Alpina 總有辦法將 BMW 昇華到更高的層次，這次的對象更令人期待，是絕美旗艦 8-Series Gran Coupe，連動力都提高到 456 kw，能與 M8 Gran Coupe Competition 並駕齊驅。 2022 BMW Alpina B8 Gran Coupe 所搭載的 4.4 升 V8 雙渦輪引擎有著 456 kw 的最大輸出，扭力也來到了 81.6 kgm，這組輸出數值正好與他們更大台的 Alpina XB7 相當，當然，尺碼較嬌小的 Gran Coupe 會有著較好的性能表現，根據官方說法，Alpina B8 能在 3.3 秒完成 0-60 mph（96 km/h），極速則為 323 km/h。 完整的強化是 Alpina 產品的一大特色，完成動力系統調整之後，Alpina […]
BMW 4-Series 的水箱護罩總是能引起審美的話題，不過一定也有很愛這種手法的車迷，若你正好也是後者，且擁有一輛 E60 世代的 5-Series，那絕對要參考一下這組車頭改裝套件。 這組套件出現在淘寶拍賣網站上，要價約 1.1 萬台幣，同頁面還有另一組套件可讓 E60 的車頭變身成為 M2 Competition，比較便宜只需約 8 千台幣，皆為未上漆的純素材，材質是 ABS 塑膠。 從照片來看，鈑件密合度感人，一般來說若連照片都很難讓人不注意到縫隙，那實地觀看絕對更嚴重，M2 的套件似乎比 M5 嚴重一些。 有趣的是，透過更換前保險桿，反而將此時期的 BMW 設計成果凸顯出來，儘管 E60 是有些年紀的車款，但換了保險桿之後，就又顯露了新氣象，整部車並不會太過顯老。 E60 5-Series 的生產年份落在 2003-2010 年之間，當時提高頭燈高度並越過前葉子板的新設計也在車壇上引起了一陣話題與論戰。 談到 E60 就不得不提及 M5，搭載 5.0 升 V10 自然進氣引擎，擁有 373 kw / 7,750 轉的出力，高轉特性展露無疑，傳動系統包括六速手排與七速自手排，同時也是末代採用自然進氣設定的 […]
Manthey Racing 是紐柏林北賽道的常客，也有接改裝 Porsche 的業務，由他們所推出的最新作品是「718 Cayman GT4 MR」，經過改造之後，看起來似乎能在綠色地獄做出一番成績呢。 Manthey 團隊首先針對 718 Cayman GT4 的車體進行微調，在進氣口處增加有保護效果的鐵網，同時加裝導風板和新的尾翼支架等等，原廠的輪圈當然也被請下車，換上 Y 型輪輻的金色鍛造製品。 機械結構方面，718 Cayman GT4 現在配置了升級版的套裝避震器組，煞車來令片和煞車油管也換裝更適合競技的產品。 平心而論，改造部分或許不是那麼多，但這應該足夠加強 Cayman GT4 攻略賽道的能力，原車搭載的 4.0 升水平對臥六缸引擎擁有 309 kw，對於購買 2021 新車的準車主，變速系統還可選擇六速手排或七速雙離合器自排。 如果是非原廠不買的那種玩家，應該會對 Porsche 正在開發的強化版 Cayman GT4 有興趣，這輛車可能命名為 718 Cayman GT4 RS，配置更具殺氣的車體套件，搭載的引擎在最大輸出上應該也可能拉高到超過 373 kw。 Cayman GT4 RS […]
當錢不是問題的時候，露營就可以非常享受，選購百萬甚至千萬以上的露營車，開到想要的地方進行豪奢的戶外生活，Loef 所推出的最新車屋就是絲毫不減損生活品質的車款，裝有許多高檔設備，包括滑出式陶瓷烤肉架、迷你酒吧、以及可乘坐 10 個人的座位。 Loef 選擇大型的 MAN TGE 底盤來承載這些豪華配備，車長達到 7.39 公尺，帶來寬敞的大面積地板，內部有兩個用餐區，各可乘坐 5 人，其一位於接近車門的地方，打開車門後可用美麗的戶外風光佐餐，另一個區域則位於前方，包含前座的兩張旋轉式座椅，這兩個用餐區都能轉變成床鋪。 這些座位是必須的，因為 Loef 的車屋配有上等的烹飪設備，包含完善的四口火爐與烤爐，車尾還有一組滑出式 Big Green Egg MiniMax 陶瓷烤肉架，就位於車尾沙發區的下方，內附支撐架，因此到了營地之後，可以拿到旁邊使用，前面提到車上還有一個迷你酒吧，可放置兩瓶酒、四支玻璃杯、以及開瓶器。 車上還有一間溼式浴室，具備電子沖水馬桶和鏡櫃，高檔的配備意味著這不會是便宜的露營車，根據 NewAtlas.com 的報導，Loef 設定的價格範圍落在 369-420 萬台幣之間。 文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/ 自有站：http://www.sanjinoir.com/ (884)
