該繼續開舊車還是換新車常是車迷們常態性討論的話題，從經濟角度來看，如果舊車機件沒有重大缺陷，或是零件斷料，多數人傾向繼續開舊車，畢竟換新車要另外額外花一筆大錢，如果手頭不算寬裕，繼續開舊車是最佳答案。 改從安全來看，新車的安全性會比舊車更好，像是更高的車身剛性、更多的SRS輔助氣囊、ESP電子循跡穩定系統、AEB自動緊急煞車、BLIS視覺盲點警示、LKA車道維持輔助、倒車攝影等，對於提升行車安全有很大助益，加上現在車商會提供各式購車貸款優惠，所以換新車的同時也等於換得更多的安全保障。 所以兩派的說法都成立，不過最近有網友反映一個問題是目前家中舊車平均每年都要花將近10多萬維修，換算下來差不多每個月要花將近1萬元，其實這樣的花費已經跟新車繳車貸的意思差不多，當然建議換新車開，擁有更多主被動安全配備的同時，新車在動力輸出、省油性都比舊車好很多，當然建議換新車。 更多精彩的報導 如何一句話惹惱賣車業代？ 切記！任何路況離大車越遠越好！ (2678)
一位親友近日詢問換購新車事宜，但每每去新車展示中心賞車就被業代洗臉，回來跟BEE編訴苦，聊到最後赫然發現這位親友正是眾人最排斥的「問問哥」，難怪至今無法遇到一位願意接待的品牌業代。 「現金可以少多少？」(結果根本沒下訂) 「我要回家問我老婆！」 「某網站有人分享神單，送很多東西又折很多價錢可以比照嗎？」 「如果跟你買，可以丙式保險做到乙式的服務嗎？」 以上都是這位親友在展示中心最常問用的話語，對於業代而言都是很苛刻，沒營養的話語，無怪乎都被各家業代請吃閉門羹。 這位親友已經看了三年車仍未訂車也是奇事一樁。 更多精彩的報導 切記！任何路況離大車越遠越好！ 新世代引擎添加清潔型汽油添加劑要看日子？ (13409)
近日一件駭人車禍事件令人感到悲傷，一輛準備下快速道路引道的小轎車被後方遊覽車追撞，小轎車又被推撞至前方大型聯結車，整輛車瞬間被擠壓成一團，造成女駕駛人殞命，後座兩名兒童則在安全座椅的保護下僅受輕傷。 據了解整起意外發生在於後方遊覽車司機未注意前方路況，所以在沒有煞車的狀況下追撞前方小轎車導致嚴重傷亡，老實說這樣的意外真的很難預防，唯一方法就是「離大車越遠越好」！ 「離大車越遠越好」就是不要讓自己的車近距離處在大車的前後左右，原因在於大車駕駛視野死角很多，小型車如果位在大車附近，大車駕駛人根本無法察覺，當大車變換車道時就可能擦撞小車，造成嚴重傷害。 例如在大車後方，小車跟在砂石車後方就很可能被貨斗掉落的石頭將引擎蓋烤漆打花，將前擋風玻璃擊破，或是大卡車的雙胎式後輪中間可能夾著大石頭，在高速行駛狀態下有可能被甩出，對後方車輛造成極大的傷害，另外如果大型車後輪沒有鎖緊，很可能輪胎會脫落滾向後方，同樣影響後方車輛行車安全。 如果開在大車左右兩側也有危險，像是大車駕駛可能無法透過後視鏡發覺小車的存在，而當大車突然發生爆胎意外時，大車會瞬間往爆胎輪方向偏去，這時在旁邊的車輛就跟著倒楣了！ 最後就是別在大車前方行駛，大車由於噸位重所以需要足夠的煞車距離才能停下，如果前方遇到塞車回堵慢下來，後方大車如果煞車距離反應不及就會追撞，如果真的無法避免後方跟著大車，那麼要留意後方大車動態，並預留往左前方或往右前方避險的通道，以免被後方大車追撞。 更多精彩的報導 新世代引擎添加清潔型汽油添加劑要看日子？ 每次加油都加汽油添加劑有必要嗎？當吃補品嗎? (2285)
