Stinger為KIA品牌首部兼具高性能與豪華座艙空間的夢幻運動轎跑，最大馬力達370匹的Stinger，0到100公里加速僅需4.9秒，優雅外型與跑格並進，由兩位最知名的當代汽車界巨匠，KIA集團總裁暨首席設計官Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)，以及高性能與技術研發部門執行副總裁Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)聯手打造。歷經無數次舉世聞名綠色地獄──德國紐柏林(Nurburgring)賽道嚴峻精密的耐力測試，亦於北極圈轄內的瑞典北部進行冬季極限測試，擁有豪華頂級GT跑車才有的8速自動變速系統加持，Stinger加速更快、油耗更省、扭距承受更高、阻力耗損更低、機動效率更高。不僅僅骨子裏擁有賽道熱血操控性能，更因KIA更加精細的調校，和更加前端的科技，擁有突破以往，勝過各家GT轎跑的極致駕控樂趣；空間座艙設計更兼顧日常乘坐的舒適與豪華細緻，4,831mm的車長以及1,869mm的車寬，讓乘客享有如頂級房車的寬敞乘坐空間，佐以動態穩定電子可調阻尼懸吊系統，無論是Stinger駕駛本身或乘客，都能在寬闊、舒適且優雅的座艙中，駕著車，與公路貼身對話，感受源自Stinger的駕馭樂趣。
KIA Stonic擁有嫡傳自品牌2013年發表的概念車Provo的外觀，更活潑動感的雙色車身，具備5種顯眼的車頂顏色與車頂行李架塗裝，組合成高達20種客製配色選項，「Tiger Nose」虎鼻式水箱護罩包覆的是全新開發的底盤，輕量化卻充沛的馬力及扭力輸出的引擎動力；內裝同樣提供雙色設計選項，大面積烤漆飾板、三幅式多功能方向盤、可支援Apple CarPlay與Android Auto的七吋中控螢幕和傲視同級的6/4分離後座和雙層地板配置的352公升收納和座艙空間，動感且時尚的設計連貫 Stonic外觀與車室；除KIA全車系近幾年來無需加價即可擁有的ESC(電子車身穩定系統)及VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)等標準安全配備，KIA Stonic更強化安全至上的概念，車體採用高達51%AHSS超高強度鋼材打造，盲點偵測系統、後方來車警示系統、車道偏移警示等尖端科技皆包含在主被動安全配備之內，Stonic突破以往世人對非豪華級距汽車的想像，提供年輕有型的車主更多元的客製選項。
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