Focus ST向來將Golf GTI視為競爭強敵，在機械規格、操控表現都有著正統鋼砲車款該有的水準，但是僅提供6速手排讓Focus ST在日常用車便利度上輸給提供DSG雙離合器自手排變速箱的Golf GTI，這次全新改款Focus ST提供6速手排與7速自排變速箱，將與GTI爭奪誰才是最好開的鋼砲頭銜！
新ST提供五門掀背與旅行車兩種車型，最快將於今年夏季開始銷售。動力方面提供2.3升四缸汽油渦輪與2.0升四缸柴油渦輪兩種引擎。2.3升四缸汽油渦輪最大馬力280hp/5500rpm，最大扭力42.8kgm/3000~4000rpm，0-100km/h加速低於6秒。
2.0升柴油渦輪引擎最大馬力190hp/3500rpm，最大扭力40.8kgm/2000~3000rpm，而在1500rpm時就有36.7kgm可用扭力，這具柴油引擎的動力數據如果比照第一代ST170的話，最大馬力多了20hp，最大扭力足足多了兩倍，可見新Focus ST實力進步極大。
機件規格其他部分包括配置eLSD電子式限滑差速器，讓車輛在入彎時有著更佳的循跡性，懸吊系統採用CCD電子軟硬可調減震筒，搭配駕駛模式切換，切換後油門反應、方向盤輔助力道、懸吊硬度都會同步變化，隨時讓車輛從實用的掀背車瞬間變身為熱血鋼砲。
6速手排變速箱縮短了換檔行程，更利於激烈操駕時的快速換檔，內建的退檔自動補油門機構讓退檔時引擎轉速銜接更為順暢。7速自排變速箱除了會隨著駕駛模式由平順變身為積極，升降檔都可由方向盤後方換檔撥片進行，提供更強烈駕馭感。
其他規格包括18吋鋁合金輪圈與米其林性能胎、全車空力套件、雙前座Recaro跑車桶椅、SYNC 3多媒體觸控螢幕主機、自動停車系統、ACC主動跟車巡航系統、抬頭顯示器皆列為標配，新車將於2019年夏季正式發表。
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