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動力改裝

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惡魔之力上身！Lister LFT-C敞篷跑車發表
黑侍樂讀 Posted On 2019-07-12


不論甚麼因素讓你覺得Jaguar F-Type SVR Convertible的575hp不夠用，你都可以找上Lister來把這具5.0升V8引擎榨出更多動力，LFT-C就是為此而生的車款，花費543.7萬台幣之後你便擁有了動力超強的敞篷車。 與限量99部的LFT-666一樣，這部敞篷車更稀有，只有10部，Lister調整過後的V8機械增壓引擎可做出666hp的最大馬力，比原廠狀態的F-Type SVR Convertible要多出91hp，LFT-C能在3秒出頭完成0-96 km/h，極速高達330 km/h。 LFT-C除了有更大的動力之外，Lister還賦予了專屬的碳纖維車體套件，不僅降低了車重、改善空氣力學性能、還可讓外觀殺氣更上一層樓，與原廠狀態的F-Type Convertible相比，改變之處包括了更寬的後輪拱、新的水箱護罩、新的前保桿與下巴、修改過的後下導流器與後大包。 輪圈、排氣系統、煞車系統、以及懸吊系統也分別做出了不同的改變，車內可看到大量出現的手工縫製Nappa真皮材質，儀表台和車頂也能見到，不過想當然的，若不喜歡制式造型，Lister提供「無上限」的客製化服務，你絕對能打造出獨一無二的敞篷跑車。 圖片來源：//www.motor1.com/news/358055/first-lister-lft-c-revealed/ ▼不能錯過的文章 《Mazda3 五門BOSE旗艦型試駕》 Lumma Design改裝後的Audi Q8似乎能吸引到更多人的注目 (2500)


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小幅改造更添吸引力！Audi SQ2 Tuned By ABT
黑侍樂讀 Posted On 2019-07-05


與同品牌的其他兄弟相比，Audi Q2獲得的媒體曝光量似乎就是少了點，消費者知道這件事、Audi也知道，這或許就是為何四環品牌決定要替這輛小型CUV的S版本加料了，因此，BMW X2 M35i或Volkswagen T-Roc R這些SQ2的主要對手，可得小心了。 雖然仍不清楚Audi Sport到底有沒有打算推出最兇的RS Q2，但是改裝廠倒已迫不及待對SQ2上下其手了，主角是專精於VAG集團的德國改裝廠─ABT，他們與這輛搭載2.0升渦輪汽油引擎的小休旅會迸出甚麼火花呢？ 首先，SQ2配置的四缸引擎原本即擁有296hp和40.8kgm的輸出，ABT對這2.0 TFSI引擎小幅升級到345hp和44.9kgm，增加的49hp和4.1kgm可讓SQ2在進行0-100 km/h的時候減少0.2秒，也就是說，成績來到4.6秒。 ABT也解除了SQ2的電子限速，讓極速能夠高於250 km/h，受惠於增加的輸出力道，極速來到了262 km/h。 最後，為了避免大家誤認為普通的SQ2，ABT提供19與20吋的改裝輪圈，搭配墊片後可做出不輸跑車的氣勢。 圖片來源：//www.motor1.com/news/356917/audi-sq2-crossover-abt-tuning/ ▼不能錯過的文章 牛魔王重返車壇! Toyota GR Supra提前登台! 席捲Nürburgring的小旋風─2020 Mini John Cooper Works GP (2904)


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想要BMW Z4 M嗎？先找Dähler改一輛替代品過過癮吧
黑侍樂讀 Posted On 2019-07-02


