共用底盤平台開起來都一樣?要看車廠如何調校！

現在車廠為了降低開發成本都會採用共用底盤的方式，很多車迷認為這是車廠「偷懶」，只要買同平台最具CP值得就好，開起來跟同平台高階車款差不多，但真的是這樣嗎?

「一分錢，一分貨」這樣的商業法則同樣出現在所謂的共同底盤平台車款上，尤其把車用千斤頂頂起來看最清楚不過，同樣的底盤平台雖然懸吊支臂、副車架看起來幾乎相同，但材質卻不一定相同，像是鑄鐵材質換成鋁合金材質，減震筒、彈簧、橡膠襯墊也會不同，較為講究操控的車款會修改懸吊幾何角度，高階款還會額外裝上具降低風阻的包覆式底盤擾流板等，這些都是車廠在設定共用底盤平台低階與高階車款時常用的方式，而且不同設定的車款的操控感相當不同，這真的不是外人所說買低階車款就能擁有與高階車款相同的駕馭感，兩者確實存在不少差異性的！

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