自排車等紅燈該排什麼檔位?N檔?P檔?還是D檔踩煞車?
每年都有不少新手考取牌照開始上路,不久後都會提出一個問題:自排車等紅燈時要排什麼檔位?是維持在D檔踩煞車好呢?還是排入N檔拉手煞車?還是排入P檔才對?
這個問題往往讓各汽車類論壇爭論不已,首先以D檔踩煞車的方式幾乎是多數人最常用的方式,考量到市區行車走走停停的路況不少,以D檔踩煞車的模式可以提高較快的起步反應,不過對於腳力較弱的人來說會覺得一直踩放煞車很吃力,而且D檔踩著煞車「似乎」會讓自排變速箱內的齒輪、多板離合器耗損等,所以會傾向暫停時排入N檔,不過重點來了,排入N檔確實可以不必一直踩著煞車,但這樣的狀況僅適用在平路使用,一旦車輛停在有坡度的路面就要小心車輛會往前或往後滑動的問題,最好搭配拉起手煞車,只是…等車輛開始前進時,就要先放掉手煞車、從N檔排入D檔,然後踩油門前進,這些過程耗費了更多時間,老一輩的駕駛人甚至會認為排入N檔這個動作很傷車,因為大約20多年前的部分老式自排變速箱確實不能長時間排在N檔,變速箱會因為自排變速箱內的機油泵浦暫停動作,失去潤滑造成變速箱故障,不過這問題在新式自排變速箱上已不存在。最後就是排入P(Parking)檔的方式,一般來說排入P檔就能利用爪型駐車鈎咬上變速箱內棘輪將車輪鎖定,但是這樣從D檔到P檔,再從P檔移回D檔的過程耗時,只適合在停等過年期間熱門景點那種999秒紅燈才適用!
所以哪種方式最適合停等紅燈或是走走停停的路況呢?我們建議用D檔踩煞車的方式最推薦,首先這樣的模式在鬆煞車前進的所需時間最短,反應最好,所以是我們最推薦的方式。
順帶一題,現階段不少新式自排變速箱許多設計更符合人性,雖然檔位位處D檔狀態,但變速箱卻是默默切入空檔,減少了震動與耗損,此外越來越多新車配置Auto Hold電子手煞車功能,這套系統只要偵測到車輛停止就會自動啟用電子手煞車,這時駕駛人依然將檔位放在D檔,接著就可以鬆開煞車踏板,讓腳掌稍微休息,等綠燈亮起,駕駛人踩下油門的同時Auto Hold就會自動解除煞車,讓車前進,相當便利,如果正打算換車的買家不妨考慮心儀的車款是否有這些貼心設計,讓自己開車更便利。
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