日本車廠Mazda在去年10月的時候以Mazda 3為基礎推出了一部競技規格的賽車「Mazda 3 TCR」，正如其名，此車的設計目的是參加全球有TCR認可的錦標賽事，預計先從時長4小時的Rolex 24耐力賽開始，也計畫參加2020 IMSA Michelin Pilot Challenge賽事，只不過計畫總是感不上變化。
Grassroots Motorsports最近釋出了一份報告，表示這項計畫無法實現，Mazda的美國區傳播暨體驗行銷總監Emily Taylor在8月11日的時候也證實了這項消息，Taylor的理由是最近COVID-19疫情嚴峻，Mazda North American Operations（MNAO）已經表決取消了Mazda 3 TCR的開發計畫。
考慮到最近的狀況，Mazda做出此決策並不令人感到詫異，受到影響的不是只有Mazda而已，幾乎汽車產業上下都受到程度不一的衝擊，各廠牌都必須節省開支，取消沒有獲利機會的車款。
不過美國和一些其他的市場仍然會獲得渦輪版Mazda 3的導入，搭載2.5升四汽缸渦輪引擎，在使用標準無鉛汽油（87-Octane）的前提下可做出169kw和42.8kgm的最大輸出，使用Premium無鉛汽油（93-Octane）的話則可讓輸出增加到186kw和44.3kgm，而這些動力會經由自排變速箱傳遞給四輪傳動系統。
2021 Mazda 3 2.5T會在今年年末現身美國展間，轎車版本的售價是87.9萬台幣、掀背版本則為90.9萬台幣。
資料來源：https://www.motor1.com/news/439237/mazda3-tcr-race-car-axed/
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