Honda為何將法拉利超跑《大切八塊》

Honda本田汽車在開發 NSX油電超跑時，除了買了一輛 Porsche 911 GT3跑車做為轉向系統開發的參考之外，Acura研發團隊還曾擁有一輛入門超跑車級距的一哥-Ferrari法拉利 458 Italia，而據說這輛超跑的下場還蠻淒慘的…

在 Ferrari法拉利488 GTB上市之前，458 Italia連續稱霸了入門超跑級距多年。因此，就算 NSX油電超跑是不同定位的車款，但研發團隊還是買了一輛Ferrari 458 Italia來做參考。

根據英國 Autocar網站的報導指出， NSX油電超跑研發團隊擁有的那一輛 Ferrari 458 Italia最後並沒有出售，而是被工程師大切八塊。這並不是出自於《無法擁有，就要毀了它》的心態，研發團隊其實是要徹底分析 Ferrari法拉利汽車先進的鋁合金車體結構。

研發這條路是艱辛的，想要打造出像 NSX油電超跑一樣創新的作品當然還要砸下重金購買多輛優異的對手來徹地研究一番。為了達到最高的成本效益，NSX油電超跑上許多全新開發的技術也會移植到 Honda與 Acura新世代的性能車上。

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