真男人都騎鈴木 沒電控的鈴木都是變態在騎的! 現在居然出了女用車? 快按下 PLAY吧! ▼同樣不能錯過的報導 《2020台北車展》機車啦! 《SUZUKI Saluto發表會》混搭好味道?! (1578)
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喜歡電動車,但是不喜歡速克達,認為打檔車才是機車的靈魂所在?以往電動機車只會聯想到Gogoro或PBGN聯盟還有e-moving,但現在你有更多的選擇了!全新電動二輪Super SOCO在台亮相! Super SOCO是一個新興的電動車品牌,主打復古造型的電動機車,旗下有TC.TS.CU.RU系列機車。除了機車外型亮眼之外,還被英國媒體評選為「最美的電動二輪車」、「電動機車界的特斯拉」。 外型帶有濃厚英倫紳士感的Super Soco TC系列車款,主打優雅中帶著狂野,LED復古圓燈造型與LCD機械指針儀表板的經典配置,加上流線型優雅車身及褐色慢回彈咖啡坐墊看著這輛車,彷彿回到了上個年代,卻又帶著一些科技氣息。 這次主打的Super SOCO TC,重量只有97公斤,不管男女都能輕鬆駕馭。 性能及續航方面,主打通勤用的Super SOCO TC扭力為150牛頓米,電機功率3500w,原廠表示一般TC版本續行約可達到60-70公里之間。採用可拆卸式18650規格鋰電池,藉由快充最快可以在2-3小時左右充滿。 煞車制動方面採用前240mm後180mm碟煞,搭配CBS連動煞車系統,目前沒有搭載ABS。 其中特別要提到的就是,Super SOCO TC版搭配了聲浪模擬系統,原廠目前預設4種聲浪,雖然Super SOCO老闆老蕭對目前聲音不是很滿意,不過小編實際聽下來還是很不錯的,而且經過小編的詢問下,往後預計在手機APP中加入自訂功能,讓TC有更為個人化的設定。 Super SOCO TC搭配了遙控鑰匙,以及一件啟動功能,不過可惜的是龍頭鎖及電池至物箱仍需要傳統鑰匙開啟,小編私心希望這些功能在未來的改款能夠整合在一起,達成真正的免鑰匙啟動。 Super SOCO也有推出性能更強勁,續航里程更長的TC MAX版本,最高時速可以來到100km/h,未來有機會小邊也會為大家帶來完整的測試影片。 ▼同樣不能錯過的報導 GoShare Dots搶攻新北觀光商機!順勢進軍古都台南 Gogoro VIVA Lite 創下Gogoro車系最低價! (9614)
Gogoro旗下電動機車租賃品牌GoShare,在今天宣布新增GoShare Dots定點租還服務,並與新北市政府攜手打造綠能觀光線,讓有點年紀的「青春山海線」升級成2.0版。此外GoShare也宣布今年的第二季將在台南推出租賃服務,成為全台第三個城市服務點,並且首次加入PBGN聯盟夥伴協助營運。 GoShare Dots定點租還服務第一波建置,主要沿著北海岸「青春山海線」設置,中間共計11個租車點;新北市政府也一同規劃40輛電動公車進駐青春山海線,並增設Ubike站點,希望能夠把「青春山海線」塑造成一條綠能觀光線,配合捷運及公車等大眾運輸工具,讓民眾到北海岸觀光將不需要自己開車。 而GoShare Dots這項服務也即將在4/1開始營運,為了鼓勵更多人使用這項服務,GoShare官方也特別在整個4月都提供前騎乘20分鐘免費的優惠。 另外一個讓人震撼的消息是,GoShare服務即將在新年的第二季進駐古都台南,成為台灣移動共享服務的第三站。不只如此,在台南土生土長而且身為PBGN聯盟一份子的宏嘉騰也宣布加入GoShare服務,所以在台南使用GoShare服務時,你將可以體驗到宏嘉騰Ai-1 Comfort,而不只是Gogoro的自家車款。只不過目前確切的開始時間及計費方式尚未公布,有第一手消息時,小編會再跟大家分享。 ▼同樣不能錯過的報導 Go Share 今天下午5點 正式登陸台北市! GOGORO 沒有補助就不行了!? (548)
剛過完寒冷的農曆春節,機車市場一月份熱騰騰的銷售數字也出爐了!由Kymco再度蟬聯銷售冠軍,Gogoro雖然仍占據電車銷售榜第一,但對比去年同期7514輛的銷售成績,不由得讓人懷疑Gogoro是不是沒了補助就賣不動了? 根據「中華電信數據所」截至2020年1月台灣機車總市場掛牌牌台數為46,211台,其中燃油車44,110台,電動車2,101台,油、電銷售比「油車95.5%:電車4.5%」。根據數據分析,去年底(2019)電動車因政府購車補助一度創造煙火式的銷售高峰,電動車品牌業者最高單月銷售記錄台數一度上攻至單月22,750台(2019.12),最高單月市佔率也有23.1%,佔居機車市場第二。 一月受地方補助政策未明朗及去年12月提前消費效應影響,機車油電總巿場滑落5萬輛以下,推測原因如下: 一月總統選舉效應觀望衝擊消費買氣、當月農曆春節連續假期,整體機車市場較上月衰退。而在政府補助尚未明朗情況下,電動車為首的GOGORO睿能銷售相較去年12月,1月份大幅衰退約2.1萬輛(-93.5%)衝擊最嚴重。 ▼同樣不能錯過的報導 Gogoro VIVA Lite 創下Gogoro車系最低價! 趕搭末班電動機車補助 eMoving iE125 新潮又好養 (617)