Lego 曾推出過許多極具收藏價值的產品，若讀者也喜歡欣賞積木玩具，那或許可以騰出一些注意力放在 Lego Ideas 上，這個網站能讓玩家自行設計積木套組，於網站公布後要是能得到一定量的支持，則有機會出現在 Lego 的官方商店中銷售，今天我們要看的，就是一部以「Mercedes-Benz W196R Formula 1」賽車為靈感的作品。 由 Lega Ideas 的用戶 LEnoGO 所設計，是一輛 1/8 比例的賽車作品，令人驚豔的是，這輛車擁有極高的精細程度和完整性，連引擎本體都沒有遺漏，是兼具娛樂、收藏、或展示價值的產品。 W196R 是 Mercedes-Benz 所打造的 F1 賽車，同時也作為該廠於 1954 年回歸賽事的象徵，其中編號 12 的車輛由 Juan Manuel Fangio 所駕駛，在兩年內就奪得了 F1 與 World Sportscar 賽事的冠軍頭銜，成為了 Mercedes 有史以來最成功的賽車之一。 當時僅生產了 14 部 W196R，如今更只剩下 10 輛，而這輛 Lego 所致敬的「銀箭」，其底盤編號為 006/54，實車目前為私人收藏家所有，在 2013 年 7 […]
Gordon Murray Automotive 所發表的「T.50s Niki Lauda」是賽道取向的版本，由前 McLaren F1 的設計師操刀，這讓人相當期待其性能實力，車名是向前 F1 賽車手 Niki Lauda 致敬，他拿了三次世界冠軍，Gordon Murray Automotive 只打算生產 25 輛，且每部售價高達 1.21 億台幣，計畫在 2023 年 1 月開始生產，排程會接在 100 輛標準版的 T.50 後面。 如同標準車型一樣，T.50s Niki Lauda 也採用 4.0 升 V12 引擎，最大輸出是驚人的 523 kw/11,500 轉，不過高速行駛時，巨大的風壓可透過車頂的衝壓進氣系統讓引擎的容積效率更好，進而將最大馬力提升至 541 kw，最大扭力則為 49.5 kgm，作為比較，標準版 T.50 […]
Ford RS200，若讀者也是鐵桿拉力賽車車迷就一定知道這輛車，其誕生的唯一目的就是符合 FIA 訂下的最低產量限制，以便順利參加賽事，正因為如此，此車的生產歷史極短，僅有 3 年，根據賽事規則，Ford 最終生產了 200 輛，其中又有 24 輛被改成了性能更強的 Evolution 版本。 像這種充滿傳奇與歷史風采的車款，自然是汽車收藏家爭相買入的對象，而近期就有這麼一輛車出現在汽車拍賣網站 Bring a Trailer 上，除了少數改裝品之外，基本維持完整的原汁原味。 照片中是 1986 Ford RS200 Evolution，現任車主於 2017 年在挪威買入，在運到美國之前曾經在英國做過完整的引擎翻修，要知道 RS200 的引擎並不是為了耐用度而設計，因此完成翻修對於新車主來說絕對是個好消息。 說到動力系統，RS200 Evolution 採用 2.1 升四汽缸渦輪引擎，與之相比，標準版本搭載的則為 1.8 升引擎，至於最大輸出則會依據設定的不同而有落差，以 Evolution 版本來說，最大輸出據稱可到 447kw，如前所述，此車的動力系統經過翻新，狀況已在 2018 年 2 月回復到原廠狀態，不過燃油泵浦升級成 Holley 製品，油管也更換成不鏽鋼強化製品。 此輛車的行駛里程數落在 800 公里左右，不過從外觀上似乎不是那麼常待在車庫，儘管如此，但動力系統都已經翻新了，因此沒什麼好擔心的，頂多就是內裝部分進行一些整理、外觀則做些清潔與拋光，但以我們的角度來看，帶點舊化的 RS200 […]
