使用定速巡航時右腳該放哪才對??

雖然大家都說台灣地狹車多不需要使用定速巡航，不過在定速巡航/ACC主動車距巡航越來越普及後，許多駕駛人才發現巡航裝置在國內道路還是能派得上用場，不過也疑問使用定速裝置後，原本踩油門的右腳該放在哪裡呢？

有一派說法是將右腳放在煞車踏板上做預備，當前方有狀況時可以在第一時間踩下煞車踏板，大幅縮短煞車距離，但是要提醒的是幾乎多數房車/SUV/MPV/旅行車的煞車踏板高度都比油門踏板高度更高，腳掌長期弓在較高的煞車踏板上並不舒適，也容易造型小腿肌肉疲累。

另一派說法是使用定速裝置時右腳仍輕含在油門踏板上，當有加速需求時直接踩油門會比使用方向盤上加、減速按鍵更為即時，而當遇到前方有狀況需減速時，將右腳從油門踏板移至煞車踏板的過程也與日常開車方式無異，且油門踏板位置較低，腳掌伸展的角度較為舒適，更能降低長度開車所累積的疲勞。

看到這裡相信各位駕駛人都知道使用定速巡航時右腳該如何放置了，如果搭友人車時看到他使用定速時右腳踩在地板上，只靠手指撥弄加、減速時切記提醒他乖乖把腳放回油門踏板上，這樣才能確保遇到狀況時能在最快時間做出煞車反應。

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