2020 Toyota Supra本身即有著不俗的性能表現，0-60 mph（96 km/h）僅需不到4秒就能完成，考慮到車上引擎的最大馬力只有335hp，表現相當不錯，當然，影響直線加速成績的不只有動力而已，車上的ZF八速自排變速箱也是幕後功臣之一，不論你喜歡與否，都必須承認現在自排的換檔速度也比人類要來的快了，說到變速箱，Toyota不斷地重複說不會推出手排版本的Supra，這對於追求樂趣而不是數字的人來說，可真是刺耳。
幸好，這時European Auto Group出現了，根據汽車網站Carbuzz的報導，這間車廠已著手針對新的Supra開發手排改造版本，而且他們所採用的零件全部都來自於BMW，這意味著改造的變速箱應該能與Supra的3.0升直列六缸渦輪引擎有著不錯的相容性，另外，這間來自美國德州的車廠也正在研究加裝翻轉式換檔旋鈕的可行性。
這則改造應該能滿足一些挑剔車迷的胃口，然而，還有一大票死忠車迷沒辦法接受Toyota的經典跑車竟然採用BMW的動力系統，事實上，已經有人把2020 Supra移植上一世代的2JZ引擎了，而且這麼做的案例還不少，現在，European Auto Group也準備完成移植手排變速箱了，看來新的Supra在改裝市場上仍然大有可為。
2020 Supra推出時，Toyota便詳細講述了這輛Coupe的開發過程，不論是引擎的製造或是傳遞動力的方式等等，不可否認新Supra是一輛優秀的性能機器，且不論是直線或彎道都有很好的表現，至於那些純種柵欄式手排的愛好者，可以趕快與European Auto Group聯絡了。
圖片來源：https://www.motor1.com/news/364746/toyota-supra-getting-manual-not-factory/
▼不能錯過的文章
擁有950 HP最大馬力與380 KM/H極速的新銳超跑─Tushek TS 900
8×8 Tatra Lego卡車能做出讓你驚奇連連的越野動作
(2218)
延伸閱讀：
趨勢文章推荐
中古車最佳首選Certified Pre-Owned福斯原廠認證中古車
