大量的碳纖維配件與更強的性能2022 BMW M5 CS

自從新的 BMW M5 在 2020 中發表之後，大家就一直在期待什麼時候能看到更強更硬派的「CS」版本，如果你也在期待的話，那麼恭喜你，漫長的等待已經結束了。

有關 BMW M5 CS 的資訊要從哪裡說起呢？首先官方告訴我們 M5 CS比舊款旗艦版本 M5 Competition 輕了約 104 公斤，且動力又有所增強，現在的 M5 CS 可說是掛著 M 字牌的車款中動力最強悍的存在，4.4 升 V8 雙渦輪引擎足足擁有 467 kw 的最大馬力，負責動力傳遞與分配的，則是八速自排變速箱與 xDrive 全時四輪傳動系統，在這樣的搭配下，M5 CS 能用 2.9 秒完成 0-60 mph（96 km/h）、10.4 秒完成 124 mph（200 km/h）的加速，極速則限制在 190 mph（306 km/h），作為一輛可搭乘四人的轎車，實在是挺驚人的。

底盤部分，BMW 認為 M5 已足夠擁有優秀的底子，因此技師僅針對細節進行調整，像是反應更靈敏的防傾桿、降低些許車高、微調彈簧組與避震器組等等，確保底盤能適應降低後的車輛重心，原廠採用的輪胎是 20 吋的 Pirelli P Zero，前後尺寸分別為 275/35 和 285/35。

了解內在之後，接著來看看視覺效果上 BMW 給大家準備了什麼驚喜，M5 CS 最特別的地方，就是用上大量的碳纖維飾板、以及採用金色配色的配件，官方名為 Gold Bronze 的古銅金配色看起來相當有質感，包含水箱護罩外框以及所有的徽章都使用了這種配色，而前下巴、後下導流器、後照鏡護蓋、後尾翼、以及引擎蓋則為 CFRP 材質製作而成，透過這些配件的進駐，BMW 表示能減少 70 公斤的重量，另外還有一處值得注意的小細節，BMW 為了要彰顯此車的競技基因，將頭燈中的 L 形日行燈組從白色換成了黃色，很有賽車的風格。

打開車門馬上能發現的就是那性感的 M Carbon 運動化座椅，主體以黑色皮革製成，再加入紅色皮革和些許對比色縫線作點綴，更有趣的是後座部分，BMW 捨去傳統的座椅，改用兩張桶型座椅，中間分隔的部分是一座小型的中央控制面板，包覆性極強的設計能確保 M5 CS 衝刺的時候可牢牢地固定乘客，這四張座椅的頭枕上都繡有紐柏林賽道的圖樣，或許在暗示 M5 CS 可能要前往創下房車最速單圈紀錄呢？

其他內裝的更動部分，還包括了擁有 CS 徽章的座椅、迎賓踏板、以及儀表板，儘管 BMW 強調 M5 CS 透過多項措施削減了車重，但車主仍然擁有水準之上的舒適豪華感，並不會過於斯巴達，當然中央的 12.3 吋大螢幕娛樂系統也予以保留了。

M5 CS 僅有 2022 年式，BMW 只會開放 1 年時間接受預訂，所以也算是限量車款，預計在今年春季進入歐洲市場，法國當地的售價是 675.8 萬台幣。

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