BMW Z4 M40i擁有美麗的車身線條，但這完全無法阻止人們抱怨他們不推出更火火辣的Z4 M，但沒關係，我們知道改裝廠總是能滿足這種需求，他們準備了一系列的動力升級套件給車主選擇。 當駛出奧地利Graz的Magna Steyr工廠時，BMW Z4 M40i的3.0升引擎擁有382hp和50.98kgm的最大輸出，若這無法滿足你，那來自瑞士的改裝廠Dähler 提供了Stage 1動力升級套件，將最大輸出增加到402hp和63.22kgm，而且還附加解限速的服務，而Stage 2動力升級套件更能將輸出推升到435hp和65.26kgm。 Dähler並未說明提升動力後的Z4在性能表現上有多少增長，但我們確定一定比原廠Z4的4.4秒（0-60 mph）還要快，衝刺到電子極速250 km/h的時間一定也比較短。 為了強調出Z4的性能風格，Dähler把原廠的雙出排氣尾管換成圓形的四出排氣尾管，再加上前下巴、21吋輪圈、以及更薄的Michelin輪胎來展現跑格。 另外，Dähler還換裝了短彈簧組來降低車高，不過若車主有特殊需求，也可選擇高度和軟硬可調整式的套裝避震器組，Dähler對Z4的加強計畫還沒結束，該廠未來打算進一步增強這雙門敞篷跑車的操控靈活性，並裝上更複雜的避震器升級套組。 圖片來源：//www.motor1.com/news/356239/bmw-z4-m40i-dahler/ ▼不能錯過的文章 暑假來玩Red Bull Pit Stop Challenge換胎挑戰！！ Aston Martin Valkyrie想挑戰紐柏林的最速單圈時間 (2305)


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Emory Motorsport打造出了極為兇悍的1960 Porsche 356 RSR
黑侍樂讀 Posted On 2019-06-21


把1960 Porsche 356B T5和1990 Porsche 964 C2結合起來可不像文字上看起來那麼簡單，隨便舉一個問題，它們不同的軸距就足以令人頭疼了，但Emory Motorsport接受了這項挑戰，且成功打造出了1960 Porsche 356 RSR，這輛車同時具備兇悍的外表與強大的性能。 此車毫無疑問是高水準的工藝品，從車頭到車尾的車體線條、鋁製後廂蓋、以及單片式鋁製引擎蓋等都是以手工方式製作而成，其他還包含了鯊魚鰭散熱片、不鏽鋼水箱護罩、以及後葉子板內的中冷器導風管，側裙則是以Porsche 911的製品修改而來，而四片側窗則是用塑膠玻璃材質製成。 真正的看點在於動力系統，這是一具2.4升水平對臥四缸雙渦輪引擎，最大輸出達393hp，搭配五速手排變速箱，雖然乍看之下不夠驚人，但RSR的車重僅有884公斤，馬力重量比非常低。 這件作品的打造工作量相當大，從開始到完成大約耗時四年時間，工程團隊得把兩具長度差85mm的底盤結合起來，沿用964的零件包括了無動力輔助的轉向系統與煞車，懸吊系統為了要容納356的氣冷四缸引擎，特地做了修改。 由Emory Motorsport所打造的1960 Porsche 356 RSR讓人十分驚豔，在保有Porsche的風格之下成功融入了許多獨到的特色，性能方面也不輸一票當代性能車，值得大家細細品嘗。 圖片來源：//www.motor1.com/news/353613/emory-1960-porsche-356-rsr/ ▼不能錯過的文章 超高價的Volkswagen Beetle RSi到底特別在哪裡？ BMW M部門考慮要推出獨立車款來對抗Mercedes-AMG之流 (2865)


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德意志血統入注！由ABT改造的Lamborghini Urus
黑侍樂讀 Posted On 2019-06-19


