原廠續航里程到底準不準？Autocar實測12輛電動車！

隨著電池科技的進步，許多新世代電動車所公布的測試航里程數字已慢慢能讓消費者接受。但這些包含歐洲NEDC、聯合國WLTP或是美國EPA等機構所公布的測試數字到底多精準呢？英國 Autocar這次一次公佈了12輛電動車的實測結果，給大家參考。

實測結果：
1. Hyundai Kona Electric, 實測259英里(EPA測試數據258英里)
2. Jaguar I-Pace, 實測253英里(EPA測試數據234英里)
2. Kia Niro EV, 實測253英里(EPA測試數據239英里)
4. Tesla Model 3 Performance,實測239英里(EPA測試數據299英里)
5. Tesla Model X P100D, 實測233英里(EPA測試數據289英里)
6. Nissan LEAF e+, 實測217英里(EPA測試數據226英里)
7. Mercedes-Benz EQC,實測208英里(EPA測試數據220英里 WLTP測試數據259英里)
8. Tesla Model S 75kWh,實測204英里(EPA測試數據259英里)
9. Audi e-tron, 實測196英里(EPA測試數據204英里)
10. Renault ZOE R135, 實測192英里(WLTP 測試數據238英里)
11. Tesla Model 3 Standard Range Plus, 實測181英里(EPA測試數據250英里)
12. BMW i3 120Ah, 實測165英里(EPA測試數據153英里)

Autocar提醒大家，各單位公佈的數據都只是估算值而已，而電動汽車每次測試結果會有很大差異。由於各測試單位數據的不相同，因此 Autocar執行了這次的實際道路測試，以提供消費者多一個參考的數據。測試結果顯示 Jaguar I-Pace、Hyundai Kona Electric、Kia Niro EV與 BMW i3都跑出更佳的續航里程，而 Mercedes-Benz EQC與 Tesla等車款(Model 3、Model S與Model X)的實測結果則不如公布數據。

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