第二代Q5發表後，性能車款SQ5何時推出自然成為性能車迷關注重點，目前Audi廠方表示SQ5已經進行一連串的路試，重點放在SQ5將成為一輛擁有「Oversteer」轉向過度的跑車化SUV，因為前代SQ5最被車迷嫌棄的就是太過穩定，駕駛樂趣不夠豐富，別忘了，與Q5共用相同底盤平台的保時捷Macan動態表現可完全不同，它的彎路性能不僅活靈活現，要做出華麗的飄移甩尾更是小菜一碟，而前代SQ5以牢牢緊貼路面的方式詮釋SUV，對於性能買家來說，這點真是大大扣分！因此新SQ5將改變原本穩紮穩打的乖乖路線換成打仔性格，將會在Quattro四驅系統的後軸內增加機械式限滑差速器，並利用電子循跡系統的部分功能做出扭力導引效果，讓車尾更為活潑。
目前動力確定提供3.0 V6汽油渦輪與3.0 V6柴油渦輪兩款動力，懸吊系統標配鋼製彈簧與減震筒，另可選配主動式電子氣壓式懸吊系統，SQ5在一般路面有更出色的表現，如果未來真如Audi所說將是一輛具有轉向過度的SUV，應該會吸引獲得熱血車迷的熱情回應。
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