等了這麼久，ABT總算對Lamborghini Urus出手了，這間德國改裝廠擅長改裝Volkswagen、Audi、SEAT、以及Skoda等車款並不是新聞，不過這次他們選擇了高貴的蠻牛做為對手，理由呢？他們認為640hp的馬力不夠用，所以把車上的4.0升V8雙渦輪引擎提升到700hp，在這個怪物SUV盛行的年代，7字頭的馬力對於超級休旅車來說比較合宜。 除了最大馬力之外，最大扭力也從原本的82.7kgm增加到92.8kgm，根據ABT的說法，增強動力後能讓0-60 mph（96 km/h）加速減少0.2秒，也就是說ABT的Urus現在只要3.4秒就能加速到這個速度。 至於極速，ABT並沒有提及改裝後是否有所成長，但原廠的Lamborghini Urus已經有了305 km/h的極速表現，另外，0-200 km/h應該是有所進步的，但ABT同樣沒有釋出測試成績資訊，原廠的Urus需要12.8秒從靜止狀態加速到200 km/h。 如果你想要一輛更強的Lamborghini Urus，但卻不想要由改裝廠經手，那或許可以等等，因為有謠言指稱這間義大利超跑車廠正在準備推出高性能的「Urus Performante」，其實他們在這之前已經推出了更凶狠的Urus，稱為「ST-X」競技概念車，因此製作道路版高性能Urus應該不會太困難，如果消息屬實，那麼新的Urus將會直面Bentley Bentayga Speed或Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid等對手。 圖片來源：//www.motor1.com/news/354533/lamborghini-urus-abt-700-horsepower/ ▼不能錯過的文章 「全球最速車屋」竟然出現在拍賣網站？ 來自英國的Mulgari以Icon03向BMW多款M Car致敬 (2950)


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Brabus解放後的Mercedes-AMG GT63 S擁有高達789HP的最大馬力
黑侍樂讀 Posted On 2019-06-14


Mercedes-AMG GT63 S原廠即有著630hp的最大馬力，讓其成為該廠除「One」超跑以外的最強悍量產車款之一，但你也知道，Brabus認為Mercedes的的動力總有不足，因此直接把車上的4.0升 V8雙渦輪引擎提升到了789hp，比原廠足足增加了159hp，夠嗆。 馬力是扭力計算出來的數據，因此馬力增加後扭力當然也會上漲，一口氣增加到101.98kgm，在八缸引擎的推送之下，這輛AMG四門房車可以只用2.9秒就完成0-100 km/h，較原廠狀態進步了0.3秒，極速倒是同於原廠，沒有推高電子限速，但也有315 km/h就是了。 Brabus的動力配方是什麼呢？他們非常慎重，但最主要是換裝了兩具加大渦輪增壓器並重新撰寫ECU。 為了讓作品不同於原廠狀態的GT63 S，Brabus開發了一系列的車體套件，這些配件都是由碳纖維材質製作而成，而且還透過風洞測試機構做了調整以便引出最大的空氣力學性能，內容包括新的前下導流板、進氣口、以及後下導流器等等，車尾看到的四出排氣尾管則是新裝上的排氣系統，尾管本身則是鈦製的。 從車側看上去很快能發現到新的改裝輪圈，前21吋、後22吋，有著十輻式的造型，是Brabus過去不曾用過的新設計，此外，透過即插即用的控制裝置，車主能調整車上的氣壓懸吊系統，最多可降低車高達25mm，呈現更具殺氣的姿態。 車內的部分，是大家都喜愛的真皮配麂皮，Brabus提供任何你想得到的顏色選擇，要是願意付更多錢，他們甚至還能加上碳纖維內嵌板或是高級木材，照片中採用的是打孔表面的真皮內裝搭配白色縫線，質感出眾，迎賓踏板則內置照明燈以顯現出改裝廠的廠名，其他亮點則為氣氛燈與鋁製踏板組。 若你想取得這麼一部車，可以從Mercedes訂購新車後直接送往Brabus來進行改裝，而他們也可對已購買的車輛做改造。   圖片來源：//www.motor1.com/news/351934/mercedes-amg-gt63s-brabus/ ▼不能錯過的文章 Ultima RS打算以高達1,200HP的最大馬力征服賽道 小巧思大驚喜，附旋轉式冰箱的Trakka Jabiru露營車 (3315)


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來自英國的Mulgari以Icon03向BMW多款M Car致敬
黑侍樂讀 Posted On 2019-06-12


