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Jaguar 近期重新打造了經典車款「C-Type 」，命名為「C-Type Continuation」，不過對於喜歡這輛車且想要入手的朋友們，入手難度可能蠻高的，因為原廠只會生產 8 輛，正式發表的日期預計會落在 2022 年。 C-Type 誕生於 1951 年，距離現在已經 70 年的歲月了，重新復刻的版本在設計上特別仿造了 1953 年贏得利曼24小時耐力賽的優勝車款，引擎蓋下則是一具 3.4 升直列六缸引擎，搭配三組 Weber 40DCO3 化油器供應燃油，擁有 164 kw 的最大馬力，煞車系統採用碟式，若客戶有意願帶著此車參加古董車級別的競賽，那麼 Jaguar 也可安裝經由 FIA 賽會認可的多點安全帶系統。 Jaguar 在 1950 年代的時候其實生產了 43 輛 C-Type，不過配置與現代復刻版有些不同，這些車輛當時採用了鼓式煞車，供油系統則為兩組 SU 化油器。 新生的 C-Type Continuation 會由位於英國的 Jaguar Land Rover Classic Works 工廠以手工方式進行打造，在實際生產之前，Jaguar 的工程團隊已針對 […]

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說到最具代表性的「野馬」，那一定是 1960 年代晚期登場、且掛著「Shelby」名號的那輛，照片中的車符合這些特質，不過更特別的是，車上有多種現代科技加持，由 Classic Recreation 所特別打造的「1967 Shelby GT500CR Mustang Carbon Edition」，總算在近期正式發表了。 在復古的外表下隱含了現代的製作科技，是此車的最大特色，最明顯的就是那以全碳纖維材質來製作的車體，比標準版 Shelby GT500CR 還要大幅減少了 272 公斤的重量，Carbon Edition 的車體是 Classic Recreation 與 SpeedKore 共同開發打造而成，團隊針對標準版本的車體進行掃描、設計、再以電腦輔助設計進行製作。 花費大量人力物力的結果，就是碳纖維車體與標準版本幾乎沒有誤差，車體線條或鈑件形狀都近乎一模一樣，設計師在車體中央印上了糖果紅色賽車條紋彩繪，讓裸露的碳纖維材質車體更有味道，若客戶願意的話，也可以自行選擇喜歡的條紋顏色，輪圈選用 18 吋的 Forgeline 三片式製品，搭配 BFGoodrich Rival S 輪胎，尺寸前後分別為 275/35/18、335/30/18。 制動系統則由 Wilwood 開發的六活塞卡鉗與 356 mm 的碟盤負責，後軸則為四活塞卡鉗與 330 mm 的碟盤，四輪的煞車碟盤皆為打孔通風型式，車上的總泵附有力道分配調整閥門，可依據駕駛需求來改變前後煞車的力道分配，求得更適合的煞車感受。 動力系統可是一大看點，Classic Recreation 為其配置的是 Ford 的 5.2 升 Coyote（Gen […]

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德國改裝廠 Manhart在去年年終的時候以 Audi RS Q8 為基底，推出了一輛馬力高達 661 kw 的爆改休旅車，什麼？你不喜歡 Audi？那換個口味來看看用 BMW X5 M 改造出來的「Manhart MHX5 800」吧！ Manhart 替德國休旅車安裝了許多配件，最主要的部分當然是動力方面，引擎蓋底下的 4.4 升 V8 雙渦輪引擎加裝了升級版渦輪套件，搭配加大中央冷卻器和專屬設計的引擎監理系統，再佐以高效率排氣系統，尾段的不鏽鋼消音器附設閥門控制功能，能讓過激的引擎聲浪在不適合的場合降低，尾管則為四根直徑達 100 mm 的製品，客戶可在此處選擇碳纖維或陶瓷塗層處理。 經過這些種種部品的加持，最大輸出一口氣拉高到 614 kw 和 110.1 kgm，可想而知承受動力的八速自排變速箱一定會有耐用度上的疑慮，因此 Manhart 也針對此處做了強化與改良，並修改了 xDrive 四輪傳動系統，確保動力能以更有效率的方式傳遞給動力。 動力大幅改造之後更令人好奇的，自然是加速實測成績，可惜的是 Manhart 並未提供測試數據，原廠狀態的 X5 M 已能用 3.8 秒完成 0-100 km/h，Competition 版本則再進步 0.1 […]

