熱身中的 Toyota GR Super Sport 會有著比賽車更大的動力
Toyota 一直在積極地發展自己的跑車產品系列,GR Yaris 和 GR Supra 的登場都令性能車迷開心到無法自拔,而這還遠遠不是最後輛,前幾個月又發表了新的 GR 86,然後又有報導指出這間日本車廠打算接著推出 GR Corolla、甚至是性能版的 Hilux 貨卡,但是最值得期待的,應該是位居 Gazoo Racing 系列頂端的那輛超級跑車。
Toyota 在 2018 年 1 月的時候發表了「GR Super Sport」概念車,量產型版本很可能會在明年登場,其名為「GR 010」,是 Aston Martin Valkyrie 和 Mercedes-AMG One 的頭號敵手,搭載中置內燃機引擎與 Hybrid 油電混合動力系統,有著雙門跑車的車體線條,且有可能配置啟閉式座艙。
儘管因為規則更改的緣故,Le Mans Hypercar 賽車不需要再打造量產版本,但 Toyota 仍然打算讓 GR Super Sport 能夠在一般道路上行駛,預期會採用 2.4 升 V6 雙渦輪油電動力系統,這組動力單元是取自於 TS050 Hybrid 而來,也就是該廠上一輛使用的賽車。
按照舊的 LMH 規則和概念車發表時的資料,此車的最大輸出高達 735 kw,汽車新聞網站 Autocar 更聲稱最後可能會配置三電動馬達來產生更大的動力,不論如何,道路版本的最大輸出都會強於賽車版本,因為最新的 LMH 規則要求,讓賽車版本配置的 3.0 升 V6 油電動力單元只得將最大輸出限制在 500 kw。
剩下的問題就是價格和生產數量了,由於競賽規範的更改,讓 Toyota 不再需要滿足最低 20 輛道路版本的生產需求,考慮到投入的開發成本、時間、以及金錢,合理推測 Toyota 應該會生產更多輛才是。
雖然 Toyota 決定要推出 Le Mans Hypercar 賽車的道路版本,但其他參賽的車廠倒沒有這樣的打算,或至少說還沒有,像是 Peugeot、Porsche、Audi、以及 Ferrari 都沒有這樣的消息傳出。
文章選自: 黑侍樂讀
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