現代起亞集團日前宣布發表名為ICT Connected換檔系統，這套系統結合精密的3D地圖(包括海拔、坡度、彎道、曲率、即時交通路況)、自動輔助駕駛的攝影鏡頭、測距雷達等綜合資訊，再給予車輛變速箱最佳的換檔方式，像是爬坡時自動降檔增加衝力、入彎前降檔增加引擎煞車效果，匯入交流道時自動切換為Sport模式讓車輛迅速進入主車道，待進入主車道後又自動恢復Comfort模式等，，按照現代起亞集團的說法，這套智慧換檔系統可以降低油耗、減少不必要的進退檔，減少機件耗損、節省煞車來令片耗損等，看起來益處不少，未來加上5G通訊模組取得更多即時資訊後可進一步提升這套系統的精確性。 整體來看這套ICT Connected換檔系統相當先進，雖然目前還在開發階段，待成熟後將成為現代起亞集團新車賣點之一，大膽預測搭載這套變速系統的車款「或許」不會採用傳統排檔桿，而是改用觸控面板切換P-R-N-D，大家不妨看看！ 更多精彩的報導 新世代引擎添加清潔型汽油添加劑要看日子？ 每次加油都加汽油添加劑有必要嗎？當吃補品嗎? (401)
前陣子本站曾寫過一篇有關汽油添加劑的種類與使用時機，近期又有一個較新的用法與各位網友分享，以往清潔油路型的汽油添加劑使用時機大約都是每5桶油或每行駛2500公里使用一罐，不過有新的研究指出新世代直噴引擎不見得適用每5桶油/每2500公里使用清潔型汽油添加劑，而是要換機油前才添加清潔型汽油添加劑。 會有這樣的說法主要原因在於現在直噴引擎都將噴油設計在燃燒室上方，加上現代引擎多採用鋁合金材質，冷車啟動時活塞與缸壁有細微間隙，加上冷車啟動時噴油嘴會噴較多的燃油，這時含有清潔性成分的汽油很可能滲入機油，加速機油變質，所以會建議換機油前才可添加清潔性汽油添加劑，給各位參考。 更多精彩的報導 每次加油都加汽油添加劑有必要嗎？當吃補品嗎? 定時更換車內空氣濾芯 加裝空氣清淨機都能提升車內空氣品質 (2342)
近年空氣汙染問題嚴重，不少駕駛人開始重視車內空氣品質，像是花粉、甲醛、孢子、黴菌都是車內常見的汙染源，車廠也逐漸重視這塊，開始在車內空調系統加裝空氣濾網改善車內空氣品質，有些車廠更號稱車內空氣濾芯有過濾PM2.5的功能，部分豪華車款更在空調系統加裝奈米負離子功能，進一步提升空氣品質並減少空氣中的飄浮病毒等。 當然還有許多車款並沒有配置這類車內空氣濾芯，但可以透過在汽車百貨購買空氣清淨機的方式解決，這些空氣清淨機有配置HEPA濾心、有些採用負離子、有些採用臭氧，也具有清淨車內空氣的效果，需要注意的是仍要按時清理內裝，像是固定吸塵就能大幅減少車內漂浮物的數量，趁好天氣將車門打開曬太陽也可減少車內黴菌滋生，總之，養成定時清理車內，搭配空氣清淨機大致就能確保車內較佳的空氣品質。 更多精彩的報導 愛車也要防疫！Ford提醒車主留意每日接觸之用車清潔維護 使用專屬清潔劑清潔鋁圈 更省荷包！ (1629)
鋁圈通常採用電鍍、烤漆、消光等方式增加美觀，隨著上路行駛就會逐漸佈滿被煞車塵粉、柏油粒與不明油汙弄得光亮不再，這時就該進行清潔作業，讓鋁圈恢復原本光亮。 不過鋁圈清潔絕不委由路邊洗車打蠟攤進行，因為這類洗車店為了省時間，通常都會使用強酸、強鹼類的清潔劑或溶劑清洗鋁圈，鋁圈的電鍍層、金油層就會被這類強酸強鹼腐蝕，久而久之就會造成剝層掉色的現象，所以清潔鋁圈務必要使用專用的清潔劑清洗，這類清潔劑屬性較為中性，不會傷害電鍍層與金油層，只是噴灑在鋁圈表面後要等一段時間讓藥劑將髒污溶解，花費時間要長但相對較不傷害鋁圈，尤其現在鋁圈尺碼越做越大，售價越來越高，給鋁圈正確的清潔方式有其必要。 更多精彩的報導 每次加油都加汽油添加劑有必要嗎？當吃補品嗎? 2050年的車會長這樣?！ (901)
一位網友提問需不需要每次加油都添加汽油添加劑？這個問題其實蠻詭異的，要分成幾項目來討論。 汽油添加劑大致分為清潔油路、去除油箱內水氣、增加辛烷值三大類，通常去汽車百貨用品店、量販店都可見到這些產品。 網友所提問要不要每次加油都添加汽油添加劑如果是以清潔油路、去除油箱內水氣這類汽油添加劑來看答案是不必，通常清潔油路、消除水氣類的汽油添加劑瓶身會標明使用時機，像是每加5桶油後須添加一瓶清潔油路，或是每隔2000公里添加一瓶，還會註明每300c.c.