於台北當地時間7月10日晚上8點開始的2016年F1賽季第十站賽事，起跑前的15分鐘落下了大雨，打亂了所有車隊的用胎節奏外，更逼迫著主辦單位以Safety Car領頭動態起跑。為確保賽道的安全、避免因過多積水造成危險，Safety Car足足領跑了五圈之後方才讓賽事以動態起跑方式正式開始。壓在所有賽車之前的Lewis Hamilton，很快地就拉大與第二名的隊友Nico Rosberg差距。而Nico Rosberg，則一度陷入苦戰，被後方追擊的驚奇小子—Red Bull Racing車隊陣中年輕車手Max Verstappen超越。
當賽事進入下半段，全場關注焦點來到了第二、三名位置之爭。競爭力因賽道轉乾後而倍增的Nico Rosberg，屢屢做出場上最快單圈，也很快逼近前方暫居第二名的Max Verstappen，但驚奇小子絕非虛名，不斷的頑強抵抗下，讓Nico Rosberg被壓制在後多圈，雖然終於在剩下10餘圈之際超越了Max Verstappen，但卻也因此失去了與隊友Lewis Hamilton爭冠的機會。
正當全場觀眾認為應該以此順序結束賽事時，Nico Rosberg的賽車竟然發生故障，檔位卡在第七檔而讓賽車頓時速度大失。此時車隊於無線電的通話建議Nico Rosberg如何因應此狀況，雖然讓Nico Rosberg得以保有第二名衝線的機會，但事後調查結果卻需要加罰十秒，讓Nico Rosberg從原本的第二名掉落至的第三名，積分也從原有的18分減至15分。
當然，後方發生的諸多狀況，都不影響一路領跑的Lewis Hamilton，不僅首度於本賽事以Pole to Win的姿態奪得冠軍，同時也是Lewis Hamilton第四次稱霸此賽道，今年賽程的第四冠順利到手後，加上隊友的判罰，讓Lewis Hamilton於車手排行榜中以167分的積分僅以一分落後隊友的168分。毫無疑問的，MERCEDES AMG PETRONAS車隊還是最大贏家，英國站後以335分的姿態勇冠群雄，持續加大領先優勢。
比賽結果，MERCEDES AMG PETRONAS車手Lewis Hamilton以Pole to Win姿態奪下冠軍，讓其於車手積分排行榜中以167分積分僅落後Nico Rosberg一分之差。而MERCEDES AMG PETRONAS依舊是最大贏家，以 335分領先對手。
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