正當你我滿心期待2017年的來臨，義大利的百年大廠飛雅特，則正面臨生死存亡關頭。
2016 年，義大利國內發生史上最大的金融風暴，高達17%義利銀行壞帳可能拖垮義大利金融業，而義大利的汽車工業也有一場風暴來襲，以飛雅特（FIAT）為首的義大利最大汽車集團FCA飛雅特克萊斯勒集團（Fiat Chrysler Automobiles），正處於存亡之秋，市場傳聞，飛雅特為了償還接近90億美元的債務，可能被迫賣掉集團旗下的馬莎拉蒂（Maserati）和愛快（Alfa Romeo）。
事實上，義大利 FCA集團資金失血已久，集團的各個品牌都在虧大錢，像是核心品牌FIAT飛雅特，除了入門的小可愛迷你車500和500X，還有賺錢，其他車型都是賠錢貨。而蘭吉雅（Lancia）這個品牌也靠著一台小車Ypsilon苦撐，這品牌其實幾乎已經可以說是不存在了。至於台灣人以前一直不斷傳頌的經典品牌愛快（Alfa Romeo），近年推出一個品牌改造計畫，花了10億美元開發打造一個名為Gigio的平台，而現在這項投資，根本就還沒有回收利潤。
至於集團下的美國品牌克萊斯勒(Chrysler)也是過著插管治療的艱困日子，2014年，飛雅特花了43.5億美元（相當於新台幣1305億）收購美國車廠克萊斯勒剩餘股權，併購克萊斯勒，讓飛雅特集團一度躍升全球第7大汽車集團，但悲劇從此開始，除了道奇的Ram貨卡賣得不錯，超越福特和通用，另外克萊斯勒的Jeep則是該集團唯一倖存最有價值獲利不錯品牌，其餘皆是乏善可陳。
FCA財務狀況可說是岌岌可危，但最近一些國際信評投資公司如Evercore ISI給，卻對FCA的債信評等從負評轉正，根據富比士雜誌的報導， FCA為解決財務危機，可能會賣掉集團最值錢的瑪莎拉蒂和愛快羅密歐兩個品牌，以償還巨額債務。對車迷來說，FIAT或是Alfa這兩個曾風光不已的大廠，如今竟落得如此淒涼晚景，教人不勝唏噓。
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