狂野之上！SSC 發表「Tuatara Striker」和動力達 1,641 KW 的「Aggressor」

SSC 精心打造的 Tuatara 超級跑車固然驚人，但他們並不滿足於此，經過不斷地研發之後，現在帶來了升級版本，對於最大輸出已達 1,305 kw 的暴力性能機器，要如何讓它更快呢？SSC 採用的方案簡單且直白，就是更強的下壓力與更大的動力。

事實上，SSC 這次推出了兩種 Tuatara 的升級版本，分別是「Tuatara Striker」和「Tuatara Aggressor」，Striker 主要專注在空氣力學性能的提升，工程團隊大幅加強了下壓力，官方表示下壓力較標準車型增強了 3 倍之多，在 257 km/h 的時速下，可產生近 500 公斤的下壓力。

SSC 在車尾增設了巨大的後尾翼，搭配原本的主動式後尾翼、垂直穩定翼、以及改良版後下導流器使用，車頭也換裝了前下導流板、兩側的導風口、以及一些翼板等等，綜合這些改良之後，SSC 表示下壓力的前後平衡分別為 45.4% 和 54.6%，至於車內嘛，就是更多的碳纖維、麂皮之類的材質了，標準公式。

Tuatara Striker 的最大馬力維持在 1,305 kw，這時就是談談 Tuatara Aggressor 的好機會了，Aggressor 版本將最大輸出拉高到 1,641 kw，同時也擁有 Striker 的升級版空力套件，不過這裡有個問題，那就是 Aggressor 無法掛牌上路，是賽道專用車款，與此同時，SSC 提供了近乎無限大的客製化可能性，包括排氣聲浪、性能輸出、視覺風格、操控感受等等，一般道路版 Tuatara 無法執行的改造，在 Aggressor 上都能實現。

這些車輛的數目自然是相當稀少，SSC 表示標準版 Tuatara 的產量是 100 部，Tuatara Striker 的數量也是 100 部，而 Tuatara Aggressor 則為 10 部，售價未知。

文章選自: 黑侍樂讀

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