可對應60公升燃油之類的使用方法等，由此可見這類汽油清潔型、消除水氣型的汽油添加劑不必頻繁使用，因為這類清潔型的添加劑主要用途在於清潔，如果以吃補的概念每次加油都添加並不會對愛車更好，相反的還可能會有副作用，有可能縮短觸媒轉換器壽命或是傷害油封等，所以切記按照汽油清潔劑瓶身上的使用說明即可。 至於每次都添加的汽油添加劑多為辛烷值提升劑，像是高性能車、動力大幅提升的改裝車就有需要藉助辛烷值提升劑來提升性能。 另外汽油添加劑建議在燃油快用完時，在加油前先添加進油箱內，然後才開始加油，此舉是讓添加劑在油箱內混合更均勻，更發揮添加劑的效果。 更多精彩的報導 國內道路環境至少馬力才夠? 慎選消毒方式 以免毀了內裝！ (8705)
不少國家宣布將陸續停止生產汽柴油引擎，英國即宣布將於2035年全面停止銷售搭載汽柴油內燃機引擎車款，那麼將是EV電動車時代全面來臨，那麼電動車不再需要引擎室後乘坐空間勢必加大許多，加上屆時AI人工智慧自駕系統更成熟，道路相關設施更完善後，未來電動車的造型將充滿各種可能性，像是Auto trader就預測了2050年電動車的模樣。 2050年的車輛不再像是現階段的交通代步工具，更像是一個移動的生活空間，車艙將採用高頂相形設計，讓車內乘員可以更自在的活動。 由於AI自動駕駛技術先進，不再有傳統前後座椅配置，取而代之是舒服的L型沙發，車艙內還可放置大型液晶螢幕，車內乘客可以利用通勤時間觀看還沒看完的Netflix電影，或是坐在沙發上舒服的閱讀書本。如果是長途旅遊，大可將L型沙發拉成沙發床，可以躺在床上補眠或敷臉，到達目的地前再由車內鬧鐘喚醒。當然，如果睡不著，跟著車內螢幕撥放的瑜珈教學片一路做瑜珈也未嘗不可。 車身方面，車內窗戶改由液晶螢幕構成，可以觀看360度環景，不再受傳統A、B、C柱阻礙視線，另外車身塗裝將採用一種數位漆料的液晶顯影技術，如同車內氣氛燈可以轉換顏色，車身也同樣可以變換多種顏色，還可增加不同圖案，讓車色更具個人風格，而且屆時車輛的充飽電的續航能力與充電速度將較現在更快上數倍，再也不必擔心所謂的里程焦慮問題。 看完這些對2050年的車輛敘述看起來很不錯吧?感覺通勤與長途開車不再是苦差事，就像是家居生活的延伸一般，只是屆時應該不少交通運輸行業將受到衝擊，像是計程車、長途巴士的生意就有可能受到影響，就留待給那個時代的相關業者去傷腦筋吧！ 更多精彩的報導 適合全家的車 就是該買的車 景氣趨緩 造型方正車型越好賣? (6159)
BEE編最近利用搭高鐵+當地租車的方式解決交通問題，租了一輛國產日系四門房車，在兩天一夜的旅程中，發現這輛國產房車不但相當省油，空調系統很快就能建立冷房，在攝氏30度的環境即便沒有後座出風口，後座乘客也不會抱怨後座冷氣不足，而且後座空間頗寬敞，老人家上下車相當方便，各方面表現相當均衡。 這輛國產房車並不是所謂的人氣房車，市場銷售表現普通，配置6具SRS輔助氣囊與ESP電子循跡穩定裝置，但是常成為網路鄉民譏諷的車款，認為這輛車太冷門、沒有什麼中古價等等，但是BEE編發現這品牌的車款在南部能見度頗高，往往停等一個紅綠燈就可以看到好幾輛同品牌的車，跟在北部地區能見度不高的情況完全不同，究其原因，這品牌的車售價合理、空間寬敞、平常除了基本的換油保養外幾乎沒有其他機件問題，即便中古價格沒有其他國產品牌那麼好，但是按照南部買輛車就開很多年的用車習慣來看，中古行情好不好也沒有那麼重要了。 重點來了，目前許多購車族往往會在汽車討論區搜尋理想車款的相關資訊，但是現在網路資訊往往充斥各式假訊息、他牌業代攻擊黑函等，很可能會讓購車者接收錯誤資訊買到不適合自己的車，那麼即使買到的車中古價很好，但是動力表現、空間表現都不符合實際用車所需時豈不是另一種類型的浪費錢？所以還是提醒各位，買車前務必帶著家人仔細試車，體驗動力與空間，這樣才能買到最適合自己實際需求的車。 更多精彩的報導 再多的先進安全配備 沒繫安全帶也沒用！ 景氣趨緩 造型方正車型越好賣? (2792)
