何必一定SUV？ 隱藏版跑旅SUZUKI BALENO讓休閒時光大大滿足

SUV的流行熱潮近年席捲全球車市，勢不可擋，但SUV車形龐大，對有些駕駛者來說，駕馭起來比較吃力，開上機械停車位，有時也面臨因為車高而無法停進停車格的困擾。於有人問：你要的MPV還是SUV？其實都不是。

對智慧型買家來說，他們還有第3種的新選項：隱藏版跑旅，它們有掀背車的外型和本質，卻隱含SUV的DNA，讓車主既擁有掀背車的運動實力，以及靈巧的操控性能，卻又同獲得SUV的休閒功能與視覺上的滿足感，剛上市全新SUZUKI BALENO正是這種隱藏版SUV的代表作。

Digimobee編輯部曾經試乘多功能掀背車SUZUKI BALENO，此番更二度深度試駕，來發掘這台車所隱藏的SUV的DNA，以及它隱含休閒價值與魅力。

形如跑旅動感十足，天天都是度假風 

現在你在車市裡，可找到許多不平凡的新世代小型掀背車，小編認為SUZUKI BALENO可說是不平凡中的不平凡，因為它帶給我們一直顛覆傳統的駕乘體驗，單是造型就充滿多元趣味，它的車頭與車尾都隱藏著跑車的元素，像是它配上大開口加上橫柵並且內嵌LED霧燈的前氣壩，深具跑車般的侵略感。

BALENO車側也有著轎跑車的元素，全黑而斜傾的A柱，加上由前葉子板向車尾上揚的肩線，使得Baleno有前移的運動感，流露強烈的跑旅車的風味。而結合鍍鉻飾條飛翼造型的水箱護罩，尾門上鍍鉻飾板除了帶來閃耀的視覺感，飾板也有如同小鴨尾翼摺線，還有十分有型的尾翼，營造有如百萬跑旅一般的華麗動感。

精緻數位化座艙，小車隱藏SUV的大空間

BALENO有著精緻時尚的座艙，設計與它的外型呼應，有飛翼的動感設計，配備也有高檔配置，內建完整的數位娛樂功能，有USB插槽，並整合藍牙通信功能，空調則是配有具有粉塵過濾功能的恆溫空調，而儀表板配有4.2吋LCD彩色顯示螢幕，可顯示車子行進時的G力、水油溫與平均油耗等行車數據，就像一台大型專業跑旅。

它還有握感超好的三輻式多功能方向盤，中控空調等界面配置也十分簡潔，操控十分順手，這些配置與特色，都讓車主擁有比一般掀背車更多的駕乘樂趣。

儘管車型輕巧，但SUZUKI BALENO有2520mm的軸距，而且座艙的腿部或頭部空間，都沒有侷促感，最特別的是它還同時擁有和SUV齊鼓相當的置物空間，行李廂容量達到355 公升，而且行李廂寬度達到1392mm，可以放進三只旅行李廂，或是直接放進一只高爾夫球具。

SUZUKI BALENO行李廂置物高度更是誇張，達到840mm，你想要放更大型的休閒用具也不是難題，而它的後座還能前傾打平的設計，能創造出大型置物平台，放置更大的休閒配備或行李，而前後座也有相當豐富的置物格和置杯架，讓車室有條不紊。

加速如1.5跑旅犀利，有小車油耗與稅的優惠

小排氣量渦輪增壓動力，是新世代車款的主流，聰明的買家會享受小排氣量渦輪增壓引擎較低的牌照稅與燃料稅的優惠，同時擁有較大排氣量自然進氣引擎的動力輸出和加速感。

SUZUKI BALENO透過成熟的渦輪增壓系統和缸內直噴供油系統，讓1.0升小排氣量引擎，神奇地具備了1.5升引擎的戰力，最大馬力帳面數據達到 111匹，而最大扭力更達16.3公斤米，而且在引擎1500轉時的低轉速時就浮現。

另外，拜車身輕量化所賜，讓我們試駕這台車時候，發現它既擁有小排氣量引擎的省油節能，一公升平均可跑18.2公里，同時也能享受速度感十足的駕駛樂趣。

加速俐落，底盤很有運動的Fu

它配備BoosterJet渦輪增壓動力，起步加速十分俐落輕快，搭配的6速自排，檔位變換更是十分平順流暢，我們在新竹多彎的越嶺山道上奔馳，車子沒有重拖吃力，如同運動訴求的跑旅車，活潑有勁，讓我們度假的心情大好。

此外，SUZUKI BALENO 的底盤也有讓人驚喜的表現，底盤扎實，車身剛性相當不錯，另配備前麥花臣式後曳臂式懸吊，貼地性不差，過彎也有不錯的支撐性，不會有明顯的側傾，坐在前後座都感受到車子的平穩和舒適，而四輪碟煞與16吋185/55的車胎，也帶來洗練精準操控與抓地。

小大都要一樣安全，超標的主被動安全規格

現今大多數新世代掀背小車，安全規格已和中大型車款水準相當，並不因為它是小車或入門車，就顯得寒酸，而我們在SUZUKI BALENO車上，看到它的主被動安全規格不只是齊備，更直追大型車標準。

像是它全車系標配六顆安全氣囊，而基本的ABS防煞鎖死與EBD煞車力分配系統之外，它也標配ESP電子穩定系統，可主動抑制車輛打滑失控；此外，BALENO 也比擬那些高檔SUV休旅車，標配HHC斜坡起步輔助系統，駕車出遊，在斜坡上可從容上坡起步，車子無後滑之虞。

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