Lexus帶來的「Track Edition」是否為2020 RC F的真正面貌呢?
Lexus才剛剛於底特律車展秀出了小改款的2020 RC F,然而除此之外,這間日本車廠還帶來了另一輛值得注意的限定版本「Track Edition」,若RC F已經讓你興奮不已,那我們建議你在看這篇文章前先去冷靜一下。
RC F Track Edition有幾項針對性能而來的加強,在這之中最重要的是重量的減輕,RC F最大的一項缺點就是「過胖」,不過 Track Edition比起2018年式要減輕了將近80公斤,儘管還是比BMW M4 CS要重,但Lexus減掉將近一名成人的重量後,肯定還是能讓賽道上的對手更警惕一些。
Lexus減輕RC F Track Edition重量的手段主要是採用大量的碳纖維材料,照片上就可看出車頂、引擎蓋、以及尾翼都是這麼做的,車內則把後座座椅移除改成碳纖維飾板,另外,簧下部分的改進幅度也值得關注,工程師換裝19吋BBS鍛造鋁圈與Brembo碳纖陶瓷煞車碟盤,這讓Track Edition的簧下重量比現行RC F還要輕了24.9kg。
動力部分倒是沒有改變,可見Lexus的工程師完全集中火力要改善RC F RC F Track Edition的底盤表現,原廠的5.0升V8自然進氣引擎在小改款後增加了5hp和0.81kgm的馬力與扭力,總輸出為472hp和54.55kgm,傳遞動力的仍是原本的8速自排變速箱,並採用後輪傳動系統,工程師僅僅在終傳比稍作改變來改善全速域的動力反應而已。
RC F Track Edition將採限量生產,此版本的出現也象徵著現行世代的RC F準備要落幕了,RC F Track Edition的動力本來就不差,改善車重這一大缺點之後,賽道上的表現可能會極具潛力。
圖片來源:https://www.motor1.com/news/300910/lexus-rfc-track-edition-debut/
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