Volkswagen 推出的熱門鋼砲真的已經 45 歲了？答案是肯定的，不要懷疑，這當然是值得紀念的場合，因此順勢推出特別版「Golf GTI Clubsport 45」也是理所當然的事情。 正如其名，Clubsport 45 是以最新的 2021 Golf GTI 為基礎所打造出來的車款，搭載的 2.0 升四汽缸渦輪引擎擁有 221 kw 的最大輸出，透過七速雙離合器自手排驅動前軸，此處的差速器擁有鎖定功能，搭配昇級版的 Vehicle Dynamics Manager 車輛動態管理系統使用，這些硬體組合能幫助 Clubsport 45 在 6 秒內完成 0-60 mph（96 km/h）。 Volkswagen 替 Clubsport 45 換裝的性能配備，只有專屬 Race 競技套件內的運動化排氣系統，其他基本上就是更換視覺部分的配件而已，不過 250 km/h 的電子限速已被取消，話雖如此，原廠倒是沒有提到取消限速之後的極速會增加多少，Race 套件內容除了排氣管之外，還包括了專屬的 19 吋 Scottsdale 輪圈，有著亮光黑的主體，框邊則塗上紅色，很有性能風味。 外觀主要以 GTI Clubsport […]
對於 Porsche 改裝，Techart 無疑是這塊領域中的佼佼者，這間德國改裝廠推出過相當多優秀的作品，不過，就目前為止，他們推出的電動改裝作品還不是很多，幾年前曾以 Paramera Turbo S E-Hybrid 作為素材，而到了今日，Techart 總算出手改造 Taycan 了。 Techart 提供的改造方案包含內外，全面性地讓 Taycan 更加運動化與吸引人，為了這輛作品，該廠同時用上了「尖端新技術與傳統匠人工藝」，還結合了「虛擬實境設計與實地測試工作」，用更簡單的話語來說，設計師先用數位工具做出雛形，然後再以黏土模型打造出來並加以修改。 Taycan 的新外衣秉持著極為低調的風格，這組車體套件包含新的前保險桿、側裙、以及稍具殺氣的後下導流器，所有的配件都經過風洞測試機構與賽道的實地驗證，絕對不是只有好看而已，另外，輪圈則為新的鍛造製品，且能夠根據客戶的喜好做進一步地微調。 設計師在車內混用了黑色皮革與 Alcantara 麂皮，搭配黃綠色縫線，皮面上用穿孔做法呈現出蜂巢狀圖案，是非常引人注目的手法，這套設計美學貫穿了整個車室，可以在座椅、門板、儀表台、甚至是後車箱地墊看到。 Techart 提供了相當多的顏色與材質選擇，讓消費者能做出最滿意的設計搭配，這能保證每部由該廠改造的 Taycan 都能擁有獨一無二的風格。 文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/ 自有站：http://www.sanjinoir.com/ (637)
在帶來 Taycan Cross Turismo 的同時，Porsche 也推出了兩部電動腳踏車，一輛是專為柏油路面而生的「Sport」，另一輛則是為了征服各種地形的 eMTB（E-Mountainbike）「Cross」，儘管要價不斐，但卻也是 Porsche 產品陣容中頗為親近的存在了。 兩輛車皆是 Porsche 與德國電動腳踏車品牌 Rotwild 共同開發，Porsche Sport 的設計發想是可每天於柏油路面使用的款式，付出 30.1 萬台幣的車價之後，能換到碳纖維材質的車體、日本 Shimano 的 EP8 電動馬達與 XT Di2 的 11 檔換檔機構，電池容量為 504Wh，外觀車色以白色為主體。 底盤部分則有 Magura 的前叉避震、Fox 後懸吊、Magura MCi 碟式煞車系統、以及整合進手把的 Supernova M99 LED 照明系統，採用大量高級配件的成果，使車種得以維持在 21.8 公斤，Sport 最快能以 25 km/h 的極速前進，讓騎士享受快意的騎乘感受， Porsche Cross 在外表上雖與親兄弟 Sport 相去不遠，但在設計方向則完全朝著越野用途出發，動力總成與 Sport 相同，一樣是 Shimano […]
