好好調整飲食和減輕體重了。

撞擊測試早在1930年代就有學術單位進行這樣的實驗，最初的測試是利用真人的屍體進行撞擊，但精準度差加上道德問題，後來被放棄，隨後也有以真人進行測試，還有利用黑猩猩、熊和豬等動物進行測試。1950年代，出現測試用假人，1949年西拉工程公司為美國空軍造第一批名為Sierra Sam的假人，用來測測試戰機的彈射椅和安全帶功能。1950年，開始有業者為美美國通用汽車和福特汽車開發汽車撞擊測試用的假人。