去年推出全新的Go Share共享騎乘服務後,Gogoro在新年之際再推出Gogoro VIVA Lite,折合補助款最低只要52,980元!期望搶佔年長者老車的汰舊換新市場,但是台灣消費者會買單嗎? 這次的Gogoro VIVA Lite與一般版,最大的不同在於取消了龍頭鎖的設定以及CBS連動剎車系統,Gogoro官方表示這是為了方便年長者操作,讓他們在換車的同時不需要適應新的用車方式。 除此之外Gogoro VIVA Lite也延續Gogoro個性化配置的傳統,有多項改裝配件可以搭配。 只不過隨著政府的補助款項逐年降低,Gogoro即將面臨「不如以前優惠」的窘境,這也考驗了Gogoro團隊接下來的市場行銷策略。 ▼同樣不能錯過的報導 Gogoro VIVA上市兩週銷售超過 2,000 台 即日起開始交車 全新 Gogoro 3 系列 Smartscooter智慧雙輪上市 (1226)
台灣有不少世界第一,其中一項最特別的就是環保法規,很多愛車人士不論是機車或者汽車,都知道許多好玩的車輛並沒有引進台灣,為什麼呢?當然是台灣「領先全球」的環保法規! 七期環保法規是什麼?七期環保法規重點在於在HC碳氫化合物排放標準從原先的380降低到100,接近四分之一的量,同時加入了PM(懸浮微粒)的檢驗,再者更需要有50%車輛符合引擎惰轉零排放的規定,因此以燃油車來講,最簡單的方式就是加入怠速熄火裝置。 KYMCO 在2019年已繳出六期環保車款銷售佳績,驗證省油又環保的六期燃油機車廣受青睞,相較於傳統機車,六期車已經大幅度減少90%排放,降低PM2.5對於整體環境的損害。不過面對即將到來、檢驗標準也更嚴苛的七期環保排放法規的檢驗,KYMCO引領業界提前做出因應,今搶先公布兩款七期環保先鋒車款,包括新名流125 與Like125 ,光陽集團執行長柯俊斌表示:「對政府我們全力相挺環保政策,KYMCO 7期環保車預計2020年總計將會有高達15款陸續上市,預估明年度台灣整體機車市場將會達到85萬輛,KYMCO也有信心可以穩紮穩打,繼續蟬聯冠軍。 除此之外針對2020年七期環保的強勢來襲,KYMCO也順勢在2019年底前展開促銷優惠,小編在這裡做了簡單整理,更多詳情請查閱官網。 1.7期環保車-新名流125全車系,最高補助16,000元(限ABS版、非ABS版可享最高補助12,000元),優惠同享”環保三劍客”專案,再加贈市價6,000元行車記錄器。 2.GP125 限時最低汰舊換新價 42,800元(限鼓煞版) 3.Cue100限時最低汰舊換新價39,800元 4.7期環保車-Like 125全車系,加贈車身精品及市價6,000元行車記錄器。 更多精彩的報導 善用手機照相功能 不再忘記愛車停哪裡 停車不熄火的族群 未來最該換EV純電動車! (3709)
Gogoro旗下共享機車擴大辦理!喜歡Go share的台北市朋友,終於不用再羨慕桃園居民了!但是新北市的居民還是得羨慕台北市跟桃園哦! 這次的Go share除了原本的Gogoro 2之外,更加入了Gogoro全新車款Gogoro VIVA,讓短距離移動更為方便。不同於以往租借Gogoro 2時需要備有重型機車駕照;如果想要租借VIVA車款,只需要具備輕型機車駕照即可。 這次Go share系統下的VIVA與市售版相比,取消了龍頭鎖,據Gogoro官方表示,這個目的是為了讓停車更加方便(雖然小編認為有沒有龍頭鎖並不影響停車就是了……)。 除此之外最大的亮點就是Go share版本的Gogoro VIVA增加了無線充電手機架,希望未來Go share的Gogoro 2也能跟進這項配備(不過據小邊觀察,似乎沒有有線充電的線材,可能會需要購入配有無線充電手機?!)。 Gogoro官方也提到,會在2019年結束前將台北市的Go share車輛數增加到3000輛,Go share未來會怎麼發展就讓我們繼續看下去。 ▼同樣不能錯過的報導 eMOVING iE125重型白牌電動機車上市 哈雷機車+樂高就是最吸引人的大人玩具! (2217)