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在 Jeep 的改裝範疇內，Quadratec 是規模數一數二大的副廠配件供應商，他們近期迎來了 30 歲生日，且特別改裝了一輛 Wrangler 來慶祝這件事，此車的特點是融合了第一代（YJ）與現行世代（JL）的設計，因此得名為「YJL」。 以 JL 車型為基礎，Quadratec 大幅修改了車頭造型，換上 YJ 世代的方正頭燈燈組，不過這只有造型看起來復古，內部早已換裝了現代車輛風行的 LED 燈具，前保險桿則僅以一根金屬樑擔當，搭配上方的圓形霧燈，整體走簡潔剽悍的風格。 車側在門的下方有新裝上的管狀踏階，葉子板則經過加寬處理，車頂是可拆除式設計，天氣良好時可以享受與大自然零隔閡的接觸，若紫外線太強、或者天氣變糟時，也可裝上車頂提供更佳的車內環境。 車尾的後保桿也是 YJ 世代的產品，搭配下方的雙出排氣尾管，簡單又暴力，尾燈燈組的改造手法也與車頭類似，一樣選用第一代車型的製品，內部再換裝 LED 燈具。 在外觀看不到的地方，Quadratec 也改造了整車的懸吊系統，換上 Teraflex RT4 Long Arm Suspension Lift Kit 車高增高套件與 Falcon 3.5 Adapt Shocks 避震器之後，車高增加了約 9 公分，傳動軸則換用了雙萬向接頭的製品，確保動力依然能準確無誤地傳遞，輪圈為 Quadratec CJ Retro Wheels，復古的造型以及與車同色的配色，很有一番風味，輪胎則是 37 吋的 Mickey Thompson Baja Boss 越野胎。 […]

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最近有關 Lotus 的話題都圍繞在 Evija 這輛超級跑車以及準備推出的休旅車款身上，不過他們仍未放棄傳統的內燃機引擎，有報導指出，Lotus 會在今年夏季發表一輛新跑車，雖然會搭載內燃機引擎，但不免令人思考這會不會是最後一款呢？ 這項消息來自於汽車新聞網站 Automotive News Europe，不過沒有更多詳細的技術細節公布，Lotus 的執行長 Phil Popham 表示計畫推出的新車款會有著寬廣的價格範圍帶，基礎版本預計為 210 萬台幣起，最頂級的版本則為 293.6 萬台幣起。 總體來說這則消息十分籠統，ANE 的記者推測認為 Lotus 旗下有些年紀的車款像是 Elise、Exige、以及 Evora 都可能一起被這款新車替代掉，而 Popham 另外也說到新車款的量產時程可能落在 2022 年，並確信這款車型會讓 Lotus 有的顯著的銷售成長，全球的市場都可購買此車型。 Popham 沒有提及太多該車款的資訊，僅表示會借用「現代電氣化底盤架構」的一些優勢，讓車輛獲得更多互聯能力，另外，Lotus 說新跑車的設計理念會圍繞在日常實用性上，特別是進出車輛的便利性。 ANE 的另一份報導表示 Lotus 並沒有完全排除將電動車平台出售給其他車廠的可能性，這組平台是 Lotus 與 Alpine 共同開發而成，A110 的繼任車款最近才剛釋出些許訊息，預計於 2025 […]

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自從新的 BMW M5 在 2020 中發表之後，大家就一直在期待什麼時候能看到更強更硬派的「CS」版本，如果你也在期待的話，那麼恭喜你，漫長的等待已經結束了。 有關 BMW M5 CS 的資訊要從哪裡說起呢？首先官方告訴我們 M5 CS比舊款旗艦版本 M5 Competition 輕了約 104 公斤，且動力又有所增強，現在的 M5 CS 可說是掛著 M 字牌的車款中動力最強悍的存在，4.4 升 V8 雙渦輪引擎足足擁有 467 kw 的最大馬力，負責動力傳遞與分配的，則是八速自排變速箱與 xDrive 全時四輪傳動系統，在這樣的搭配下，M5 CS 能用 2.9 秒完成 0-60 mph（96 km/h）、10.4 秒完成 124 mph（200 km/h）的加速，極速則限制在 190 mph（306 km/h），作為一輛可搭乘四人的轎車，實在是挺驚人的。 底盤部分，BMW 認為 […]

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歡樂的時光總是過得特別快，駕駛 Porsche Boxster 就是一件非常愉快的事情，自從 1996 年首次發表 986 Boxster 以來，這 25 年的時間讓許許多多的駕駛得以用較低的門檻淺嚐 Porsche 跑車的魅力，為了這紀念性的一刻，Porsche 特地推出了紀念版本。 這輛「Boxster 25」是一部擁有專屬外觀內裝的特別版車款，設計師找上了當初在 1993 年底特律車發表的 Boxster 概念車，並把其身上的一些獨有元素擷取並沿用到了 Boxster 25 車上，我們能在側面通風口、車頭進氣口、徽章、以及輪圈處看到銅製飾板。 特別是輪圈的部分，銅色的中心處與銀色外框做了極佳的對比效果，與當年的概念車如出一轍，再靠近一點看還能發現鋁合金油箱蓋、亮面排氣尾管、以及黑色窗框，至於車尾的 Boxster 25 車名則使用黑色字體。 內裝採用勃根地酒紅色的皮革主題，呈現出當時的復古設計氣氛，軟頂敞篷的顏色同樣也是紅色，並且繡有 Boxster 25 的字樣，迎賓踏板以刷絲鋁合金材質帶出高級感，與紅色皮革做出對比，而此處和儀表板同樣能看到 Boxster 25 的標誌。 乘客座位前方更有著大大的 Boxster 25，加上每輛車獨有的生產編號，告訴乘客此車的特殊身分，Porsche 只計畫生產 1,250 輛 Boxster 25，會是相當稀有的車款，若車主不喜歡銀色，則外觀上還能選擇金屬黑或金屬白車色，紅色軟頂敞篷與內裝也能更換為黑色。 Boxster […]

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