通常比較著名的BMW改裝作品都是來自德國的改裝廠，像是AC Schnitzer或G-Power等等，但這次我們看到一部來自英國的作品，想看看英國人如何詮釋Ultimate Driving Machine嗎？ Mulgari以BMW M240i改造出了「Icon03」，這間改裝廠採用了類似開發賽車的設計方式，特別專注於傳動機構、底盤科技、以及輕量化措施，目的是為了打造出「一輛純粹追求駕駛動態的車款，也是對過去和現在的巴伐利亞機器的致敬。」 看到這裡不免讓人好奇說Mulgari想致敬的對象到底是誰？事實上BMW Icon03所做的改造正好就在模仿以往M車款的設計方式，例如碳纖維車頂很明顯就是致敬於E46 M3 CSL，寬體的形狀則讓人聯想到E30 M3的身形，而前下巴的形狀則是借用自3.0 CSL的設計。 前下巴完全覆蓋了整個前保險桿下緣，搭配平面車底設計能產生激烈操駕所需的下壓力，讓車輛穩穩地貼在路面上，寬體套件則讓Icon03能配置更寬的輪胎，整體來說，這些設計兼具了美學和機能。 Mulgari BMW Icon03的動力單元是M240i本身的B58渦輪引擎，但扭力以上調至60.14kgm，最大馬力未知，該廠只提到說大約在500hp門檻下一點，除動力之外，底盤和懸吊的設定也是Mulgari的重點項目，工程團隊針對舒適和競技兩種風格做了調整。 車內的部分也做了相當的改變，Mulgari加入黃色的元素來營造運動化的氣氛，平底方向盤與碳纖維換檔撥片則表明了Icon03對操駕的重視，最後要知道的是，Mulgari BMW Icon03僅限量生產25部。 圖片來源：//www.motor1.com/news/353661/mulgari-bmw-icon-03-launch/ ▼不能錯過的文章 Mercedes-AMG正式發表車壇最強悍的四缸引擎！ McLaren MSO發表570S Coupe和570S Spider專屬的外觀加強套件 (2303)


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BMW 3-Series和8-Series的車主注意！AC Schnitzer的好料來了！
黑侍樂讀 Posted On 2019-06-05


AC Schnitzer是為BMW改裝界的頂尖品牌，而他們剛剛推出了8-Series和3-Series的新配件系列，範圍從性能加強到外觀美學方面都有。 如果你正好想妝點一下新的8-Series，那麼AC Schnitzer會是非常好的選擇，他們推出了修改過的運動化排氣系統，可切換運動或舒適模式，至於音量方面自然是比原廠狀態要大。 AC Schnitzer還有完整的性能升級套件，M850i經過改裝後從原廠的523hp增加到612hp，840d也從315hp增加到374hp，增幅明顯。 在外觀部分，AC Schnitzer替8-Series設計了一套完整的碳纖維車體套件，內容包括新的前下導流板（還可加選定風翼）、巨大的後下導流器、以及兩支不同的尾翼（一支較低調、另一支的競技風格較濃烈），輪圈部分也有兩種不同外形的五輻式20吋製品。 相較於動力與外觀，內裝部份就比較少一些了，主要是鋁製踏板組、休息踏板、以及鑰匙環等等。 AC Schnitzer給320i和330i的東西則比較多集中在外觀部分，動力部分較少，不過他們正在開發四出排氣尾管的新排氣系統。 車體套件一樣包含了前下導流板、側裙、以及後保險桿，後尾翼和C柱尾翼則還在開發當中，輪圈為19或20吋的五輻式製品，提供雙色或無煙煤色的配色主題，內裝的部分則與8-Series相同，鋁製踏板組、休息踏板、以及鑰匙環。   圖片來源：//www.motor1.com/news/352484/ac-schnitzer-tunes-bmws/ ▼不能錯過的文章 RWB Porsche 993換上Forgestar Wheels的輪圈後更顯特別 Ford Focus四門推出 EcoBoost 182 17TSR車型！ST性能鋼炮確定導入！ (2486)


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Novitec給予812 Superfast寬體跟狂野內在
黑侍樂讀 Posted On 2019-06-05


