是的，2017年的台北新車大展在12月26日終於悄悄落幕了，在這為期4天的展覽中由於正逢忙碌的聖誕節，是不是也有人因此沒空入場呢？所以為了愛心、服務、責任、紀律（咦？）咱們特別整理了本次車展的重點回顧賞，共10輛不可不知的品牌車款在此輪番上陣！
到底是哪10輛呢？準備好的話就給它滑下去的啦XD
BMW：All-New 7 Series
正所謂「社會在走，板金厚度要有。」大七的威名不用多說早就已經響徹雲霄。在那個油耗不重要、旗艦當坦克的年代，一輛好車就是要硬得實在、硬得踏實、硬得有聲有色，這也讓老BMW 7系列履創擊墜佳績，路上看到記得要比照救護車讓道（喂！）
不過今時今日造車當然不能只比照過去的標準，BMW All-New 7 Series雖然受惠於新聞給炒上了熱潮，但不論從安全、性能甚至是油耗都可比前輩們更好上一回，更採用碳纖維車體結構。畢竟強韌又輕量化才是這世代旗艦車款的信奉教條，這些看不見的尖端科技遠比那看得見的還更值得細細品味。
Infiniti：Q60
舞台上方貼著的「請勿跨越」雖然有點礙眼，但不得不承認Infiniti Q60確實是輛會讓人想更靠近仔細端詳的Coupé車款。比起自家Skyline繼承者Q50更為張牙舞爪的外型，每一吋的肌肉線條都勾勒得合情合理，當然更不用提那藏匿在引擎室中的猛暴心臟。以展覽的這輛Q60S 3.0t Red Sport版本為例，透過V6雙渦輪增壓引擎可爆發出高達400hp/6400rpm的最大馬力、最大扭力更有48.5kgm/1600-5200rpm。簡單來說油門隨便踩扭力就直接頂天了，更不用提在奔馳過程中感受到的風壓和極致快感。
當然如果沒那麼熱血也可以選擇2.0t版本，動力上的內斂其實也能夠擁有無比的駕馭樂趣。
Jaguar：F-Type SVR
由於在台灣年底的大小車展分別各是2年1度，而本次2017台北新車大展正是俗稱的小車展，自然規模及展出內容有所限制，但還是不乏有車廠精銳盡出、展現威名。而本次Jaguar展出的F-Type雖然不算是初次登場，但仔細瞧瞧這可是傳說中的SVR版本！！！
SVR是什麼樣的概念？簡單來說就是原廠SVO (Special Vehicle Operation) 訂製車部門特別打造的威力加強再加強版本，將原先搭載的F-Type Project 7上的V8 5.0機械增壓引擎直接推到575ps的境界，原先V6 3.0引擎的380ps和V8 5.0引擎的550ps最大馬力只能用「僅」來形容。
除此之外，最大扭力則上調至71.4kgm/rpm，並配上8速Quickshift手自排變速箱及AWD全時四驅系統，極速可達322km/h，比先前推出的F-Type R更勝一籌，加上本來就帥到掉渣的外型一舉讓這款車進入超跑殿堂，說是本次車展中3大展出超跑並不為過。
Land Rover：New Range Rover Evoque Convertible
在本年度中，Land Rover最大的創意莫過於以New Range Rover Evoque這款帥氣跑旅為本體，打造出可以說是世界首創的Convertible敞蓬版本。坦白說敞蓬並不稀奇，整個車展端出的敞蓬車款並不算少（好吧！這次確實有點少=3=）但是連高底盤的休旅座駕如今也都要來參一腳玩敞蓬，那確實是相當吸睛了。
個人認為New Range Rover Evoque Convertible最大的賣點莫過於擁有實實在在的4人座位。一般敞蓬車不是雙座就是2+2人座，後座形同虛設所以用來放愛馬仕柏金包也只是剛好而已，當然更不可能放張兒童安全座椅開敞蓬車顧小孩。
Come On！這麼帥氣的車當然是要做帥氣的事，Land Rover把這款車搞到Convertible版本當然是要人專心出去玩的啊！完整的後座空間加上比許多跑車更跑車的性能，宛如集寵愛於一身的完美綜合體，加上可以快速做動的Z字型軟頂天蓬，奔馳在屏鵝公路上看著天漸漸開，順勢打開車頂享受溫暖陽光……
至於後面要載什麼，不用我多說了吧？
Mazda MX-5 FR
在本次車展上另一輛相當注目的敞蓬車除了Land Rover家的外，Mazda舞台上放置的這輛MX-5 LR也相當地聚焦。雖然對某些人來說既然已經有軟頂的MX-5就好，何必要大動干戈再推出硬頂敞蓬版呢？但看著那流利快速的店凍頂蓬起閉，以及那短尾而升的俏麗線條，相信答案便呼之欲出了。
只能說MX-5 LR某些美感是MX-5無法掌握的，機能性與實用性和因應環境的適切程度也非MX-5可以比擬，這也讓Mazda的舞台上總擠滿了無數的人潮。不過MX-5 LR並未因為配備硬頂而在性能上有所強化，相反地還多添上了一點重量。因此跑出來的數據多少略遜軟頂敞蓬版的MX-5一籌，但已經是瑕不掩瑜了。
不然就車主輕量化好了（喂！）
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