Ford公司與倫敦自行車運動(LCC)合作，推出了體驗活動，讓大型車司機(LGV)與自行車騎士在英國道路上體驗彼此的生活，這些體驗成果也會成為福特WheelSwap(車輪互換) VR體驗的一部份。
全英國有16%的自行車騎士死亡車禍，是由大型車司機所造成；儘管75%的LGV司機都行駛於非交通樞紐的路段，仍有70%的自行車騎士死亡車禍是他們造成的。
「WheelSwap計畫」邀請倫敦自行車運動的政策發展員Tom Bogdanowicz以及福特運輸團隊的三位駕駛還有培訓員，共同討論LGV駕駛在自行車通過時所需注意的事項，其中包含了大型車駕駛的視野問題，及腳踏車通過時並不是消失了，而是存在於視覺盲區，為了避免造成交通事故，大型車駕駛及自行車騎士也必須保持至少兩公尺的安全距離。
倫敦自行車運動的CEO也表示，在建立好新的大型車盲點偵測系統之前，LGV駕駛與自行車騎士仍然需要有行車安全意識，在可能發生車禍的情況下，也需要採取正確的行動，避免發生不幸的事故；同時他也鼓勵更多人參與「WheelSwap」計畫及「安全城市駕駛(Safer Urban Driving)」計畫。
除此之外，他們也著重於研究自行車騎士的騎乘行為，了解為什麼自行車騎士有時候會騎到馬路中央；目前最常見的就是道路平整性的問題，騎士可能為了閃避路邊的坑洞而騎上馬路中央，另外則是為了避免路邊突然開門下車的三寶。
而這些自行車騎士的騎乘行為研究，將有助於LGV駕駛理解自行車騎士的行為模式。Ford同時也到學校舉辦教育活動，運用VR的WheelSwap體驗及靜態大型車視野體驗，讓學生了解行車安全的重要性。
福特的下一步是希望將「安全城市駕駛」觀念納入駕駛員能力證明（CPC）中，歐洲福特運輸部總經理John Oldham確信這一系列的WheelSwap活動肯定有助於實現這些目標，讓不同駕駛間了解彼此的行車行為模式，最終將提升整體行車安全。
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