Novitec在今年年初的時候就曾替Ferrari 812 Superfast推出了改裝套件，到了最近他們就替這輛V12巨獸打造了一套新衣裳，這套寬體套件名稱為「N-Largo」，裝上去之後，車寬理所當然地增加了14cm。 前軸的部分，原廠葉子板被換成寬體鈑件，兩邊各增加了7cm的車寬，車側下方的側裙是以純碳纖維所製成，但客戶可選擇亮光或者消光表面處理，這裡經過精心設計，能順暢地延續前後葉子板之間的氣流，降低空氣阻力。 基本上，Novitec幾乎改變了所有地方，像是殺氣騰騰的尾翼、以及車頂上相對低調的小尾翼，引擎蓋上也有許多通風口，搭配新設計的前保險桿，看起來就像一輛賽車，而且也更能符合6.5自然進氣引擎的氣勢，除了車體之外，Novitec也把原廠輪圈換成了輕量化鍛造輪圈，尺寸為前21、後22吋。 為了進一步提升整車的氣勢，懸吊系統換上了新的彈簧組，可降低車高約35mm，不過為了讓車主輕鬆跨越都市道路的各種障礙並保護高貴的車頭下緣，車頭設有液壓舉升系統，最大能把車頭抬高40mm，至於車尾的部分，這裡有四出排氣尾管可選擇是否裝設可調式閥門，這套排氣系統更能引出引擎的動力，而且也讓聲浪更加熱血。 說到動力，Novitec把812 Superfast的最大馬力從789hp提升到829hp，雖然40hp的幅度對一台最大馬力約800hp左右的車來說似乎沒有很大，但別忘了這是一具自然進氣引擎，沒有任何增壓器的助力，最大扭力的部分則從73.2kgm上漲到76.6kgm。 升級完成之後，Novitec 812 Superfast進行0-100 km/h的時間只需2.8秒，較原廠快了0.1秒，極速為345 km/h。 外觀和動力都完成之後，那內裝的部分呢？坦白說只要你能提出要求，Novitec都可達成，他們提供各式各樣的真皮或麂皮材質，你想得到的幾乎所有顏色都有，包括照片中的紫黑配色。 圖片來源：//www.motor1.com/news/351743/ferrari-812-superfast-widebody-novitec/ ▼不能錯過的文章 看看Koenigsegg Jesko超炫的陀螺儀儀表板 德國老翁直接駕著稀有的Porsche 911 Speedster拖著露營車出遊！ (2122)


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Hennessey認為1,000hp對Jeep Gladiator來說顯得剛剛好
黑侍樂讀 Posted On 2019-06-03


Fiat Chrysler Automobiles沒有計畫要推出Hellcat版本的Jeep Gladiator，但這不表示我們沒機會看到類似的車型出現，坊間已經有不少人開始把Hellcat的動力系統移植到這輛Wrangler貨卡身上了，但或許也因為這樣的關係讓707hp顯得太過普通，使得Hennessey直接推出動力超過1,000hp的Gladiator。 稱為「Hennessey Maximus 1000」，搭載前述所說的6.2升Hellcat V8引擎，然後Hennessey再加上HPE1000動力升級套件，由於Hellcat的動力系統並非為Gladiator所打造，因此為求完整與穩定度，包括ECU、線組、水箱、以及燃油系統都一併做了升級，搭配新的排氣系統保證引擎的排氣效率，也讓人十分期待改裝後的引擎聲浪。 照片上也看得出Hennessey沒有忘記底盤部分，他們把車高升高152mm、換上20吋輪圈以及大尺寸的BF Goodrich KD越野胎，特別設計的前後保險桿還擁有LED照明燈，車內則採用大量的皮革妝點。 聽起來很誘人，但實際上想擁有一輛1,000hp的Jeep卻不是那麼容易，首先你需要付出632萬台幣，Hennessey表示此價格包含了Gladiator車輛本體。 Hennessey的創辦人John Hennessey說：「我們的客戶想要一輛獨特、強悍的車款，且在柏油路和越野路面都能享受愉悅與刺激的駕駛體驗。」 有錢還不夠，因為Hennessey僅生產24輛Maximus 1000，所以做決定的速度也要快，生產作業預計在7月開始，每個月出廠兩輛。 圖片來源：//www.motor1.com/news/352082/jeep-gladiator-hellcat-makeover-hennessey/ ▼不能錯過的文章 扮相兇猛的商用車─MS-RT Ford Transit Connect BMW宣布一些車款將能享用Over-The-Air無限更新技術 (2080)


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