Mercedes S-Class在過去半個世紀一直扮演著旗艦車型的身分，為了在競爭對手BMW 7-series、Audi A8中保持領先地位，被視為身分地位象徵的S-Class每一次的改款都得天獨厚的得到Mercedes所有先進技術的加持。身為豪華車品牌領頭羊的Mercedes，在上海車展推出具備自主駕駛的全新S-Class，展現豪華內裝與科技的領先。
搭載於Mercedes S-Class的自主駕駛技術，具有遠程主動接近控制系統，設置於車內的感應裝置透過GPS數據，在迴轉道、狹窄巷弄、路口與收費站等可以自動降低車速。對於貴婦或不熟悉停車的駕駛來說，不用費勁轉方向盤，只要設定好放開雙手就可以自動停車的技術當然是必備的。
身為旗艦車款，只靠自主駕駛技術的設置當然不能就此交差囉。全新的Mercedes S-Class搭載全新動力來滿足駕駛不聽話的右腳。S350d與S400d採用3.0升直列六缸柴油引擎取代原有V6設計。S350d具有282bhp和61.1kg-m的輸出表現，提升了27bhp和1.9kg-m。S400d方面則是335bhp和71.2kg-m。如此誇張的扭力不知道是為了強化馬力輸出造成，或是Mercedes不小心把自家貨車引擎裝錯，用在豪華房車上頭（喂！）
高階版本的S500取代原有S560，以全新4.0升雙渦輪增壓V8引擎取代原有4.7升V8引擎，具有463bhp，71.2kg-m的動力表現。車友最期待渴望的AMG車系也隨著改款亮相，S63 AMG具有604bhp與91.6kg-m，與LaFerrari相同的動力輸出表現，搭載九速手自排配置0-100km/h只需3.5秒的亮眼成績。對台灣車迷們來說，還有一個令人振奮且血脈噴張的消息，S65 AMG在左駕國家都是搭載全時四輪驅動，而在右駕國家則只有後輪驅動的配置。
進到車室內，全新的S-Class依然打造如同以往的華麗內裝，多功能整合資訊功能的真皮方向盤，寬屏液晶螢幕顯示其完整行車資訊。可調適按摩與加熱座椅能夠自動進行調整，環景音響的立體聲效隨著氣候控制進行連接。誇張的柴油引擎提供誇張扭力，華麗內裝襯托其不凡身價，象徵著如要抱得美人歸，必須做好小朋友出走不少的代價。
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